Twenterally

Leuke foto's Mark!

 

We zijn nog heel even wezen kijken om 4uur, helaas te laat want er waren nog maar een paar auto`s te zien, maar beter dan niks
Nog een aantal filmpjes gemaakt van oudere escort`s en een puma die behoorlijk hard gingen 8) Misschien kan ik ze nog online krijgen

Misschien heeft iemand mijn nog gezien, stond in de berm aan de diamantstraat, kon niet missen als je erlangs kwam

 

Mis foto's van de Puma :wink: . Chris het was 'slechts' een 1600 Kitcar, geen officiele FRP (Ford Racing Puma)

 

Marina zei tegen mij een frp? Wist ik veel dat dat een speciaal model is Dacht een "gewone" raceuitvoering puma

Heb ff gegoogled, zon FRP mag er zeker zijn Als 2de auto

 

Absoluut, Focus voor de boodschappen (genoeg ruimte) en Puma voor dagelijks gebruik. Ideaal voor woon, werk. perfecte wegligging, en je hoeft weinig mee te nemen :wink: Weet je toevallig welk team er met die puma reed?

 

Geen idee

 

Om die tijd hadden de liefhebbers de snelste jongens al voor de laatste keer voorbij zien komen.Dus die waren elders om te kijken :wink: :wink: :wink:

 

Hierbij het verslag van Rally Team Brabant. Wij willen ook de leden van de Focus Club bedanken voor hun steun het afgelopen seizoen. Misschien dat we toch eens een afspraakje moeten maken zodat jullie bij ons een kijkje kunnen komen nemen in Helmond. Mocht er interesse zijn dan kan er een mail mij kant opgestuurd worden: roger.van.hooydonk_at_rallyteambrabant.nl

Podiumplaatsen voor Rally Team Brabant in Hengelo

In het weekend dat het NK Schaatsen plaatsvond in Heerenveen, vond iets zuidelijker de laatste ronde van het Nederlands rallyseizoen 2008 plaats. Ook hier was het te vergelijken met een schaatswedstrijd door de weersomstandigheden. Rally Team Brabant was met twee Ford Focus Kitcars afgereisd naar Hengelo.

Na een goede repetitie in Hellendoorn hadden Antoine van Ballegooijen en Bert Vloedgraven besloten om deel te nemen aan de Euregio Rally. Zaterdag kort na de middag werd begonnen aan de 14 klassementsproeven verdeeld over twee dagen. Tijdens het verkennen was al gebleken dat de proeven er glad bij lagen. Doordat het was begonnen met regenen was het alleen nog maar gladder geworden. Behouden werd er gestart en een keurige tweede tijd werd er gereden in de klasse A7. Her en der hadden diverse equipes zich al vergaloppeerd in de lastige omstandigheden. Tijdens de proeven in het donker werd door een defect in de lampenbar (het licht viel af en toe uit) en het aanslaan van de voorruit uiterst voorzichtig verder gereden. Na de eerste dag werd er op een keurige 45e plaats algemeen en een 1e plaats in de klasse A7 afgesloten. De eerste plaats was een mooie kroon op het werk wat de monteurs in aanloop naar de wedstrijd hadden geleverd. Zondag stonden nog eens zes proeven op het programma. Op deze laatste zes proeven werd geen enkel risico genomen, want de eerste plaats wilde men behouden. Uiteindelijk eindigden Antoine en Bert op een 37e plaats algemeen en een 1e plaats in de klasse A7. Een champagnedouche op het finishpodium was dan ook een mooie afsluiter van dit seizoen.

De tweede equipe van Rally Team Brabant in een Focus Kitcar, Geert van Dijck en Marjolein Kustermans, reden op zondag de Twente Rallysprint. Deze rallysprint was de laatste wedstrijd van het sprintkampioenschap waar theoretisch nog een ereplaats te behalen was. Van Antoine en Bert hadden zij al te horen gekregen dat de proeven er glad bij lagen, hetgeen de verkenningen bevestigde.
Toen men met de Focus richting de technische keuring wilden rijden, bleek hij geen aandrijving meer te hebben. Na lang zoeken vonden de monteurs samen met Geert het defect, het achteruitversnellingtandwiel bleek zes tanden te missen. Besloten werd om het defecte tandwiel uit de versnellingsbak te halen. Wat wel betekende dat er geen foutjes gemaakt konden worden.
De eerste proef was op het Industrieterrein Twentekanaal. Het eerste stuk was goed te doen, maar zodra men de brede doorgaande weg overstak kwamen de uitgereden bochten tevoorschijn, waardoor het wegdek er echt spek glad bij lag. En het bleef zo en op een gegeven moment werd er zelfs bijna een lantaarnpaal geraakt, maar ging net goed. Na de rondjes op het industrieterrein was het tijd voor de eerste buitenproef. Doordat hier lang gewacht moest worden voor zij konden starten koelde alles af. Dat was ook snel te merken want in de tweede bocht moest er heftig gestuurd worden en werd de berm gebruikt. Drie bochten verder gebeurde hetzelfde alleen was het hier wel het einde en belandde de Focus in de sloot. Een abrupt einde aan het seizoen 2008. Na afloop bleek dat Geert uiteindelijk 5e algemeen geëindigd is in het Nederlands Sprintkampioenschap en dit in zijn eerste seizoen als rallyrijder. Marjolein is uiteindelijk 2e geworden bij de navigatoren in het kampioenschap. Samen hebben zij wel een ereplaats gehaald in het formule 2 en groep A sprintkampioenschap.

Rally Team Brabant wil graag al zijn monteurs, sponsoren en overige teamleden bedanken voor hun steun het afgelopen seizoen. Daarnaast willen zij ook alle rally officials bedanken om in weer en wind te gaan staan om hun hobby veilig uit te beoefenen.

 

Ja, dat kunnen we wel overlaten aan Monique en Wilnard van WiMo Fotografie (en natuurlijk een equipe die het mogelijk maakt).
Het was trouwens maar goed dat ze geen alcoholcontrole hadden naar afloop gezien de champagnelucht die rond en in de auto rondhing

Mooie banner trouwens heb je trouwens onder je berichten Mark. :wink: