Als ik 80km snelweg heb afgelegd (zonder file) en gewoon de hele tijd 130km/h heb gereden (op een paar keer na een 80km zone of inhalers), zie ik geen rook achter de auto. Op de snelweg roet die dus niet. Maar als ik dan van de snelweg af rijd en daarna in zijn twee flink doortrek (3800 toeren bijvoorbeeld), zie je een bruine waas achter de auto (niet zwart), als je dan nog een keer dit doet is het minder, daarna zie je niks meer. Is dit nou de egr klep of slipt de uitlaat gewoon dicht, ondanks redelijk doorrijden op de snelweg? De auto staat nu op 150.000 km.
een constante snelheid van 130 km/h is geen "schoonbrenden" Het is niet vreemd dat zich dan roet verzameld dat eruit getrapt moet worden. Een EGR zal ongetwijfeld onderdeel van je probleem uitmaken, maar als de auto warm is, dan zou de EGR sowieso open moeten staan. Een groot probleem is het niet toch? Overigens, mijn eerste reactie na het lezen van de topictitel was: hmmm, ik rook na een paar glazen bier..
Haha ja de titel is niet echt eenduidig. Alleen wat moeilijk in verband te brengne met techniek, onderhoud en poetsen. Het is voor mij geen probleem, misschien wel voor de achterligger. Waarom ik de vraag stel is omdat de auto dit naar mijn idee vroeger minder deed, hoogstens wat waas die je alleen in het donker in de lichten van je achterligger zag. Dus na een wat langere rit eventjes flink doortrekken is dus aan te raden? Ik trek eigenlijk met warme motor altijd wel redelijk door maar schakel op rond de 2800 toeren, het roeten begint eigenlijk daarna pas. Voor de rest houdt die nooit in, dus zal allemaal wel goed zijn.