Ik vroeg mij af of onderstaand gedeelte, aangegeven door pijlen, los te koop is? De spiegel zit redelijk vast als ik hem terugzet maar ik wil het toch eens een keer repareren... en als ik alleen het kapotte gedeelte kan kopen, is dat mooi meegenomen :wink:
Helaas is dat gedeelte niet los leverbaar , het zal een compleet nieuwe spiegel worden .. de afdekking van het spiegelhuis wat zo te zien bij jou in kleur is kan je gewoon overzetten. kijk eens bij www.winparts.nl scheelt de helft met de dealer en is zelfde kwaliteit. hoop dat je er wat aan heb suc6
Bedankt, ik heb even op die site gekeken en dat is, als de kwaliteit ok is, toch goed te doen voor 46 Euro :wink: . Ik heb wel twee versies gezien: FQA5002R R.Spiegel Focus 99- el.vst electrisch verstelbaar en verwarmbaar € 46,11 en FQA5003R R.Spiegel Focus 99- el./primer electrisch verstelbaar en verwarmbaar € 42,30 Uit de laatste maak ik op dat ie in de primer staat, dus ongespoten is. Maar hoe zit het dan met de eerste? Handige site overigens, kende ik niet...
Weet het niet zeker maar de eerste is volgens mij als je gewoon zwarte ongespoten spiegelkappen heb. De 2e zou jij moeten hebben. Ik zou ze gewoon ff een mail sturen om te vragen om nadere uitleg
Ik kan voor een vriendenprijsje :wink: aan een handbediende versie komen. Als je toch het een en ander kan overzetten, is deze dan bruikbaar? Ik kan me namelijk voorstellen dat ze bij Ford, om productietechnische redenen, niet twee verschillende versies maken...
Ik heb de handbediende versies even opgehaald (nogmaals bedankt Berry :wink: ), maar ben bang dat er niets over te zetten valt. Alles zit namelijk vast met van die plastic popnagels zoals op de foto's te zien is... Enige wat wel over te zetten is, is het kapje dat bij de meesten van ons in de kleur van de auto gespoten is... Als de spiegel op het rotatiepunt (pijl op foto) nog is los te halen, zou dat mij nog wat schelen met montagewerk. Maar zoveel zal dat niet zijn, denk ik... Weet iemand hier of de spiegel op dat punt los te halen is? Mij lukt het met normaal gereedschap in ieder geval niet. De vraag is dan ook nog of een niet originele spiegel (via www.winparts.nl) past op het originele gedeelte dat op de auto overblijft...
die plastic popnagels zaten ook bij mijn deurbekleding, en heb ze met een boortje de koppen der afgeboord, en later met een dunne schroef weer vast gezet. zijn meestal wat langere plastic endjes, en vaak past er dan een schroef in met een wat grotere platte kop.
Ik ken die dingen ook daarvan ja, maar dan in m'n Puma. Jouw methode is een mooie oplossing maar ik zie nou dat het binnenwerk echt los moet op het rotatiepunt, anders kan het er niet uit . Zal wel een nieuwe spiegel worden vrees ik...
Als ik het goed ziet daar bij het rotatie punt moet je daar al die palletjes die uitsteken in elkaar drukken tegelijk ,Krijg je hem dan wel los dan heb ik wel een oplossing voor je .Boven loopt het allemaal taps toe zoek een metalen pijp koker hoe je het ook wilt noemen van de diameter van het smalste punt ,Kan ook een dop van een dopsleutel ,Ik denk dat het een wat grotere maat is probeer die er over heen te schuiven dan druk je alles tegelijk in .Kijk dan of je hem er overheen kan krijgen over het geheel gr berry
Hou er even rekening mee dat een elektrische spiegel een in kleur gespoten kap heeft op de spiegel en dat de manuele spiegel (i.i.g. van de eerste serie type1) een complete spiegel is zonder los te halen kap. Deze is ook geheel zwart :wink:
Ik had precies hetzelfde idee :wink: . Heb niet echt iets geschikts gevonden maar ik ga verder kijken... Dat weet ik :wink: heb de kap er al afgehaald...