Ik heb ook het probleem dat bij het terugzetten naar de 0-stand de beweging niet wordt afgemaakt. Nu heb ik nog een ander probleem: mijn ruitenwissers blijven niet netjes op hun plek: tussen de bewegingen in moeten de wissers normaliter netjes beneden blijven, maar bij hogere snelheden (lees 80+) komen de ruitenwissers vanuit hun 0-positie weer iets omhoog. Bij snelheden boven de 140 is die hoek ongeveer 20%, bij snelheden van 160+ (yay Autobahn) willen de ruitenwissers ook maar moeizaam naar beneden. Wat denken jullie, is er iets mis met de motor/aandrijving van de wissers, of zou het ook aan de relais kunnen liggen?
Ik zit nog even te puzzelen. Ik tel er maar twee (?) En hoe haal ik de zekeringkast los? Kan ik die er uitklikken of moet ik die twee schroeven losdraaien, waarvan één met draadje?
Deze +1 bedoele ik, heb ik okk lijkt wel rally wagen, of DTM ruitenwisser af en toe. Heb laatst interval schakelaar gezet, en ging toen een heel eind goed. Zal ook wel relais zijn... Laatst kachelmotor...focusje word ook een dagje ouder zeg....(2002)
michael0212, Je geeft aan dat dit ook aan de GEM module kan liggen. Kun je dat toelichten? http://www.focusclub.nl/forum/showpost.php?p=1820030348&postcount=18 Is de GEM module te vervangen? Makkelijk? Duur? Mvg, Marcel
ik had ook problemen met mijn fofo 1 fase 2, mijn zekeringskast was kapot, waardoor het relais niet naar behoren werkte. na vervanging hiervan werkte alles weer prima