Ik zie verschillende mensen de Focus verlagen. Nu vraag ik me af of alleen verlangingsveren veel verschil maakt met een schroefset. Ik hoef mijn Focus maar eenmalig te verlagen. Wanneer ik verlagingsveren zou gaan plaatsen is dat dan schadelijk voor de rest van de schokdemper? Want die blijft dan gewoon een stukje ingedrukt volgens mij. Dus wanneer een schroefset en wanneer veren plaatsen? En weet iemand wat uitlijnen ongeveer kost? Tnx
Een richtlijn is 4 cm. Wil je de auto niet meer dan 4 cm verlagen dan kun je prima uit de voeten met alleen veren, ook je dempers kunnen dit wel aan. Wil je meer dan 4 cm dan is een schroefset aan te raden en worden de veren + dempers vervangen. Uitlijnen betaal je circa € 50 voor en zou ik in beide gevallen laten doen.
Zal dan meestal ietsjes stugger worden, maar kan best dat je er niets van merkt (als je tenminste goede veren koopt).
Verlagingsveren zijn vaak wat dikker als je originele veren, dus de auto zal iets stugger zijn. (minder veren dus) een schroefset is echte nog stugger. dus je kunt lager voor dat er iets aanslijt.
en hoe zit het met drempels met 4cm verlaging? mijn banden komen net iets buiten de kast. ik hou nog 2cm over tussen de kast en me band. Kom ik er dan tegen aan? Ik rijd met 18inch
Welke ET waarde heeft je velg??? Volgens mij lager als 35? Als goed is blijft je wielomtrek hetzelfde 18 inch, dus qua hoogte moet het gelijk blijven (bijv. in vergelijking met 14"). Met mijn 17" en 4 CM verlaging nergens last van bij drempels (tenzij ik met 4 volwassenen in de auto zit, moet ik echt rustig rijden)
Keek net op het kaartje, maar was met hand geschreven kan het ET 30 zijn?? 7,5 J breed. rijd met 215/35/18 band. Steek 4*108. En hoe zit het met bodykits? Komt het dan nog allemaal lager?
Ik wil hier nog wel eventjes tegenspreken dat een schroefset per definitie stugger is dan een setje veren. Ik durf zelfs het tegendeel te beweren! Bij een schroefset worden veren + dempers vervangen, dus zijn op elkaar afgestemd. Dit is bij alleen veren niet het geval. Tot circa 4 cm is dit niet zo'n punt en voldoen de standaard dempers ook. Ik heb zelf een Focus gereden met een schroefset (6 cm verlaagd) en dit reed echt heel goed. Je merkte wel dat de auto verlaagd was, maar zeker gezien de verlaging was de auto helemaal niet stug. Maar wil je maximaal 4 cm verlagen dan kun je het beste alleen veren nemen, scheelt je ook weer aardig wat centen!
" en hoe zit het met drempels met 4cm verlaging? mijn banden komen net iets buiten de kast. Kom ik er dan tegen aan? " Iemand nog antwoord op deze vraag? Et waarden etc staan een stukje hier boven aan gegeven.