In het geval van de 620 kg en 750 kg gaat het om ongeremde aanhanger staat helemaal los van rijbewijs, maar wordt door de constructeur bepaald wat het max mag zijn
Voor de TS is het van belang te weten dat het gewicht niet hoger mag zijn dan 620kg omdat de auto niet meer mag trekken. In zijn geval kan die bagage wagen er dus niet achter of hij moet het terug laten keuren naar een totaal gewicht van 620kg.
Heb even op internet opgezocht wat de regelgeving volgens de rijksoverheid is. Voor de categorie B rijbewijs, https://www.rijksoverheid.nl/onderw...k-een-motorvoertuig-met-aanhangwagen-besturen Voor de categorie E achter B rijbewijs, https://www.rijksoverheid.nl/binari...voor-het-rijbewijs-be/rijbewijs-be-071113.pdf
bagagewagens onder tot 750 kg hebben (meestal) geen eigen kenteken dus valt er weinig terug te zetten bij rdw.
Daar heb je indd gelijk in. Ben dus bang dat dit geen optie is voor de TS. Dat word een hele grote dakbak op het dak of een andere auto.
Een aanhangwagen met een toegelaten gewicht 750 KG mag gewoon gebruikt worden. Bij dit soort aanhangers geld dat het gewicht van de aanhanger + lading niet meer mag zijn dan wat het trekkende voertuig mag trekken (en dus niet het maximale laadvermogen van de aanhanger). Vaak zijn dit soort aanhangers (zeker de wat oudere exemplaren) niet eens voorzien van een typeplaatje met het maximum gewicht. In dit geval wordt vaak gekeken naar wat de capaciteit van de as is die onder de aanhanger is gemonteerd. Bij aanhangers met een laadvermogen van meer dan 750 KG (welke een eigen kenteken hebben) geld dat het op het kentekenbewijs vermeldde laadvermogen gelijk of lager moet zijn als dat de auto mag trekken. Of de aanhanger op dat moment wel of niet beladen is is hierbij niet relevant. Wanneer het maximum laadvermogen op kenteken hoger is als dat de auto mag trekken is dit dus niet toegestaan. Om hier dan toch mee te mogen rijden kan het laadvermogen van de aanhanger op het kenteken worden verlaagd.
JW: Waar heb jij dit gevonden? Ben nog steeds opzoek naar de informatie, nog geen tijd gehad om de wet erbij te pakken (erg langzaam internet heb ik in Zweden). De rijksoverheid heeft het alleen over toegestane maximum massa van de aanhanger en auto en dat dit bij een B rijbewijs samen niet boven de 3500kg mag komen. Ik lees nergens dat het maximale trekgewicht van de betreffende auto relevant is, evident dat je niet meer mag trekken, maar dat je naar de maximum massa moet kijken kan ik niet vinden. Op zich mocht het waar zijn erg slecht! Op deze website staat dat je naar het daadwerkelijk gewicht moet kijken: "Dit maximaal trekgewicht mag u in werkelijkheid niet overschrijden, maar hoeft niet hoger of gelijk te zijn aan het maximaal toegestaan gewicht van de caravan." http://www.caravantrekker.nl/algemeen/begin.php En: "onder de 3500kg dan is b genoeg" http://www.caravantrekker.nl/algemeen/rijbewijs.php
Artikel 5.18.18a 1. Als in het kentekenregister of op de kentekencard dan wel het kentekenbewijs van personenauto’s een maximum te trekken massa aanhangwagen is vermeld, dan mag: a. de totale massa van aanhangwagens met een bedrijfsrem, b. de som van de aslasten van autonome aanhangwagens met een bedrijfsrem, of c. de som van de aslasten of de aslast in combinatie met een positieve koppelingsdruk van middenasaanhangwagens met een bedrijfsrem, achter die personenauto’s maximaal 3.500 kg bedragen en daarbij de laagste van de volgende waarden niet overschrijden: 1°. de maximum te trekken massa aanhangwagen zoals die in het kentekenregister of op de kentekencard dan wel het kentekenbewijs van het trekkende voertuig is vermeld; 2°. de door de fabrikant bepaalde technisch toegestane getrokken maximummassa gebaseerd op de constructie van het trekkend voertuig; Als ik hierbij uitga van een dubbelas aanhanger met eigen kenteken die voorzien is van 2 assen met elk een maximale aslast van 1600 KG (som van de aslasten is dan 3200 KG) dan mag deze dus alleen worden getrokken door een auto die dit gewicht mag trekken. Of de aanhanger vol of leeg is wordt hierbij niet over gesproken.
Mij is door een agent verteld. Dat je max laadvermogen aanhanger plus auto.moet pakken. Dat mag niet hoger dan 3500 zijn ongeacht of de aanhanger nu vol.of leeg is. Bij een B.rijbewijs
Ja dat had ik gevonden, maar er staat dat je de maximum te trekken massa niet mag overschrijden. Er staat een auto met opgegeven max trekgewicht mag tot 3500kg samen wegen, "daarbij" en dan mag niet overschrijden. Ik zie daar een scheiding in de tekst. Nogmaals vanwege het internet ben ik een beetje gehandicapt, thuis ga ik kijken of er jurisprudentie over is. Ook in de tekst bij de inwerkingtreding van de nieuw regels, wordt alleen terloops het maximum trekgewicht genoemd bij de bepaling dat een aanhanger zwaarder mag zijn dan de ledige massa van het trekkende voertuig. https://www.rijksoverheid.nl/binari...regels-voor-het-rijbewijs-b-september2012.pdf Mike: Daar gaat de onduidelijkheid niet over. Het gaat erom of de maximum massa van de aanhanger (op kenteken), het maximum trekgewicht van de auto mag overschrijden.
er zijn duidelijk 2 verschillende situaties wat de auto wel of niet mag en wat de bestuurder wel of niet mag aangaande het rijbewijs ik heb zelf een E achter C rijbewijs dus mag alles achter de auto hangen zolang ik de beperkingen van de auto maar in acht neem. zonder E achter B zal daar naar gekeken moeten worden als het om een geremde aanhanger gaat een ongeremde komt niet in de buurt van de beperkingen van het rijbewijs een grappig detail dat me enkele jaren terug vertelt is is dat je met een auto van 3500 kg wel een aanhanger mag trekken tot 750 kg ongeacht het rijbewijs of dit nu nog is weet ik niet.
leuke reacties allemaal wat ik dus overal vind op internet komt op het zelfde neer, iedereen roept wat anders.
heb overigens besloten om de aanhanger te gaan aanschaffen. Misschien is het wel een keer handig om EachterB te gaan halen, opzich leek me dit al een keer leuk om te gaan doen
Misschien ondertussen een overbodige tip maar kijk een op caravantrekker.nl en op Regelgeving. Staat goed en duidelijk leesbaar beschreven.
Tijdje terug me vader uit de problemen geholpen door zijn auto een framboos ( Renault ) op auto ambulance te zetten deze auto weegt 1678kg ledig gewicht + gewicht van de auto ambulance kwam ik dik boven het max te trekken gewicht uit met mijn FF3.2 maar heb geen problemen ondervonden met het trekken totaal er 2900kg achter hangen. En dat van Den Bosch waar hij mee motorproblemen stond naar zijn garage in Steenbergen het denk ook maar net hoever durf je zelf te gaan oke ik heb makkelijk praten aangezien ik door de week mee 50.000kg zware combinatie voor men werk rijd maar ze kunnen veel meer hebben dan ze op de papieren aangeven Heb dit ook vaker gedaan toen ik nog men FF1.2 had dus jah zelf ff afwegen wat hij doet met welk gewicht erachter
Als ze je met zo'n combinatie pakken heb je wel een serieus probleem. Die boetes zijn ook niet echt goedkoop bij dat soort gewichten. Het zal geen economisch delict zijn, maar toch.
Lekker slim. En wat nou als de krachten op de constructie veel te zwaar zijn en de boel afbreekt .na onderzoek komt TR er achter dan ben je de ***. En een boete en de verzekering die niks betaald. Van iemand als een beroepschauffeur zou je toch mogen verwachten dat je je verstand gebruikt... Lachen mannnn Ik zal mijn meening achter wege laten ......
Rijbewijs B: Je ongeremde aanhanger mag maximaal in totaal gewicht (aanhanger + bagage) 750kg wegen. Mag je auto minder trekken, zeg 650kg, dan is dat je maximale totaal gewicht (aanhanger + bagage) wat je mag trekken. Wil je meer dan 750 kg trekken, dan altijd geremde aanhanger en rijbewijs BE, totaal gewicht van de gehele combinatie, auto, aanhanger en bagage mag dan niet boven de 3500kg uitkomen.