Hallo Ik wil mijn focus 4 cm verlagen wat ben ik hier voor nodig? Alleen veren of ook nieuwe schokdempers. Wat kost het? En is het zelf te doen? Mvg, Erwin
Topic even verplaatst... 4 cm is alleen met veren te doen... Veren zijn zo rond de 125 / 175 euro... Plaatsen is zelf te doen, als je verenspanner hebt, anders zeker laten doen door garage... Plaatsen met uitlijnen en balanceren ongeveer 200 euro.
Ik wil ook mijn Focus een 3 tot 4 cm verlagen. Alleen lijkt me niet zelf te doen, veren vervangen misschien nog wel maar uitlijnen moet je toch laten doen. Geinformeerd bij skg styling, 320 euro incl. uitlijnen en tec veren, bij de Ford dealer 450 euro incl. met eibach veren maar dan gaat die tot 3 cm. Dus ik ben er nog niet uit. Grtzz. perry
3 a 4 cm is inderdaad goed te doen met alleen veren. Het loont echt om verschillende bedrijven te benaderen voor een offerte. Zelf heb ik goede ervaringen met S&G in Numansdorp en Cartrend in Dirksland.
Bedankt voor jullie info allemaal :wink: De veren van het type duval zijn toch ook 4 cm korter? En is er veel verschil in kwaliteit of merk je daar niet zoveel van? Groet, Erwin
duval is geen merk veren, dat is een uitvoeringsversie van de focus in belgië geweest, weet niet juist hoe deze in nederland noemde (rally ofzo). Het zijn de eibach veren die daaronder zitten, verlagen 3,5cm voor en achter. Is een goed merk, andere goede merken zijn h&r, weitec, kw, ...
Duval in in Nederland Centennial Sport. Alleen in NL werd deze uitvoering niet verlaagd. En idd wat Rodders zegt, Het zijn Eibach veren en deze zakken 3 CM... Verschil in merk is er zeker. De ene is erg hard en oncomfortabel en de ander wat "comfortabeler". Vaak hoe goedkoper, des te harder ze zijn en van minder kwaliteit...
Heb me auto sinds de zomer ook verlaagd! +/- 5 cm met een schroefset van Cobra. De gene die op de meetings komen weten wel hoe laag ie staat!!!!!
Weet iemand toevalig of er een wettelijk maximum is om je auto te verlagen?. Ik wil mijn focus 55 mm verlagen, maar kreeg vandaag te horen dat het wettelijk niet mocht??..
Volgens mij zijn er in Nederland geen wettelijke regels die dit bepalen. In Belgie is het een ander verhaal.
Ik lees regelmatig dat de TUV garantie na 40 mm niet meer wordt gegeven en vandaag gaf een medewerker van REMCO aan dat het wettelijk niet mocht. Toen ik vroeg hoe ze het konden controleren, hadden ze er ineens geen antwoord op .
Daar heb ik nog nooit van gehoord. M'n vorige auto had ik met een schroefset verlaagd (60mm) en dat is me toen ook niet medegedeeld. Ik geloof er dus vrij weinig van.....
Dan noem je ook een winkel, Remco staat niet echt goed aangeschreven... (maar goed, daar kan de winkel nix aan doen. De naam Remco is gewoon fout) Maar idd hier in NL volgens mij geen regels voor... Zijn genoeg mensen die de auto meer als 8 cm plat leggen... Die TUV kan ik wellicht begrijpen als je hem alleen verlaagd met veren... Als je te veel zakt (dus 6 cm ofzo) kunnen de schokbrekers dit niet aan.
Ik weet dus niet of er verschil zit in schroefset en verlagingsveren. Het gaat mij voornamelijk om de verlagingsveren. Niet dat ik Remco vertrouw, maar heb gewoon gebeld om een vergelijking te maken. Ze weten niet veel van de produkten die ze verkopen. Ze hebben allemaal dames staan in de winkels, trekt waarschijnlijk meer jonge bling blingers aan ..
Zou wel raar zijn als er verschil wordt gemaakt tussen verlagingsveren en een schroefset hé? Maar REMCO staat inderdaad niet echt aangeschreven als een professionele organisatie, voor goede adviezen zou ik andere bedrijven benaderen.