Sinds een tijdje rijd ik een ST170 en hij bevalt uitstekend. Nu vraag ik mij alleen af of deze verlaagd is en waaraan je dat kan zien. Zou dat ergens aan de veren of dempers te zien moeten zijn? De auto voelt 'comfortabel' stug aan. Wel moet ik soms opletten met slecht wegdek. Dan kan het hard klappen en da's niet fijn. Iemand een idee hoe ik het kan checken of nameten?
Damn wat een mooie ST!!!!!! Sorry o.t. reactie Maar volgens mij lijkt het alsof de auto nog "standaart" is.
Voor zover ik het kan zien aan je plaatje, is hij denk ik wel ietsje lager als de standaard ST. Als ik hem in mn hoofd even vergelijk met mijn ST170. Overgens is de ST170 van zichzelf al een stukje lager en stugger als de 'normale' focus. Maar misschien dat je sowieso even onder de auto kan kijken of er soms een ander soort veren onder zit of dat ze een mooi kleurtje hebben, dan kun je er wel vanuit gaan dat ie verlaagd is. groeten Dennis
Ik zal eens kijken of ik wat kan zien aan de veren. Is er een manier, los van kleur, om standaard dan wel alternatieve veren te herkennen? Overigens stuurt de auto heerlijk strak. Gaat heel hard en stabiel door bochtencombinaties. En uit-accelleren uit de bochten gaat heel erg strak. Geen idee waar grip eindigd en onderstuur begint, kan dus nog harder.
dat zou ik je niet 1,2,3 kunnen vertellen. jah en dat zijn allemaal al eigenschappen van de normale focus! en de ST's en RS'en hebben dit dus nog een tandje erger. Daaraan kun je niet echt zien of merken of tie verlaagd is. Ik heb net even snel gemeten. Bij mijn auto aan de voorkant is de afstand tussen bovenkant band en onderkant wielrand ongeveer 2.5cm aan de achterkant een halve cm meer dus ongeveer 3cm. En dat is voor de goede orde nog gewoon met de 'standaard' veren en dempers.
Ik ken de rij eigenschappen van de Focus en die van een Impreza WRX. Heb ze zelf gehad. Maar moet zeggen dat deze ST170 scherper is dan de Centennial en WRX die ik heb gehad. Echt merkbaar beter. Merkbaar meer fun! Ik zal ook bij mij eens meten wat die afstand tot de band is.
Het zijn waarschijnlijk standaard veren en dempers. De veren zijn zwart en ik kan verder niet veel zien. Ik heb een hoogte van ongeveer 3cm gemeten. Voor iets minder dan achter. Het kan zijn dat de foto wat vertekend omdat die 'staand' gemaakt is (beetje van bovenaf dus). Heerlijke wegligging, niet onconfortabel, maar wel oppassen voor harde klappen op slecht wegdek.
Stel nou dat ik de auto op de krik zet en meer van de veer kan zien, zou ik dan een codering moeten kunnen zien? In het geval dat het Eibach veren zijn bijvoorbeeld. De gemeten afstand (band-spatbordrand) was iets meer dan 3cm. Ik zal maar eens navragen bij de dealer waar deze in onderhoud is geweest. Misschien hebben zij daar info over genoteerd. Hoe dan ook vind ik het wel best, verlaagd of niet. Alleen dempers in de gaten houden. Zeker met die klappen soms. Bekankt in ieder geval.
Dit is mijn ST170 ook verlaagd miss kun je zo verschil zien?? En kom anders naar nijmegen dit weekend als je je verveeld kunnen we foto's maken