Nog even voor de duideheid. Ik ken nu 3 mensen welke de 182PK achteraf erop hebben laten zetten. Naar de dealer voor de terugroepactie en uit eindelijk ook gewoon de orginele 182PK versie erop terug gekregen. Dus iedereen die heb heeft laten chiptunen.... zoek iemand hier van het forum en laat de 182pk versie erop zetten voor de update.
Mmm klinkt aanlokkelijk, maar aan de andere kant hij rijdt met 150 pk ook prima, heb eigenlijk geen zin om misschien problemen te krijgen........ Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Ik werd woensdag ook gebeld om een afspraak te maken. Ik heb toen geïnformeerd of het mogelijk was om direct te updaten van 150 > 182 pk. Maar dat kon helaas niet volgens de dealer.
nee, een dealer kan dat niet. bij aanschaf van een betaalde je ook 2000 euro meer als je de 182 PK versie wilde i.pv. de 150 PK
Gisteren lag hier ook de brief van Ford in de bus. En per vandaag sloot de dealer in mijn woonplaats (Etten-Leur) zijn deuren... Goede timing. Nu een afspraak gemaakt in Zevenbergen, voor 15 mei. Dan meteen gecombineerd met een beurt (5 jaar). De auto rijdt al bijna 5 jaar zonder problemen rond, deze thread is er al weer ruim 2 maanden, die 6 weken extra overleeft het koelvloeistofcircuit vast wel. (Had waarschijnlijk voor de terugroepactie wel eerder terecht gekund maar wilde het zelf graag combineren met onderhoud. Vorige beurt was in juni 2017 en had geen zin om deze datum heel ver naar voren te halen...)
Mijne moet over 4 weken. Hopelijk is het er dan. Mijne is ook uit 2011... Sterker nog... First Edition, dus 1 van de eerste!
Vanmorgen heb ik ook een afspraak gemaakt. 7 mei gaat die van mij naar de dealer. APK, onderhoudsbeurt en de terugroepactie. Dus die zal ik de hele dag wel kwijt zijn.
Mijn auto (150 pk, 2011) heeft vandaag de software update gehad. Alles goed gegaan volgens de dealer. Was in ruim 2 uur gepiept.
mijne gaat morgen, maar denk niet dat software dus gaat lukken omdat die voor de 182pk nog niet klaar is. wat is nu het slimste om te doen. actie gewoon doen en later de software doen, of ze gewoon maar laten uitzoeken
vervellend dat ik de afspraak voor vandaag had, ze hebben de aktie uitgevoerd. wat ik zie is dat de bcm is geupdate, heeft nieuwe versienummer. temperatuur staat op andere plek, dus IPC is ook geupdate (ivm op mscan zit kan ik helaas niet exact weten of andere versie in zit) maar de pcm staat nog steeds op BV61-14c204-AUB. gekke is dat ze zeggen dat alles goed is gegaan. ik weet niet als ik de stekker van de niveau sensor afhaal of ik dan ook direct een melding op display moet krijgen. en met verkeerde software, werkt de meter dan wel of niet. want als ik in de video op youtube zie, op 13:05 moet het gecontroleerd worden. of werkt deze dan weer anders via de bcm
Zo, de Focus zojuist ingeleverd voor de modificatie. Auto van de baas meegekregen, grote S-max met de 160pk Ecoboost motor. Als het goed is morgen einde van de middag weer klaar.
Die van mij is er net weer, twee dagen weggeweest maar het is allemaal gelukt. Eindelijk de nieuwe teller software, hoef ik niet meer naar mijn gemiddelde snelheid te kijken haha.
2 weken geleden is onze Focus ook aan de beurt geweest. Hij kwam alleen zonder motorsoftware-update weer retour, Dat was niet gelukt. Wel was er nieuwe teller software geïnstalleerd. Maandag retour voor poging 2, en het schijnt nu wel gelukt te zijn. Of de 182 paardjes er nog in zitten vindt ik wat lastig te beoordelen. Zeker in zijn 2 lijken ze er gewoon te zijn, maar in zn 3 lijkt hij wat "lomer" dan voorheen....
Volgens mij is mijn teller-display identiek aan voorheen. Ik zie geen verschil van voor en na de terugroepactie upgrade. Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk