Hoi, na net een Focus aangeschaft te hebben ( 2.0 zetec/2003) al het eerste probleempje opgedoken, namelijk dat het ABS lampje af en toe knippert en het digitale gedeelte, dus waar de km-stand instaat, af en toe blijft oplichten na het uitzetten van het contact. Ik heb de auto al laten uitlezen bij Ford en deze gaf geen foutcodes weer. Na het demonteren van de tellerplaat bleek aan de achterzijde wel wat gecorrodeert te zijn en een beetje zwartig van kleur op de printplaat zelf. Kortom de tellerplaat is aan vervanging toe. Nu is mijn eerste vraag; komt dit vaker voor bij dit type Focus? Mijn 2e vraag is; kan deze tellerplaat vervangen worden zonder dat ik de huidige km-stand verlies? En als laatste kan de tellerplaat vervangen worden door eentje van een Focus RS of Focus ST170? Alvast bedankt voor de reacties! (sorry als dit topic in de verkeerde sectie staat..)
de tellerplaat vervangen door 1 van de RS of St170 kan volgens mij niet omdat de snelheids verdeling anders is de rest kan ik je geen antwoord op geven Gr Danny
Je kan niet alleen de tellerplaat vervangen Als deze aan de achterzijde is gecorrodeerd. Je zal de complete tellerunit moeten vervangen door een nieuwe of een uit een sloopauto. De kilometerstand ben je dan kwijt want die staat in de unit zelf. Er zijn wel bedrijven die de tellerstand kunnen wijzigen maar daar heb ik zelf geen ervaring mee. Een teller uit een RS of ST170 werkt ook gewoon in een normale focus maar zullen wat moeilijker te vinden zijn. Corrosie van de contacten in de tellerunit is een bekend probleem bij modellen uit 2003. Mijn ervaring is dat je een gebruikte unit op de sloop kan kopen voor €50,-. Het bouwjaar is voor zover ik weet niet van belang. Het verschil tussen fase 1 en 2 zit alleen in de achtergrond van de controlelampjes.
Ik heb het zelfde probleem gehad. maar je hebt de auto zelf heb ik begrepen als jij deze met garantie heb valt dit onder de garantie en moet de garage dit oplossen wel ben je km kwijt maar dit geeft de garage door aan de rdw zodat je geen problemen hebt bij de apk bij mij is er een nieuw instrumentenpaneel in gekomen. bij mij begon het met oplichten van lcd schermpje van de gereden km's daarna motermangement lampje en nog geen dag later de toeren teller en de snelheids wijzer. (zag niet meer hoeveel toeren en dan weer dan weer niet gazo maar door idem met de snelheids wijzer). kortom ik heb heel wat moeten klagen bij de dealer want ze moesten en zouden het zelf ontdekken maar ik heb het nog op mijn garantie kunnen gooien. hoop dat je hier wat aan hebt anders lees dit topic eens http://focusclub.nl/forum/viewtopic...iA4AAAAyGjEk&bcsi_scan_filename=viewtopic.php groet
@Menno fijne Avatar heb je... niet echt origineel.... :wink: @Niels, ik wil niet zeggen dat het een common thing is dat de km-tellers van de focus 1 problemen geven, maar het gebeurt wel eens vaker. Enige relaas is idd het tellerblok te vervangen. Wat betreft het tellerblok van een ST170 het zal wel gaan passen, maar hier zit ook een oliedrukmeterje aan gekoppeld welke op de plaats van je BC komt. Gaat dus niet zo passen, en daarbij het e.e.a. werkend krijgen is weer wat anders. Die van de RS zou volgens mij wel passen. Als ik jou was zou ik terug gaan naar je dealer en ervoor zorgen dat hij een goede teller voor je regelt. Mocht dat niet lukken, dan kun je idd op zoek gaan naar een andere en de km-teller laten aanpassen bij zo`n "mannetje van marktplaats".... Moet ik zelf ook nog laten doen... :wink: Grtz. Marco
Bedankt voor jullie reacties! Ik ga de hele tellerunit vervangen inderdaad en waarschijnlijk voor eentje van een RS. Weten jullie zo of de schaalverdeling hetzelfde is als die van een 'normale' Focus? Mocht dit zo zijn en deze niet heel veel duurder zijn dan de orginele schaf ik deze aan en zal ik uiteraard de fotos op dit forum plaatsen.
De schaalverdeling van een tellerunit uit een RS is zowieso anders als bij een normale focus. Hij werkt wel goed in een normale focus omdat de signalen die naar de tellerunit gaan bij beide auto's hetzelfde zijn. Ik heb even in Microcat 2008 gekeken en daar staan voor alle verschillende units prijzen van net boven de €400,-. (Ook voor de Rs unit). Ik denk alleen dat de RS tellerunit wat moeilijker leverbaar zal zijn. Ik heb weleens gehoord dat RS onderdelen alleen worden verkocht aan iemand die daadwerkelijk een RS heeft.
De snelheid zal inderdaad goed worden aangegeven bij een RS teller. Je kan eens zoeken op het duitse forum. Ik weet zeker dat er daar een aantal mensen zijn die met een RS teller in een normale focus rondrijden. Ook is er daar iemand die een normale focus volledig heeft omgebouwd naar Rs (alleen technisch) met behulp van een schade RS.
Ik zal jullie van de week laten weten welke teller het geworden is. Heb je misschien een link naar die duitse site? 8)
Hoi, heb de auto op het forum kunnen vinden waarbij dit gedaan is. Het zit alleen wel zo dat als je de tellerplaat/unit van een RS neemt (die overigens gewoon besteld kan worden bij Ford) dat je temperatuurmeter vervangen wordt voor een turbodrukmeter en daar zit ik eigelijk niet zo op te wachten. Het wordt dus gewoon weer een zoals die standaard in een centennial uitvoering zit. Heb ook al iemand gevonden die de km-stand weer kan aanpassen voor me zodat deze niet weer bij "0" begint.. Bedankt voor alle info mensen!