Nadat ik gisteren bij Leko een "beginners set" poetsspullen had gekocht incl. klei moest het vandaag gebeuren. Dit heb ik gisteren gehaald en verder had ik nog Turtle Teflon Wax staan dus daar eerst maar eens mee aan de slag. Kleien gaf al snel resultaat: Het in de was zetten viel alleen zwaar tegen. Ook al deed ik iedere keer een klein stuje (40x40 cm) dan droogde de was meteen op en kreeg ik het nog amper weg gepoetst. Ik stond natuurlijk wel in de schadum en de lak voelde niet echt warm aan ... maar ook niet koel. Lag het aan de hoge buitentemperatuur ... was de Turtle Wax te oud ... of deed ik iets elementairs verkeer ??? ... jullie nog suggesties of tips ?? Maar uiteindelijk was dit het resultaat na alleen het kleien: En dit na het in de was zetten: Ik heb de auto alleen voor de foto's in de zon gezet ... dist was niet tijdens het poetsen'
ik ben geen poetsexpert, maar volgens mij heb je dan te veel wax gebruikt als je het bijna niet uitgepoetst krijgt. Het is belangrijk om weinig te gebruiken (tenminste, dat is wat ik er van begrepen heb )
ik heb geen ervaring met turtle wax, maar de meguiars deep crystal carnauba wax die ik gebruik moet je dus idd heel dun opbrengen en dan uitwrijven met een microfibre doek wat heel makkelijk gaat ook zonder veel kracht
gewoon Poorboys World gebruiken, die is geschikt in zowel de zon als de schaduw zelf heb ik niets met turtle wax, juist omdat het commercieel zo wordt aangeprijst ik kan iig met Poorboys World een beter resultaat behalen dan met turtle verders glimt je wagen wel oystein
Gooi die turtle maar de deur uit. Die is gemaakt voor poetsers die de wax aanbrengen over een smerige laag. Jij hebt de auto netjes gekleid en dan zou je de auto waxen met een kwalitatief mindere wax. Zonde van je werk eigenlijk. Voor een eurootje of 20 (Wat turtle ook vaak kost!) heb je een perfecte wax. Het waxen kon moeilijk gaan door het product zelf, dat je teveel product hebt gebruikt, de temperatuur van de lak te warm was. Het snel drogen moet geen probleem zijn, maar alles wat wit uitslaat is residu. Ik denk dat je teveel wax hebt gebruikt, maar het is zo moeilijk te concluderen omdat Turtle nou niet een wax is die uitblinkt in kwaliteit. Al met al ziet de lak op de foto's er lekker uit!
Ik heb vandaag de auto ook gekleied maar er was helaas geen tijd meer om te waxen. Ik gebruik Meguiar's wax, klein beetje van nodig. Ik breng het machinaal aan en poets het handmatig uit, vind ik prettiger. Nadien ga ik er alsnog machinaal overeen. Echt een superresultaat krijg je dan.
Ik zal het wel te dik aangebracht hebben ... de wax sloeg inderdaad wit uit. In het verleden wanneer ik insmeerde met een stuk katoen (stuk uit een laken of theedoek) had ik deze problemen niet maar nu gebruikte ik dat gele ronde sponsje en waarschijnlijk geeft dat meer wax af bij het aanbrengen. Zo blijkt maar wel als je een goed sponsje gebruikt dat je ook maar weinig nodig hebt. Ik zal voor de volgende poetsbeurt eens kijken naar betere wax en dunner aanbrengen.
Wat is de reden dat je er weer met de machine overheen gaat? Want dan bestaat de kans dat je weer een laagje van je waxlaag af haalt. Als je het machinaal uitbuft dan dien je een microfiber bonnet te gebruiken. Die zijn wel veilig voor het uitbuffen. De gele Soft foam pads raken verzadigd. Dan hoef je eigenlijk niets meer op de pad aan te brengen omdat deze toch blijft afgeven. Scheelt je geld ! Gelukkig ben je in ieder geval van de theedoek af, want die brengt echt schade aan op je lak. Ik ben benieuwd op welke wax je keuze gaat vallen! Succes
Leko zit goed in de Maguiars producten dus zal eens kijken naar de Deep Crystal Carnauba Wax. Bij het kopen van de klei set werd me verteld dat ik hiermee ook de lokale voetbalvereniging sponsorde omdat van elk verkocht Meguiars product 2,50 Euro naar de club gaat. Dus zometeen heb ik indirect al weer 5 Euro bijgedragen
Ik denk dat je een betere wax kunt krijgen! Vraag maar eens (om bij Meguiar's te blijven) naar de M16 !
Ik heb me geconcentreerd op de vloeibare wax omdat ik geen ervaring heb met de pasta's. Alhoewel de verwerking ervan misschien hetzelfde is als vloebaar ??
Vloeibare waxen zijn niet per definitie slechter dan vaste waxen. Sterker nog, mijn favoriete wax voor mijn Focus is een vloeibare wax. Vaste waxen zijn daarentegen vaak wel zuiniger in gebruik. Vaste waxen kun je gewoon met een applicatorpad aanbrengen en wanneer deze lang genoeg heeft gekuurd dan kun je deze ook simpel uitbuffen. Meguiar's heeft natuurlijk ook vloeibare waxen. Een wax van Meguiar's die vloeibaar is en van prima kwaliteit is, is de Gold Class wax. Volgens mij is er nu zelfs een verbeterde versie op de markt! Misschien is dat iets voor je?
Of het wat voor me is blijkt pas bij het verwerken ... de verpakking ziet er wel al heel indrukwekkend uit Ik gooi de Turtle wel weg en zal bij Leko de Gold Class Wax halen. Zij hebben deze in pasta en vloeibaar dus zal met vloeibaar beginnen. Klopt het trouwens dat je na het kleien van de hele auto ca. 30% van de spray gebruikt hebt ? Ik heb ruim gesprayed en de klei was zo goed te verwerken. In eerste instantie gebruikte ik net iets te weinig en voel je dat de klei soms even stroef over de lak gaat en de klei ook residu achterlaat. P.S. ... nog gefeliciteerd met je benoeming tot beste detailer ...
Met nadien er machinaal er nog erover heen bedoel ik heel lichtjes om de glans nog beter te optimaliseren. En het werkt perfect.
Ik ben benieuwd naar je ervaringen met de Gold Class Wax. Die heb ik dit weekend maar eens gebruikt op een Audi 80. http://autodetailing.nl/forum/showthread.php?t=4869 Hou de auto nat na het afspoelen. Spray dan de detailspray op de auto en klei de auto. Als je de auto dan droogmaakt heb je 2 stappen in 1 gedaan. Scheelt geld en tijd! Bedankt voor het compliment Ok, gek dat je niet de glans bereikt die je wilt na het waxen. Heb je deze wel voldoende tijd gegund om te kuren? Heb je deze wel goed genoeg uitgebuft? Het nalopen met een microvezeldoek icm een detailerspray is veiliger om de glans te optimaliseren. Uiteraard hou ik je niet tegen, maar blijf dan wel waxen!
De Audi ziet er goed uit ... hoe lang ben je met zo'n auto bezig ?? Ik zal de auto nat laten voor het kleien ... bedankt voor de tip.
Bedankt voor het compliment. Het verschilt heel erg per auto. Het ligt aan de staat van de auto, de omvang, de laksoort etc. Je kunt ervan uitgaan dat ik een auto niet binnen 1 dag af krijg.
De eerste keer had ik ook veeeeel te veel gebruikt. Dat heb ik ondertussen wel ervaren, hier bleek echt des te minder des te beter! Er kan gezegd worden: je resultaat mag er wel zijn!