Volgens mij is er nog een velg krom. Als ik rij dan trilt het stuur heel licht maar ik voel trillingen via het rem en gaspedaal en de stoel in de auto komen. Dit was niet zo toen de velgen er nog niet op zaten. Gister de boel nog laten balanceren, moest wel wat bij geplakt worden maar volgens de banden boer was velg rechtsvoor licht gedeukt aan de binnenzijde. Komende maand maar eens laten controleren en eventueel maken. Oh en mocht iemand nog een leder interieur vinden voor de auto? Laat het weten!! Met of zonder airbag of zonder achterbank. Maakt niet uit. Robert
Komende maand een beurt en dan ook gelijk 4cm verlagen. Zal de auto goed doen. Iemand een idee welke banden op mijn velgen passen? Ik heb nu 215-35-18, ik wil graag 205/215/225-40-18. Scheelt weer een beetje verlagen plus wat comfort terug in de wagon. Laat het maar horen, dat geld dus ook voor het lederen interieur. Robert
Hoi Robert, Ik heb me kennelijk vergist er heeft een tijdje een station leder interieur opgestaan sorry. Wat betreft je banden. Je kunt niet hoger dan 35 gaan want dan klopt je snelheids meter niet meer die geeft dan teveel afwijking. Kijk hier maar eens op: http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm
Als ik 205/40/18 zou nemen is het verschil bij 120 maar 2km. Daar kan ik dus wel mee leven. Bij 215/40/18 is het verschil 4kmh bij 120. Ook nog wel te doen. Het kan dus wel maar je tellerstand is dus iets anders. thanx voor de link.
Iemand omgeving Velserbroek handig met folie plakken op ruiten? Ik ben gestresst en 1 rol naar de #$%$%^. * Niet buiten in de wind iets willen plakken zonder het te verkloten *
Geen echte update maar nieuwe banden besteld. Wel een andere maat. Nu 215/40/18. kijken of dit het rijcomfort iets omhoog brengt. Eind van de maand nog een beurt en de fofo kan er weer tegenaan.
Zojuist een Koni schroefset gekocht voor de focus. Dinsdag 22e in Numansdorp wordt het spul gemonteerd en uitgelijnd. Eindelijk de focus strak op het dek. Foto's maak ik tijdens de verbouwing wel.!
ik snap et niet helemaal, andere 18" banden kopen voor meer comfort, en daarna gaan verlagen :s ( of zijn de huidige banden versleten? ) ik hoop dat alles straks vrij blijft van de wielkuipen maar, weet wel zeker dat het er goed uit gaat zien
Super natuurlijk, een koni schroefset. Kost je wel comfort op slechte wegen, maar de wegligging wordt stukken beter.
De banden die nu gemonteerd waren, waren te goedkoop in de aanbieding om het niet te proberen. Comfort heb ik met originele veren/schokdempers ook niet want ik rij sportief. Elke drempel die ik neem zakt die auto helemaal in en deint nog na. Ook een zuigend geluid en een piepend geluid bij het in en uitveren. Ik rij sportief en daar zal ik zeker profijt mee hebben met de koni set. Of alles uit de bakken blijft? Geen idee, ga ik nog wel zien. Ik verlaag hem minimaal en desnoods moeten de wielkasten wat uitgeklopt worden. De kosten die gevraagd werden heb je niets aan want de set heb ik in de aanbieding gekocht, nieuw kost die 950 euro en 250 voor montage en uitlijnen. Morgen maak ik wat foto's en een impressie.
Dit had ik al VEEEEEEL eerder moeten doen. Die koni's maken mijn auto tot een kart. Het veert nog steeds, uiteraard wel stugger. Maar wat een verandering!!! Hij ligt nu lekker laag, net niet laag genoeg om de wielbak te vernielen. Alles loopt prima dus nu geen aanpassingen. Voor is hij het minimale verlaagd, 3cm. Achter is hij bijna 7cm gezakt. Dit ook omdat achter hulpveren waren geplaatst als oud-diender wagen. Nu ligt hij dus lekker laag en stuurt strak. Ik ga zo even foto's maken, moest eerst de wagen schoon spuiten. Foto's komen dus zo.... Op de brug bij S&G... De te monteren Koni set Koni achterschokbreker Koni voorschokbreker Oude schok+veer. Is overigens te koop, kennelijk nog in goede staat Daarna nog even uitlijnen. Auto stond al goed afgesteld dus weinig aanpassingen. Resultaat!!!
Tussen de spaken door zie je ze wel. Toen ik met zo'n set rond reed gingen de wielen er regelmatig af om de boel schoon en blinkend te houden.