Dag allemaal, Mijn Ford Focus Wagon 1.6 TDCi 109pk Futura (2006) heeft de afgelopen 3 weken een paar keer bij de Ford dealer gestaan voor 2 problemen, namelijk: De auto slaat steeds vaker erg moeilijk aan. Soms zelfs meerdere pogingen nodig om hem aan de praat te krijgen De auto loopt erg onregelmatig stationair en valt (vanuit stationair draaien) soms zelfs spontaan uit. Helaas komen ze er bij de dealer niet achter wat de oorzaak is en daarom zou ik jullie willen vragen om even mee te denken. Het uitlezen levert geen foutcodes op. Dit is gisteren nog gebeurd. Eerste even een korte geschiedenis van de auto: De auto heeft nu 295.000 km gelopen en heeft sinds ik hem heb (2011, 165.00 km) elke 15.000 km een kleine of grote beurt gehad met minimaal verse olie, oliefilter en luchtfilter. Om de 2 beurten ook een nieuw brandstoffilter. Bij aanschaf (2011, 165.000km) direct de distributieriem en roetfilter laten vervangen en afgelopen jaar heeft de auto een nieuwe EGR-klep en nogmaals een nieuw roetfilter ontvangen. Het probleem: Ongeveer 3 maanden geleden begon de auto soms stationair wat onregelmatig te lopen. Na korte ritten had de auto hier meer last van dan na lange ritten. Sinds 1,5 maand loopt de auto bijna altijd onregelmatig stationair en komt het in combinatie met een meedraaiende aircopomp soms tot het uitvallen van de motor. Na het uitvallen start de auto heel moeilijk. Overigens bedoel ik met onregelmatig stationair draaien het telkens veranderen in toerental, zowel omhoog als omlaag. De naald danst zonder vast ritme op en neer. Ook het starten in algemene zin is de laatste paar weken wat moeizamer geworden en sinds 1 week echt dramatisch. Soms moet ik wel 4 keer starten voordat hij aanslaat. Gas bij geven lijkt niet te helpen, hij moet het op eigen kracht doen. Ik ben bang dat de auto straks helemaal niet meer aan slaat. De auto loopt en rijdt verder goed en stabiel. Ook het vermogen is zoals het moet zijn. Zou het een idee kunnen zijn om de krukassensor en de nokkenas sensor te vervangen? Ik hoor graag wat jullie ideeën zijn, alvast enorm bedankt!
Toevallig kwam ik onderstaand filmpje tegen op YouTube. Mijn auto doet precies hetzelfde, geeft net een iets beter beeld van het probleem. [youtube]pYKcvfGBRcM[/youtube]
Klinkt als hoe mijn focus nu begint. Ook heb ik daarbij een paar keer tijdens het rijden gehad dat hij een fractie van een seconde inhoud. En daarna gewoon doorgaat. Als dit aan de verstuivers ligt. Wat moet hiermee gebeuren. Eerst een reiniging door de tank gooien of moeten ze uitgebouwd worden om daarna gereinigd te worden