Goedemorgen allemaal, Misschien dat jullie mij wat tips kunnen geven met het volgende probleem. Wij rijden een focus uit 2010, en nu sta ik zo ongeveer 1, soms 2 keer per jaar met een lege accu. , waarvan we verwachten dat het komt door het rijden van kleine stukjes. mijn vriendin gaat met de auto en de veerpont naar het werk, en soms moet ze een paar keer moet wachten om op de pont te komen,dan zet ze de motor uit, en weer aan, en weer uit,en weer aan, en op de pont weer uit. en als met de kou de voorruit verwarming ook nog aan staat, dan is het wss zo afgelopen met de lading van de accu. (ik zie nu trouwens dat ik daar in 2021 ookal een topic over geopend heb) Omdat ik goed voorbereid wou zijn heb ik voor in de schuur een nieuwe accu (480ah) aan een druppel lader gehangen. vorige week vrijdag kregen we de fofo niet meer gestart, maar nu bleek dus ook dat die accu helemaal kapot was, (accu laten testen en er was nog maar 35ah over) Heeft er iemand ervaring met startboosters zoals bijvoorbeeld die van het merk NOCO ? hoelang blijft z'n apparaat houdbaar als het niet gebruikt word ? Alvast bedankt ! Stef
Ik heb zelf de GB40 (1000A) in de auto liggen. Is een kleine versie, maar hoef er dan ook alleen maar een 1.0 3 cilinder mee aan te slingeren. Eens per 4 a 5 maanden neem ik 'm mee naar binnen en als ik 'm dan op de lader klik, is ie eigenlijk altijd nog vol. Heb deze inmiddels al 3 a 4 jaar, nog geen problemen mee gehad. Denk zo'n 7 keer gebruikt in die tijd. Succes met je zoektocht Greetz Emiel
Hoor ook positieve verhalen over starthulp apparaten met een “supercap”. Van die dingen met een soort condensator, geen daadwerkelijke accu. Die schijnen de restspanning in de accu te kunnen gebruiken om zichzelf op te laden, en dan voldoende boost te kunnen leveren zodat de auto kan starten.
en staat je auto het hele jaar buiten ? ben vooral benieuwd of de batterij vol blijft met deze vrieskou. Dit ziet er ook interessant uit, ik ga het verder uitzoeken
bedankt voor het meedenken Voor mij is het de gb50 (1500A) geworden, hopelijk heb ik hem nooit nodig Stef