Stel je eens voor! Nou, bij deze dan... Ik ben Martijn, nog net 31 jaren jong en woon met vrouw en dochtertje in Assen. Daarvoor woonden wij in Groningen, waar ik nog steeds werk als teammanager op een afdeling die onderdeel uitmaakt van een ISP. We hadden hiervoor een Renault Megane op Euro95, maar met 245.000 op de teller heeft de koppakking het begeven. Omdat ik, maar ook vooral de rest van het gezin, een ruimere auto wilde hebben, zijn we op zoek gegaan naar een aardige stationwagon. Uiteindelijk een Ford Focus Wagon 1.8 TDDI Futura uit november 2004 weten te bemachtigen uit een piepklein dorpje zo'n 20 kilometer onder Utrecht. De Futura uitvoering zal hier vast bekend zijn. Ik mag deze luxe wel, zoiets went snel. Kilometerstand is 193.000. Aardig wat kilometers in de paar jaar. Het is ex lease. Historie opgevraagd en hij heeft netjes alle beurtjes , apk's en reparaties tijdig gehad bij een officiële Ford-dealer. De kleur heet volgens mij Diamond White. Voordeel van wit is dat het lekker koel blijft in de zomer, ander hebben we nog altijd climate control, plus dat ik wit wel sportief vind ogen. Nadeel is dat je ALLES er op ziet. Zo ook de diepe kras op de voorbumper die ze vanmiddag met een winkelwagentje (hoogte klopt exact) hebben gemaakt zonder zich te melden. Daar kan ik heel slecht tegen, want hij is verder nog vrij strak. Op een klein deukje in de achterklep na, die er vast nog uit moet kunnen. De eerste proefrit eindigde na 1 kilometer toen ik een kleine drempel nam op een 80-kilometer weg. Met een enorme klap brak de rechter voorveer en schoot deels uit z'n schotel. Vrijwel stapvoets zijn we teruggereden. Tevens merkte ik dat de remschijven niet meer waren wat het geweest was. Ze zouden dit in orde maken en afgelopen vrijdag heb ik de Focus opgehaald met 2 nieuwe veren, nieuwe remschijven, nieuwe remblokken en een nieuwe accu. Ze wilde er vast zeker van zijn dat ik nu wat meer kilometers kon maken. Klasse opgelost dus. Ik ben op dit forum gekomen vanwege het motormanagement-lampje dat bleef branden tijdens de eerste proefrit. Deze werd uitgelezen. Code p0409. De EGR sensor. Met google kwam ik via via bij focusclub.nl uit. Een club met een waardevol forum, waar ik vast nog gretig gebruik van zal gaan maken. O ja, iedereen heeft het er ook nog over wat ze graag aan de auto allemaal willen gaan doen. Bij mij is dat een sierstuk op de uitlaat. Een mooi, beschaafd, glimmend stukje staal voor weinig, in plaats van het lelijke flauwe bochtje dat er nu net uitsteekt, al is het een diesel. Suggesties? Ik Aanwinst Cockpit Dit moet echt anders, ook voor een diesel.