Morgen ga ik eens aan de auto sleutelen, EGR dichtzetten en LMM-probleem opsporen. Vandaag alvast even gekeken, maar ik zoek de plek waar ik mn EGR moet afdoppen. Ik heb wel een vermoeden, maar weet niet hoe ik erbij moet komen... Wie helpt me FF met onderstaande foto van mijn blok? (2.0 TDCi)
Waarschijnlijk onder de voorruit. Dan moet je de plastic kappen van de ruit verwijderen en beginnen met de ruitenwissers te demonteren. Dit is een 2.0?
Het is inderdaad een 2.0 TDCi, dat had ik er wel even bij moeten zetten Dus ruitenwissers eraf, parafaan verwijderen, en dan zou ik er fatsoenlijk bij moeten kunnen? Ik zal tussen de buien door eens een poging wagen
Niet fatsoenlijk, maar je kan er bij. Ik ken de 2.0 tdci niet, dus kijk even voor de zekerheid of je hem kan vinden. Ik neem aan dat die aan die zilverkleurige pijp zit.
Ik had al gekeken en was al bang datie daar zat Ik heb vandaag een afdichtplaatje gemaakt met sleufgaten, dan hoeft niet alles helemaal los.... En een touwtje eraan, ik ken mezelf Als het morgen droog is meteen aan de slag!
Die metalen buis die over je blok naar het plastic inlaat spruitstuk loopt: die zou je bij het inlaatspruitstuk mooi af kunnen dichten denk ik.
Zo, ik ben aan het sleutelen.... Maar wil toch graag wat zekerheid hebben over de plaats waar ik de EGR moet afsluiten. Ik wil niet graag op de verkeerde plaats iets afsluiten en zo meer ellende als plezier veroorzaken!!! Hieronder een foto: Ik denk dat ik het afsluitplaatje tussen de rood omlijnde flens moet plaatsen. (hier zit al een heel dun (<0.5mm) metalen plaatje of pakking tussen) Uit de geel omlijnde flens komt een buis die naar het inlaatgedeelte loopt. (zie ook vorige foto) Volgens mij is het blauw omlijnde ding de EGRklep zelf? Er staat Delphi op. En tenslotte, die wit omlijnde zwarte buis loopt het interieur in, wat moet ik daar met uitlaatgas?
De pakking moet komen bij de pijp die naar je inlaattraject loopt = gele circel. Jij kunt er zo te zien makkelijker bij dan bij mijn 1.6 Edit: nu ik er nog eens over nadenk zit bij mijn 1.6 het plaatje voor het ventiel = rode circel. Blauw is inderdaad je EGR. Misschien dat iemand anders uitsluitsel kan geven ? ... of misschien maakt het niet uit ... ???
Iedereen bedankt! Lars en Oystein, jullie hadden het beiden goed met GEEL! Moet dan wel náást de EGR, bij het inlaatspruitstuk loopt de buis een stuk verder door als de geschroefde flens. Hier kun je dus geen vlak plaatje in plaatsen! Als iedereen de bedankjes heeft gelezen mag deze op slot of in de prullenbak, de foto's staan nu in het EGR-topic!