Focus 1.6 EcoBoost: Bij snel optrekken grijpt traction control naar mijn idee in door de voorwielen te laten stotteren/stuiteren, het zijn flinke klappen. Het voelt als ABS maar dan met optrekken ipv remmen. Ik heb traction control daarna uitgezet maar het is dan nog steeds zo. Iemand een idee hoe je deze auto zonder stuiteren maar met slippen weg laat trekken?
Iets minder gas geven lijkt mij. Als je zo hard optrekt en dat vaak doet zou ik ook je profiel van je banden nakijken. Als dat weinig is kan dat ook een onderdeel van de oorzaak zijn. heb zelf de 1.0 EcoBoost en ben meestal als eerste weg bij verkeerslicht maar heb nooit slippen of stuiteren en al helemaal geen abs ingrepen. ABS is overigens voor remmen dat je wielen niet blokkeren en zou dus niet moeten ingrijpen bij hard optrekken. En als je traction control uitzet zou je juist gaan slippen en stuiteren. Zou de balans tussen koppeling en gas eens anders doen. Grote kans dat het dan weg gaat.
Bij de "normale" Focus MK3 kan de traction control standaard niet voledig worden uitgeschakeld. De traction control grijpt alleen wat later in maar blijft wel gewoon actief. Bij de MK3 ST kan de traction control wel volledig worden uitgeschakeld. Een bekende oplossing om de traction control op de "normale" Focus MK3 wel volledig uit te kunnen schakelen is door het ST menu in de teller te activeren. Hiervoor is echter wel een minimale ABS software versie vereist.
Misschien had ik erbij moeten zeggen dat ik juist WIL slippen. Het gaat niet om normaal optrekken, dat kan ik wel. Het gaat om fun. Zaterdag gaan er nieuwe voorbanden op dus ik denk ik rook deze even op.
Dankje voor je verhelderende antwoord! Dat verklaard een hoop. Ik heb eerder gelezen over een verborgen optie in de software om bij starten het ST logo eerst in beeld te hebben. Is dat het ST menu waar je het over hebt? Middels forscan te activeren of focccus?
Ah OK, ja dat maakt het een stukje duidelijker en snap ik ook waarom je wil slippen .. ST menu staat hier hoe dat moet n(zelf nu ook aan het lezen) lees net dat het voor de MK3 fase 2 dus niet standaard werkt om dat ST menu te activeren zonder software aanpassing in IPC software. Het is me nog niet duidelijk of je dat dus zelf kan doen met Focccus en of je perse een geschakelde kabel moet hebben voor H/L of dat een automatisch schakelende kabel ook voldoet. @JW weet dat wel denk ik.
Ik vermoed dat je wheel hop bedoelt dat je last van hebt. Veerpootbrug onder de auto kan helpen. Verbeterde motorsteun helpt een beetje.
Of is de koppeling ook ver heen, samen met het vliegwiel. enige keer dat ik iets hoorde klappen was dat het dubbel massa vliegwiel wat tekeer ging was ook goed voelbaar in het koppelingspedaal.