Ik ben binnenkort aan nieuwe banden toe en vraag mij af of de zgn stille banden niet een optie is. Heeft iemand hier ervaring mee?
Ik heb altijd mwt de Michelin Energy gereden, is een comfortabele en stille band, ik geloof dat ie tot 16" te krijgen is. Bij grotere wielmaten volgens mij de Primacy van Michelin. suc6 met kiezen. Groet, Hans
Ik heb juist weer een lawaaige ervaring met Michelin, weet zo niet meer welke type het was. Normaal gesproken is het zo: hoe zachter de band, des te meer lawaai en slijtage, let wel....er bestaan uitzonderingen :wink:
misschien heb je hier wat aan http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/tests/z08-resultaten-195-1546005.pdf
Indien je andere banden voor en achter legt moet je de banden met de meeste grip achter leggen. Dit zorgt ervoor dat de auto in een noodsituatie in een bocht het best bestuurbaar blijft. Bij remmen en gas los krijgt de achterbanden al minder grip... Nou zullen de meeste bij het uitbreken van de achterkant niet snel van nature meer gas geven. Ik heb nu 4 banden van semperit type sport nog wat geloof (van de dealer) is een dochter merk van continental ik moet zeggen ze hebben best veel grip en ik vind ze niet echt veel lawaai maken. Ik heb laatst echt een noodstop inclusief stuur omgooien moeten doen om een idioot te ontwijken die op baan naar rechts stond en besloot plots bij groen licht naar de afslag links te rijden terwijl ik met 80 aan kwam aanrijden. Maar de auto reageerde erg goed met deze banden. Moraal van het verhaal kijk niet alleen naar geluid ook naar grip doorgaans betekent hoe minder lawaai hoe minder weerstand hoe minder grip
Dat weet ik niet en het is ook maar wat je wilt. Maar michelin is in de regel een goed merk (maar ook duur). Continental veel grip maar slijten relatief snel. Ik heb ook dunlops gehad dit vind ik ook goede banden plus dat ze betaalbaar zijn. Maar ik houd van grip het geluid moet niet te gek worden maar vind ik minder belangrijk. Hier is een voorbeeld van een test met 205/55/r16 banden zoals de focus: http://www.anwb.nl/binaries/pdf/auto/tests/z07-resultaten-205-1085276.pdf Maar hecht er niet teveel waarde aan. Het is meer om een beeld te krijgen wat goed of slecht is.
Pirelli P7, Bridgestone Turanza ER300, Uniroyal Rallye 550, Vredestein Sportrac 3 of Dunlop SP Sport Fastresponse zo te zien zijn de beste volgens de test
=20&options[2]=22&options[3]=31&options[4]=21&maincat=&options[6]=5&pfrom=&pto=&keywords=trefwoord&Submit=zoeken"]Hier kan je kijken wat de band kost ik heb de "205/55 R 16 91 H TL SPEED-LIFE". Wat doe ik fout in mijn link? Ik doe het volgende: Code: [url=http://www.internetbanden.nl/producten?searchbox=single&options[1]=20&options[2]=22&options[3]=31&options[4]=21&maincat=&options[6]=5&pfrom=&pto=&keywords=trefwoord&Submit=zoeken"]Hier[/url] kan je kijken wat de band kost ik heb de "205/55 R 16 91 H TL SPEED-LIFE".
Ik had onder mijn vorige focus Michelin Pilot banden in de maat 215-50-16. Deze banden maakten erg veel geluid en gingen erg kort mee (20.000 km). Ook merkte ik dat als de auto 2 weken had stilgestaan dat er als het ware platte kanten op de banden zaten die na een week gebruik weer verdwenen. Voor mij dus geen michelin meer. Ik ben toen overgestapt op Vredestein Sporttrac 3 waar ik zowel geluid als rijeigenschappen veel beter over te spreken was.
Let ook op het verbruik! Zuinige banden verdienen zichzelf weer terug en het is natuurlijk beter voor het milieu. De nieuwste generatie michelin komt er goed uit, zie ook; http://www.ad.nl/autowereld/2091250/Zuinige_band_2_euro_op_volle_tank.html
Volgend jaar heb ik zelf ook nieuwe banden nodig Mijn criteria: - goeie wegligging, zowel droog als nat wegdek - lage slijtage - lage rolweerstand, maar toch perfect om kort te remmen en nie te spinnen tijdens het vertrek