Halloi, ik ben Simon en ook trotse eigenaar van een Ford Focus Wagon MK1 1.8 TDDI 90PK State Blue. Hij komt uit het jaar 2002, maar is nog wel van het pre-historische model (dus met knipperlichten in de bumper). Ik heb 'm nu zo'n twee jaar en er staat 215.000 km op de teller (2e eigenaar, gekocht bij 170.000). Ik ben mij nu wat gaan verdiepen in het tunen en ik wil 'm een beetje opleuken, maar wel op een manier dat het nog origineel is/lijkt. Dus geen neon-balken, taartscheppen en chromen strippen overal. Toen ik 'm kocht zat het volgende er al op: - dakdragers - airco - radio/cd 6000 - cruisecontrol - vooruitverwarming - 15" 5 dubbelspaaks velgen - haakje voor een sleurhut - mistlampjes - derde hoofdsteun achter - Trend interieur Het volgende heb ik nu gedaan (n.a.v. de leuke tips en berichten op dit forum): - witte knipperlichten voor (+ silvervision lampjes) - witte zijknipperlichten - nummerplaatverlichting vervangen (was helemaal verrot) Met het volgende ben ik bezig/ is in bestelling: - 4 parkeersensoren zonder schermpje (anders krijg ik teveel schermpjes en dingetjes in de cockpit). - Parrot MK6100 - Xenon H4 verlichting Daarnaast wil ik nog: - originele focus automatten (heb iemand deze nog liggen en wil je er vanaf...?) of mooie replica's (in ieder geval geen traanplaat dingen). - chiptuning (ik heb ondertussen iemand gevonden die al een half jaar met goede ervaring met een gechipte 1.8TDDI rondrijdt) - verlagen 3 of 4 cm (probleem is echter dat ik regelmatig naar Slowakije ga en ik wil daar niet vastlopen aan de grond...) - BMC luchtfilter - EGR-klep dichtgooien - Angel eyes (maar ja, ik heb net H4 Xenon aangeschaft... ) - Chromen achterklep-greep - Sierstuk op de uitlaat (eerst wel stuk van de dieseluitlaat afflexen) - Ghia leeslampjes - voetverlichting (indien de fittinkjes aanwezig zijn) - intermittent wiper (hoe noem je dat in het nederlands...?) Binnenkort natuurlijk effe wat foto's...
Simon met een heel groot intro . Het is hier altijd gezellig en tips heeft iedereen altijd wel , maar euhmmmmm waar zijn de
Simon, WElkom met je mooie wagon, enne Cruisecontrol op een diez. ik dacht dat dat niet kon ?, maar blijkbaar dus wel
Cruisecontrol op diesel Ja, dat kan wel. Ik heb ook een lease-focus hatchback gehad en daarop zat ook cruisecontrol (ook 1.8tddi). Het kan/kon alleen niet af fabriek geleverd worden, dus niet mooi bediening op het stuur. Destijds in mijn hatchback had de dealer een of ander vaag cruiscontrol dingetje ingebouwd bij de versnellingspook. Nu heb ik een gammel pookje achter mijn stuur. Zo nu en dan vergis ik mij tussen de richtingaanwijzer en de cruisecontrol... en dat is niet echt handig. Achteraf inbouwen moet dus goed mogelijk zijn.
Achterbumper + gammele schroeven Gisteravond bezig geweest met de parkeersensoren. Heeft iemand hier al ervaring mee (MK1 wagon)? Ik vraag mij af of ik de bumper eraf moet halen of niet,. Misschien kan ik de draadjes op één of andere manier wel aansluiten door de geboorde gaten heen. Ik ben al even aan het schroeven geweest aan de bumper, maar tjonge al die schroeven zijn dolgedraaid! Aan de onderkant zitten 4 lange volledig verroeste schroeven, die er zo in en uit gedrukt kunnen worden... En aan de bovenkant zitten vier plastic schroefjes die er zo in en uitgedrukt kunnen worden. Volgens mij zijn er nog meer bevestigingspunten, maar die heb ik zo 1,2,3 nog niet kunnen vinden (het wordt alweer steeds vroeger donker ) Het valt mij mee dat de bumper er niet vanzelf vanaf valt met al die gammele schroeven. Heeft iemand ook deze ervaring(en)?
Ten eerste welkom op het forum :wink: Dit heet hier een regelbare interval :wink: Zie even bij How To`s voor een handleiding Dit heb je waarschijnlijk van mij gehoord Het is inderdaad zoals "sjah" het zegt, origineel niet mogelijk :wink:
Re: Achterbumper + gammele schroeven Die bovenste plastic schroeven zitten in een apart houdertje, wanneer deze erin gedraaid zitten gaat dat houdertje uit elkaar waardoor die vastzit. Te vergelijken met een hollewand plug om iets op te hangen :wink: Die onderste zullen waarschijnlijk gewoon dol zijn en verroest
Welkom Simon, dat was een flinke introductie! Suc6 met de aanpassingen! Enne.... waar blijven de foto's? ;-)
welkom op het forum. bij mijn hatchbackj, heb ik ook nog een schoref aan allebei de zijkanten zitten. kom je er klote bij maar je komt er bij mij bij door de spatlap aan de binnenkant van me wielkast los te halen, en dan zit die ergens boven in