Ja een MK8 Fiesta en Mk4 Focus kunnen native 3.4 draaien, een Mk3 focus met Sync 3 kan dat niet! Dat een paar hobbieisten het wel voor elkaar hebben gekregen is wat anders. Als iemand er voor gaat zitten (er tijd geld en energie insteekt) is er waarschijnlijk ook wel een Linux variant, Windows op een sync3 unit te draaien. Dat het kan is leuk (lees: sync 3.3 of 3.4 op een MK3 sync3 unit draaien), maar als je de community erop naslaat blijken er toch wat haken en ogen aan te kleven omdat je iets aan het doen bent wat niet supported is door Ford. De link in https://www.focusclub.nl/index.php?threads/sync-3.106166/page-210#post-1821852875 is specifiek voor MK3 sync 3 systemen. NIET voor Focus MK4 of Fiesta MK8 systemen!
Tja, je bent geen fan van Cyanlabs begrijp ik . Ford heeft het er zelf naar gemaakt dat er alternatieven zijn. Wanneer zij pro-actiever hadden geüpdatet, waren die alternatieven nooit 'geboren'. Maar goed, misschien heb je gelijk en maakt het verschil. We zullen het hier wel lezen.
Ik denk dat die mannen van cyan het hobbyisme redelijk voorbij gestreefd zijn, en dat ze er echt wel even voor zijn gaan zitten, ik ga zelf stellen dat ford er van leren kan. En dat niet alleen de software die ze gebruiken komt van de ford servers af en is gewoon originele software net zoals de reformat tool die is ook van ford, waarom zou ford anders deze tool uitbrengen voor het sync 3 systeem. Heb zelf ook een MK8 draaien met 3.4 laatste variant heb ook een aantal aangepast voor klanten van de dealer omdat die tegen problemen aanliepen met het update beleid van Ford . Daarom vind ik het wel wat kort door de bocht om de paar zogenaamde hobbyisten in deze hoek neer te zetten Cyan labs is een groep die aardig wat jaren meeloopt in de wereld van programmeren en aanpassen van verscheidende systemen.
Ik vind het prima wat ze doen hoor, maar sommige mensen vergeten dat Cyanlabs allemaal vrijwilligerswerk (met donaties) is: alles op basis van AS-IS. Als de Russische inlichtingendienst ze van hun bed licht, ze lopen corona op of Ford haalt de update bestanden offline dan is het zomaar afgelopen (alhoewel er best wel een team achter zal zitten en ze altijd wel een workaround vinden). Alhoewel ik niet denk dat het zo'n vaart zal lopen. Ik ken ze inmiddels sinds 2011 of 2012 sinds ze begonnen met het uitbrengen van Custom roms. Ze weten best wel wat ze doen, maar als jij je Focus MY20 unit brickt doordat je een unsupported update erop probeert ze zetten dan ben je aan jezelf of aan Cyanlabs overgeleverd. (Ze hadden wel die Focus MY20 brick snel onder controle). Toch blijven er bugs inzitten doordat je een niet supported versie op je unit zet en je dan dus niet meer bij Ford voor garantie/support aan kan kloppen. De stelling dat Ford ervan zal leren zie ik niet zo snel gebeuren: Cyanlabs blijven hobbyisten en zaken uit Rusland wordt door een Amerikaans bedrijf niet snel vertrouwd...
Ik zeg ook niet van dat ford ervan zal leren , maar ford kan er wat van leren. De bugs , ik kan eerlijk zeggen dat mijn systeem eigenlijk probleemloos draait op moment. Als je de semi normale update draait via cyan dan kan Ford dat niet zien, alleen als je het 3.0 systeem reformat en dan 3.4 er op zet dan wel. Maar als je gewoon update geen probleem voor Ford. Heb regelmatig contact met diegene die over het Sync gedeelte gaat aldaar in de UK. EN hij komt in feite met hetzelfde verhaal. Maar goed om dit af te sluiten ieder zijn eigen keus wat men ermee doet, mij persoonlijk bevalt het prima op de manier van Cyan, en zoals je noemt mocht er wat misgaan dan komt er vaak snel ook wel een oplossing uit die hoek.
Idd als ford een beveiliging erop zet is het klaar. Al vinden we de manier hoe het nu gaat goed. We kunnen namelijk ook onze gsm zelf updaten. Dat moet in toekomst bij autos ook zo zijn. Althans mijn mening. Dan kun je alleen niet zo doen als we met de 1.6ecoboost doen. Firmware installeren van 182pk versie. Het is altijd zo met garantie auto dat je er niet zelf aan moet hobbyen. Dat onderhoud door de dealer gedaan wordt tot 5jaar oud is. Eerste 2jaar heb je fabrieksgarantie en vaak tot 3jaar daarna coulance mogelijkheid. Die 3jaar zoeken ze naar alle mogelijkheden om eronderuit te komen. Zoals is niet bij dealer in OH geweest. Maar goed alles wat je doet is een gok, als niet werkt en dealer moet het fixen. Dan moet je ook niet bang zijn dat het wat kost om het te fixen
Hallo ik zag op YouTube hoe je via een bepaalde knoppen combinatie verschillende theme's kunt kiezen. dit heb ik gedaan heb vind de Ford Lincoln blacklabel er erg mooi uit zien. Als ik deze selecteer veranderd alles heel mooi maar zodra ik de auto uitzet en op slot e.d dan wordt alles weer naar standaard gereset. Sync 3.4 houd het niet vast. doe ik iets verkeerd of hebben dat met opzet in 3.4 gedaan dat je dat niet meer kan doen. al vast bedankt voor de geïnteresseerden hierbij de link :
Hoi, Je kunt de thema settings alleen defintief opslaan met behulp van Forscan, niet via het Sync menu. Ik heb hetzelfde ondervonden jammer genoeg
even een vraag, Kan ik mijn sync3 versie 3.0 meteen updaten via cyanlabs naar de nieuwste 3.4 versie? of moet daar nog iets anders mee gebeuren? alvast bedankt
Ja, geen probleem. Lees wel de documentatie/video even door, dan kom je niet voor verrassingen te staan.
Inmiddels heb ik al een paar maanden geleden mijn sync geupdate via de officiële weg. Maar ik zit nog steeds te wachten op de update van de navi. Draai nog steeds F8 icm 3.4.20136 Na de installatie heb ik het xml bestand geupload. Nu lees ik hier dat het mogelijk helpt omdat nog een keer te doen. maar waar kan ik op de de ford site dit doen. Als ik mijn sync laten controleren ben ik up- todate en krijg ik geen mogelijkheid om een xml te uploaden Ik heb wel een recente xml aan gemaakt in de auto, maar nu nog uploaden !
ik kreeg nadat ik het bestand had geüpload direct de mogelijkheid de navigatie update te downloaden. 21GB is die. hou er rekening mee dat installatie bijna 2 uur in beslag neemt via usbstick. ikheb nu sync 3.4 en navigatie F9
Dank je paddo, zo simpel kan het zijn. Je moet het Maar net weten, en ik kon het op het forum niet vinden Binnen 10 minuten kwam er een update voor de navi beschikbaar Duurt de install in de auto echt 2 uur via de usb? Mag ik wel een flinke rit plannen
Reken wel op 1 uur en 15 - 30 minuten. Komende week is de sneeuw weg dus weer lekker rijden [emoji51]