In deze link staat wat anders?? http://www.autotrack.nl/static/merkgar/ford.htm Edit: Ik snap hem, http://www.autotrack.nl/static/merkgar/ford_star.htm
12 maanden garantie klopt Checklist volgens strenge Ford standaardsklopt 14 dagen omruilgarantiezal ik niet doen Nationale Auto Pasniet gekregen Bovag Garantie Pasook niet gekregen zal bij mn eigen dealer waar ik normaal kom wel even vragen hoe en wat. Maar eerst moet ik mn 2 weken missen omdat ik morgen voor 2 weken naar mexico ga
Kennis van mij heeft z'n ST 3 dagen bij de garage gehad. Resultaat: volgende week komt er een andere motorsteun in Na lang aandringen van de dealer gaf Ford NL schoorvoetend toe dat dit euvel op kan treden bij de ST. Ook Volvo's met deze motor hebben er soms last van. Daarom wordt deze "hydraulische" motorsteun gemonteerd. Ford NL MOET er wel van weten. Wat ik destijds van mijn dealer heb begrepen was mijn auto de 1e waar ze dit euvel mee oplosten. Het toeval wilde dat de chef werkplaats eerst bij Volvo zat... Deze beste man heeft in het Volvo systeem lopen spitten en daar kwam dit uit. Toen mijn auto onderhanden is genomen is dit gedocumenteerd door Ford NL. Volgens de dealer dan :wink: Dus ze MOETEN het weten, het is bekend. De motorsteun past zo 1 op 1 over van Volvo naar de Focus ST. Wel moet ik erbij zeggen dat het niet 100% weg is. Als ik er een percentage aan mag hangen zou ik zeggen voor 80%. Het was altijd bij mij: hoe kouder hoe "erger". Na de modificatie was het niet meer storend aanwezig vond ik. En ook de Conti Sportcontact2 deden mee in deze. Die banden zijn erg hard en/of onrond tijdens koud. Bij de ST had ik er last van en ook met mijn vorige "familiewagen" een SEAT Alhambra. Een vriend van mij had die banden ook onder zijn BMW M3 en was daar ook niet over te spreken. De banden moesten eerst "warm" worden. Dus deze motorsteunmodificatie en een ander merk banden verbetert een hele hoop. Wellicht hebben jullie als ST rijders of toekomstige ST rijders hier iets aan :wink:
Switch, goede toevoeging voor dit probleem heb je gegeven. Vrijdag gaat mijn machine ook onder de loep. Hopelijk maakt Ford het bekend in hun database zodat zonder gezeur een oplossing kan komen voor dit probleem. Op mijn auto heb ik inmiddels Michelins PS2 gemonteerd. Alhoewel de banden iets ruwer aanvoelen trillen ze niet bij "koudstart" Maar ze plakken als een dolle in zeer hoge snelheidsbochten. gr chris
Dat van die banden geef ik meteen door aan die kennis/ collega van me. Hij heeft nu ook de CSC2 en ik raadde hem ook al de PS2 van Michelin aan. Die kreeg ik destijds ook na de CSC2 onder mijn SEAT Alhambra (ook 18") en dat was stukken beter idd! Succes.
Vandaag bij de dealer geweest. Uiteraard zijn er geen storingen geweest in de electronica van de auto. De mensen heb uitgebreid proef gereden met de auto. Maar konden niks voelen. De receptionist gaf aan zodra het kouder is kan ik terug komen zodat zij het ook zouden kunnen voelen. Dus ja... voor de XR5 is er geen oplossing voor deze klacht. Dus dat word een brief schrijven naar Ford.NL
Bij mijn auto zijn deze week de motorsteunen vervangen. De dealer zei net aan de telefoon dat het een bekende klacht is. En dat er schrijven van Ford Nederland over bestaan..... Misschien nog maar sinds kort. Ik weet t niet. En elk geval is mijn klacht verholpen. Daar ben ik erg blij mee. Switch bedankt voor je hulp afgelopen weken!
Goed om te lezen blij dat jouw probleem nu verholpen is... ik heb dezelfde klacht, dus kan ik hier nu ook verder mee
Vandaag mn auto terug gehad met nieuwe motorsteunen. HELEMAAL GEWELDIG. Hier een link naar topic "mijn focus" over mijn daadwerkelijke waarnemingen. http://focusclub.nl/forum/viewtopic.php?t=3689&postdays=0&postorder=asc&start=90 @ mack: stuur switch of mij een PB met je e-mail. Sturen wij je een schrijven met de oplossing
Zo chris ,dat is weer een modje waar je zeer content mee bent. Heb je al wat van dien engelse gehoord m-sport dacht ik?????
Voor de mensen die ook "last" hebben van eerder genoemde klachten in dit draadje: De dealer melde gisteren aan mij door de telefoon dat de nummers van de motorsteunen van de ST zijn aangepast. M.A.W. er zijn gemodificeerde/verbeterde motorsteunen door Ford ontwikkeld. Of de klacht van de ST rijders is doorgekomen bij de fabriek, ik weet t niet. En wanneer die wijziging is doorgevoerd weet ik ook niet. 1 ding is mij wel duidelijk geworden na e-mail contact met Marco170. Ford wil niet meer zomaar motorsteunen gaan vervangen. Persoonlijk vind ik het een zeer slechte zaak. Want het verschil van hoe mijn ST reed en nu rijd is opvallend groot, in positieve zin natuurlijk. Tevens moet ik zeggen dat het bekende "inslaan aircopomp probleem" bij mij is verholpen. Ik merk niet eens meer het verschil of de airco aanstaat wel of niet. M.U.V. de temperatuur binnen.... 8)