Het is nog steeds dezelfde situatie, dus dat is makkelijk monteren. Binnenkort ook nog even met de auto op de rollenbank. Hij is de laatste tijd zo enthousiast dat ik het vermoeden heb dat hij al eens is gekieteld. Vanmorgen had hij weer zo'n bui en uiteraard laat ik dat dan maar even toe
Donderdag gaat de Focus weer voor een beurt. Ik verwacht weinig bijzonderheden, hoewel ik wel even laat kijken naar de koppeling omdat ik het idee heb dat die aardig versleten is. Die zit er ook al weer 210.000 km onder dus het zou niet echt vreemd zijn (en ik wil straks met de caravan van 1300kg niet in de Alpen erachter komen dattie versleten is...). 26 Juni ga ik naar OBD tuning om daar een vermogens test te doen. Sinds ik in Duitsland ben geweest is hij zo fel dat ik het idee heb dat er geen originele software meer op staat en dat wil ik wel zeker weten voor ik de software laat updaten ivm de watermeter.
De grote beurt is uitegevoerd. Geen bijzonderheden, behalve dat de batterij van mn afstandsbediening leeg was dus die doet het nu weer goed. Afgelopen donderdag is het rubber rond mn voorruit ook weer vast gezet, dus ook geen gefluit meer. Zaterdag voor de meeting heb ik een rollenbankrun gedaan. Ik had het vermoeden dat hij meer vermogen leverde dan origineel, niet dus. Maar wel netjes 115pk. Ik zal binnenkort de uitdraai van de run wel even online zetten.
Vanavond ben ik even bezig mn auto te wassen. Dus eerst even afspoelen en dan gebeurd er dit: en nog een stapje erger Net nu het geld even op is...
De kwaliteit van het spuitwerk van is echt om te . Dit is weer eens zo'n "mooi" voorbeeld. Collectief aanschrijven een idee
Vanmiddag eens even aan het waxen geslagen. Zie hier het resultaat: Soms lijkt ie net zwart.... Nu begrijp ik waarom er mensen zijn die zo graag de auto waxen!
Jij hebt je best weer gedaan vandaag Robert! Ziet er weer puik uit! (Mijne lijkt meer grijs nu overigens......misschien ook maar eens wassen )
Keurig! Die kale plekken/weggeblazen blanke lak: als je er over een tijdje wat aan wilt gaan doen, kun je nu best even met een spuitbusje wat blanke lak bijspuiten. dan is de rand in ieder geval weer beschermd en gaat het op die plek niet verder.
Nette auto hoor Robert!, Ik gok dat er in die van jou ook wel een OBDII aansluiting zit? thuis heb ik een bluetooth OBDII scanner liggen, en ook wel wat software, helaas niet om de computer te herprogrammeren maar foutcodes kan ik wel uitlezen als het goed is! (mijn auto geeft (gelukkig) geen foutcodes) We kunnen altijd wel is wat regelen