Gisteren de auto naar het poetsbedrijf gebracht waar 1 jaar geleden de teflonlaag erop is gezet. Dit was voor de glans controlebeurt en om na te kijken of de auto overal nog goed in de teflon zat. Toen ik een afspraak hiervoor ging maken gaf de eigenaar (Pim) al aan dat de teflonlaag in prima conditie was en dat er eigenlijk niets aan hoefde te gebeuren. Toch een compliment voor mijn poetswerk (lees: textielwasstraat ) Even staan praten in het zonnetje en toen viel ons op dat er links en rechts wat spinrag (zg. swirls) aanwezig waren op de lak. Pim zei dat je dit bijna nooit kan voorkomen maar dat het wel is te verhelpen juist omdat er een Teflonlaag op zit. Ik kon de auto evt. alsnog brengen voor een opfrisbehandeling waarbij hij de Teflonlaag weer helemaal op ging halen. Deze swirls zitten blijkbaar in de Teflonlaag en kunnen er weer worden uitgepoetst. Pim heeft em nu dus rondom gewassen, een aantal krassen eruit gepolijst (echt niets meer van te zien). Op de gepolijste plaatsen de Teflonlaag (klasse 10 = beste klasse) opnieuw opgezet en verder rondom een nieuwe laag Teflon (klasse 5) aangebracht Mijn auto blinkt normaal gesproken al als een spiegel maar nu lijkt het net alsof ie zo uit de showroom komt . Zover ik nu kan zien zie ik geen swirls meer maar moet dit nog ff een keer nakijken zodra het zonnetje schijnt. We zijn nu 1 jaar verder en ben tot nu toe nog steeds zeer tevreden over de Teflonbehandeling (Flon4000) Toevallig kwam schoonvader vandaag ff langs en die zij nog van "zo, wat blinkt de auto zeg. Jij bent goed aan het poetsen geweest" Verhaal uitgelegd en hij zag toch goed het verschil. Mijn ST'tje heeft dus een heerlijk dagje uit gehad in het schoonheidssalon en kan er weer voor een jaar tegen. Dit complete verwenarrangement voor de auto koste mij 50 euro
En de foto's?? En 4 November goed opletten dan hoe je voortaan je swirls kunt voorkomen! Beginnend bij geen was(kras)straat
Leuk verhaal, we gaan het zien begin november. :wink: Ik gebruik geen wasstraat, maar bij mij zag je toch ook wat swirls. Niet veel maar toch. Heb van de zomer zo'n meerstappenplan van meguiars gedaan en ook hier gingen alle krassen eruit. Nu nog iets verzinnen voor de steenslag. :Angry:
Of toch maar een wagon aanschaffen? Alleen zit dan weer iedereen achter je te kleven. :wink: Nee hoor, ik hou goed afstand, alleen is met veel snelweg rijden steenslag niet te voorkomen. Blijft natuurlijk een gebruiksvoorwerp, maar bij de kleinste beschadeging zie je die "mooie" witte onderlaag. Plek ze om het half jaar bij, maar je blijft het zien.
Klinkt goed Ruud, ben benieuwd naar het resultaat! Ik ben ook benieuwd naar de tips van 4 november, want bij mij zijn toch ook swirls te zien terwijl ik altijd braaf met het handje was....
Swirls krijg je altijd, kun je gewoon niks aan doen, maar je kunt ze wel door het goed wassen flink verminderen. Gebruik maken van "hoogpolige" doeken, zoals microvezels, een washandschoen, etc zodat zand en vuil in de vezels gaat zitten en niet tussen je auto en je doek. Wassen met 2 emmers, in emmer 1 je vuile water in emmer 2 je schone sop. Alvast wat tips voor diegene die er 4 november niet bij zijn!
als ik poets en in de wax zet, doe ik t altijd met een paar oude sokken of onderbroeken!! niks geen swirls hoor!! hahaha
Dat wil ik 4 November wel eens zien! Al valt het op lichtere kleuren, zoals zilver natuurlijk wel minder op!
Nee klopt ik ben niet zo`n poetser.(en weer een kerkdag he ) Maar vind het wel heel leuk dat je aan me denkt(of was het meer van als ik ga dat jij dan niet gaat?)
Wij poetsen ook met de Meguiars methode en vaak 4 of 5 stappenplan, maar swirls voorkomen lukt niet (Racing Blue schijnt ook een van de moeilijkste lakken te zijn).
tja het is mss vloeken in de kerk maar ik heb mijn focus afgelopen weekend met het schildpaddenmerk(wat ik overigens al iets van 20 jaar gebruik voor mijn autos en motoren) in de was gezet en ik ben daar erg tevreden over, of ben ik mss een ongelovige die eens flink door de inquisitie gehaald moet worden????
Mocht het weer een beetje mee zitten blijft er waarschijnlijk aan het eind van de meeting genoeg tijd over om daar de auto te wassen. En natuurlijk meteen (persoonlijke) tips/advies over hoe je je auto optimaal kunt houden