Beste forumleden, De focus (st-line 1.0) is nu ruim 7 mnd oud echter sinds een aantal weken een reeks foutmeldingen die op het dashboard verschijnen Nu heeft de focus een date voor a.s. donderdag met de garage echter was ik benieuwd of men dit herkend of wat de oorzaak kan zijn. Wellicht een fout in een bepaalde module gezien de uiteenlopende fouten. Pre-collision Assist Niet beschikbaar ESC Onderhoud zsm hill start assist niet beschikbaar nood oproep storing onderhoud zsm Hoor graag.
Nee dat niet......althans, niks van gemerkt maar ik neem dit punt wel mee naar de garage Thanks, hopelijk dat het daarmee is opgelost.
Die lage accu spanning merk je inderdaad niks van. Die geeft in een keer de geest. Wel kun je vooraf rare meldingen krijgen.
Heb sinds vorige week soortgelijke problemen. Echter bij begint het met een storing aan het bandenspanningssyteem en de ABS en ESC lampjes branden. Vervolgens krijg ik een melding over hill hold en de city stop. Mijn Start/Stop systeem is uitgeschakeld (lampje brand) en de automatische parkeerhulp geeft een storing als ik deze aanzet. De parkeersensoren doen het wel. Dit alles is nadat ik afgelopen donderdag een plof hoorde toen ik mijn kofferklep dicht deed (alsof er iets sprong, leek van rechts achter te komen). Zelf denk ik dat er iets met het ABS systeem is aangezien dit lampje brand en het bandenspanningssysteem van mijn auto via de ABS sensoren werkt en niet via sensoren in de velg. Klinkt dit bekend?
De ABS module zit onder de versnellingspook in de middentunnel, dus die hoor je niet als 'ie ploft.... ik verdenk eerder dat je accu de beste tijd heeft gehad ! Rechts achter zit wel een zekeringkast, je zou eens kunnen kijken of alle zekeringen nog goed zijn.
T zijn allemaal klachten die zich voor doen bij lage accu spanning. Zojuist heel veel pagina's door gelezen (240+!) op motor-talk.de forum over de mk4 en deze problemen ~> https://www.motor-talk.de/forum/sta...terie-auch-nach-laengerer-fahrt-t6612404.html Zojuist er bij mij achter gekomen (via berichten in het motor-talk topic) dat mn dashboardkast lampje blijft branden met de klep dicht! Ik vermoed dan ook dat bij mij de klachten komen door dit lampje. Nu tijdelijke oplossing bedacht, ff aankijken en goed aantal km'ers rijden en dan hopen dat de BMS (Battery Monitoring System) mee werkt en de boel volledig wil bij laden. Greetz Emiel
Ik denk dat het het bij mij inderdaat de accu is. Vanochtend een klein stukje gereden en daarna de spanning gemeten. Deze was toen 12,58 volt. Vervolgens even gewacht en toen was deze al lager. Na 1 keer kort starten was de spanning naar 12,1 volt waar deze nu rond blijft staan. Afgelopen vrijdag heb ik nog 600km gereden dus mag je ervanuit gaan dat de accu toen toch echt wel vol geladen was.
@pd3jcw Abs-module onder middenconsole. Spellingcontrolefoutje daar zit je airbag module. Dacht het scm heet. Accu kun je moeilijk met voltmeter meten. Je kan via meting gegevens zien wat de soc waarde is. Of met accutester. Mijn avcu was volgens meting ook laag. Maar starte steeds zonder problemen. Toch nieuwe accu erin gezet aan begin van corona periode, ivm na 2weken de auto niet starte
Idd verholpen met nieuwe updates Alleen nu reageert m'n bochtverlichting niet meer 5 aug weer terug voor een mechanische storing en dan deze maar weer meenemen!
Probleem is opgelost. Bleek toch een kapotte ABS sensor te zijn links achter. Na vervanging doen al mijn systemen het weer (hill hold, abs, esc, bandenspanningssysteem, active city stop en mijn start/stop)