ik kan aan een nieuwe sportuitlaat kiezen van een niet bekend merk. zou iets meer mogen brommen van me.... ( al ben ik 38.. ) kosten 195 euro op de stoep. kwam er achter dat de laatste demper bijna ergens in het midden zit... en kan eindstuk kiezen. zijn er meer die ervaringen hebben met andere uitlaat? en wat doet t met de trekkracht? bij de Puma, 1700 Zetec SE trok hij beduidend beter met originele einddemper. ivm tegendruk Mario, die bij Spruytmotorsport werkte had toen Fiesta met 1700 puma blok. en had later de originele weer terug gezet en een betere uitdraai op de bank... (vermogen) Ik weet het is niet veel verschil. maar sportief geluidje zie ik wel zitten. al kost dit geluidje me extra benzine... wil je toch horen he?
Kost je geen extra benzine want dat is toch al verbrand. Enige wat kan is dat je meer gaat rijden, feller gaat rijden en dan kost het uiteraard wel extra brandstof. Je weet wat er bij mij onder hangt. Je moet sowieso een andere einddemper als je een ander geluid wilt. En 195,- euro (incl. montage) is goedkoop!
Meer trekkracht haal je er alleen uit als je er een ander (lees rvs) 4 in 2 in 1 uitlaatspruitstuk monteert. Het originele uitlaatspruitstuk is weliswaar 4 in 2 in 1, maar daarbij zit ook de standaard katalysator. Een nieuwe rvs einddemper geeft een ander geluid, maar het geluid wordt pas echt versterkt als je de middendemper verwijderd of deze voor een rvs middendemper vervangt. Waar je op moet letten is de diameter. Is deze te groot of te klein, dan is dat nadelig voor de tegendruk en daarmee de prestaties.
voor dat geld zit het er nog niet onder hoor Mike. kan ik wel zelf denk ik meer verbruik omdat je m wilt horen brullen haha (gek had geen mailtje dat er reactie was)
kan ook nog... wil best uitlaat betalen, maar mis nu geen uitlaat sierstuk. mooi symetrisch zo. lekker geluidje wil ik wel kijken of ik iemand kan vinden die me daar mee kan helpen