Zo, de auto is weggebracht vandaag. een prachtige witte Fiesta meegekregen. Gelukkig wordt het nu hersteld!
Zo, op mijn verjaardag heeft mijn vrouw de auto weer opgehaald. zojuist een aantal fotos doorgestuurd gekregen van de schadehersteller. Vanavond kan ik het resultaat met eigen ogen zien. De achterbumper is op ons verzoek ook meteen opnieuw gespoten, hier zaten van de vorige eigenaar wat krasjes door in/uitladen. Nu is de hele auto weer mooi strak. Hopelijk mogen we hier lang nog van genieten, zonder dat een ander weer de auto vernield...
Vandaag de auto gewassen, en het blijkt dat er op drie plaatsen stof in de lak zit helaas. Dit hoef je toch niet te accepteren? hoe denken jullie erover? Heb het schadebedrijf al gemaild.
Het feestje wordt nog groter helaas. Het deurpaneel blijkt ook beschadigd te zijn. Ik kan me aansluiten bij JW.
wat al eerder in het topic van JW werd vermeld, tijdsdruk is hoog, vergoeding vanuit verzekering laag...
Nou de verzekeraar heeft 1500 overgemaakt, dat is toch niet weinig. Het lijkt mij dat ze het daar wel voor kunnen maken. En nu moeten ze twee keer...
dat is indd niet weinig, maar elk uurtje minder werk is winst. wat in jouw geval voor hun nu verlies betekent.
Stofpuntjes zijn haast niet te voorkomen zeker bij grote oppervlakken. Meestal worden die er uit gepolijst/geschuurd. De bekleding is een ander verhaal. Dat kan niet zomaar hersteld worden. Dus ben benieuwd hoe ze dat op lossen.
Maar een schadeherstel bedrijf heeft toch zo'n speciale spuitcabine met afzuiging? En wat betreft de bekleding, ik mag toch hopen dat ze die gaan vervangen, net als bij JW.
Stofjes zijn goed weg te poetsen, is bij mij ook al eens gedaan. Die krassen op je interieeurdelen kunnen echt niet, die moeten 100% vervangen worden. Ik zie het al voor me, ik doe m'n werk lekker laconiek, maak er een zooitje van en hoef ook nog geen verantwoording afteleggen tegenover de klant..... die grof betaalt, dat is toch de omgekeerde wereld? ????
) Stof in de lak zou ik wanneer het op een opvallende plek zit persoonlijk niet accepteren. Bij mijn auto zijn het achterportier, het achter scherm en het tank klepje opnieuw gespoten. Het resultaat hiervan is behoorlijk strak zonder onregelmatigheden of kleurverschil in de lak (dit is zo'n beetje het enige aspect waar ik in mijn geval wel tevreden over ben). De schade aan je deurpaneel kan als ik de foto's zo bekijk naar alle waarschijnlijkheid wel onzichtbaar hersteld worden. Ik heb het resultaat gezien dat een specialist met de 2 mm diepe krassen in mijn oude deurpaneel wist te behalen en dat was verbluffend. Helaas in mijn geval niet onzichtbaar (daarvoor was de schade te groot) waardoor er toch een nieuw deurpaneel is geplaatst. Wanneer herstellen van het paneel niet het gewenste resultaat oplevert is vervangen van het deurpaneel de enige optie. Ik hoop voor je dat het netjes wordt opgelost.
Zo, even het stof afblazen van dit topic. Over stof gesproken, de stofdeeltjes waren netjes uit de lak gepoetst. Ik was helemaal vergeten de afloop hier te melden. Ook het deurpaneel hebben ze hersteld, je ziet niets meer van de schade's. Verder weinig te melden, de auto heeft afgelopen week een grote beurt gehad, en de auto is uitgelijnd i.v.m. gecupte zomerbanden. Wat ik wel vreemd vond, is dat het interieurfilter niet is vervangen. Volgens de dealer hoefde dat niet elk jaar. Klopt dat? Mijn ervaring is dat dit filter toch wel vrij vies is na een jaar.
Gisteren de auto ingeruild voor een C-max! We wilden wel wat meer ruimte met twee opgroeiende kinderen. De auto is van 2017 en heeft nog maar 24.000 km op de teller. Motor is dezelfde als we nu hebben, de 125 pk ecoboost. Verder is deze heel compleet met keyless entry en achteruitrijcamera. Het is de Titanium uitvoering dus verder is deze al heel compleet. Er zit al sync 3 in, en ik zag al dat het klimaatscherm niet actief is, dus dat moet tzt ook nog eens gebeuren. We kunnen hem 6 april ophalen, dus nog even wachten dus!