Wij hebben sindskort een Focus 2 Fase 2 Wagon in Titanium uitvoering. Ik heb mij laten vertellen dat hier standaard een regensensor op zit, klopt dit? Want als ik mijn ruiterwisser in stand 1 zet, dan reageert hij als een interval schakelaar. Ik kan ook de interval regelen waarmee je 'normaal' volgens mij de gevoeligheid instelt van de sensor. Wie kan hier wat over zeggen?
Normaal gesproken heeft een titanium inderdaad standaard een regensensor. Je kan dit eenvoudig herkennen aan de binnenspiegel. Bij auto's met regensensor zit een automatisch dimmende binnenspiegel gemonteerd met een afdekkapje tegen de voorruit waar de regensensor en sensor van de automatische verlichting achter zitten. Als je dus een automatisch dimmende binnenspiegel hebt en automatische verlichting heb je ook een regensensor. Ik heb weleens gehoord dat iemand de regensensor niet goed vond werken en liever een regelbare interval had. Diegene heeft toen door de dealer de regensensor laten uitschakelen in de software. Hierna functioneerde de regelaar van de gevoeligheid van de regensensor als regelbare interval. Wellicht dat dit ook gebeurd als de regensensor defect is.
Ik had zelf ook al het vermoeden dat hij uitgeschakeld is, want ik heb wel zo'n binnenspiegel met sensor. Zijn er mensen op het forum die dat kunnen uitlezen/activeren of moet dan bij de dealer?
Als je de auto pas gekocht hebt zou ik hiermee naar het bedrijf gaan waar je de auto hebt gekocht. Ik neem tenminste aan dat je garantie hebt. Als de regensensor is uitgeschakeld is dit meestal niet voor niets. Eigenlijk wordt hij zoiets pas uitgeschakeld als het niet goed meer functioneerd. De regensensor is een functie die door de GEM module/zekeringkast wordt geregeld. Er is software waarmee je zelf deze functie in de GEM module aan of uit kan zetten. Je hebt hiervoor het programma ELMconfig en een gemodificeerde ELM327 interface nodig (je kan hiermee nog veel meer dingen instellen). Hier op het forum zijn een aantal mensen (waaronder ik zelf) die deze spullen hebben. Hier kan je lezen hoe dit precies werkt.
Is de module die jij hebt ook voor mijn auto te gebruiken dan? Want jij hebt volgens mij en fase 1 model toch? Ga je ook naar de duitse auto dag? Ik woon daar in de buurt, wellicht kunnen we iets regelen?
Met een ELM327 interface en het programma ELMconfig kan je de Focus 2 (2004-2011) de C-max (2003-2010) en de Kuga uitlezen, fouten wissen en instellingen wijzigen. Ik ga zelf niet naar de duitse auto dag. Momenteel kost een ELM327 interface ongeveer €20,- incl. verzenden op Ebay. Zeker als je ook andere instellingen wil veranderen en functies vrij wil schakelen (bandenspanningscontrole en autolocking bijvoorbeeld) is het de moeite waard om zelf een ELM327 aan te schaffen. Alleen het uitlezen van de auto is bij de dealer vaak al duurder.
Kun jij mij zo snel een link mailen van ebay van welke ik moet hebben? Dan kan ik die bestellen. Dan weet ik zeker dat ik de goede hebben. Alvast bedankt.
Is het niet zo dat de regensensor alleen werkt als je je verlichting op [auto] hebt staan? Anders staat gewoon de (regelbare) interval aan.
Op Ebay.com staan verschrikkelijk veel ELM327 interfaces. Je kan kiezen voor bijvoorbeeld deze interface met USB of deze interface met bluetooth verbinding. Vrijwel alle goedkope interfaces zijn afkomstig uit China. Mede hierdoor en het feit dat ze (meestal) gratis wereldwijd verzenden zijn deze interfaces zo goedkoop. Naast een ELM327 interface heb je ook een schakelaar nodig zodat je kan kiezen tussen het HS (high speed) en MS (mid speed) CAn bus netwerk. Als je de ELM327 interface niet modificeerd d.m.v. een schakelaar kan je alleen het HS CAN netwerk uitlezen/aanpassen. Voor jouw probeem moet je de GEM module/zekeringkast uitlezen en deze zit op het MS CAN bus netwerk. In mijn Howto kan je lezen hoe je de ELM327 interface moet modificeren.
Ik weet niet hoe het bij jouw auto is maar bij mijn auto werkt de regensensor altijd ongeacht of de verlichting aan of uit staat. Ik heb dan ook geen regelbare interval. De knop op de ruitenwisserhendel werkt bij mijn auto alleen om de gevoeligheid van de regensensor in te stellen. Ik heb de ruitenwisserschakelaar altijd op de automatische stand staan. Als deze met de lichten uit als regelbare interval zou functioneren zullen de ruitenwissers ook moeten gaan werken volgens de ingestelde stand.
Ik had laatst mijn verlichting op "aan" staan en toen deed hij het ook automatisch. (de regensensor dan he) Ik heb zelf de bluetooth versie van de ELM en werkt perfect. Hij kan ook nog met een android toestel verbinden er zijn daar apps voor om van allerlei data te bekijken. Werkt perfect, heb hem aangepast zodat ik via de laptop ook instellingen kan wijzigen.
bandenspanningscontrole Hoe werkt die bandenspanningscontrole dan? Werkt dat met alle banden? Is dat gewoon activeren en dan werkt het altijd?
Bandenspanning controle werkt door middel van de ABS sensoren. Als er 1 band zachter is als de andere 3 banden veranderd ook de afrolomtrek van die band. Dit wordt geregistreerd door de ABS sensoren en je krijgt dan een melding in het display van de tellerunit (boardcomputer). Als er een melding is geweest m.b.t. te lage bandenspanning kan je dit resetten in het menu van de boardcomputer. De bandenspanning controle (DDS) moet geactiveerd worden in de tellerunit (HEC) en remmodule (BCM). Deze optie werkt alleen op de Fcus 2 fase 2. Bandenspanning controle werkt dus puur softwarematig. er zijn geen extra onderdelen, sensoren e.d. voor nodig.
Duidelijk. Dit kan ook gewoon allebei (HEC en BCM) aangezet worden via die module? Ik heb een Focus 2 Fase 2, dus dat komt mooi uit ;-)
Met een gemodificeerde ELM327 en ELMconfig kan je dit zelf activeren. Daarnaast kan je ook radio en telefoon informatie weergeven in het display en Ford ECO Mode activeren door deze opties in de HEC aan te vinken.
Als je dan je auto start gaan de ruiterwissers 1x Of is dit apart in te stellen? Je normale interval is ook met deze functie te regelen.
Bij de ECO mode krijg je in het scherm van de teller aanwijzingen om zo zuinig mogelijk te rijden. het ziet er dan ongeveer zo uit (op de tekst start/stop na omdat je dit systeem niet hebt). Het is voor zover ik heb begrepen zo dat wanneer meer bloemblaadjes rood gekleurd zijn je zuiniger rijd.