Ik heb sinds een poos last van een rammelend geluid uit de omgeving of in/op de tank Vooral als ik over een klinker- of hobbelige weg rijd Het geluid lijkt ergens achter boven vandaan te komen, maar na ongeveer de hele achterkant incl. achterklep eruit en af te hebben gesloopt en alles opgevuld te hebben met tochtstrip e.d. bleef en blijft het onverminderd Kan het zijn dat de brandstof opvoerpomp of delen ervan (bijna) los in de tank rammelen op de bodem hiervan of mss iets van leidingen bovenop de tank? Als ik nl. aan de onderzijde tegen de tank sla , rammelt er iets wat ongeveer hetzelfde geluid lijkt te hebben
Heb weleens meegemaakt dat de beugels van de tank losgetrild waren, deze toen met extra ringen vastgezet. En controleer ook of je hitteschilden vastzitten.
Heb je ook al tape om de beugel van de achterbankvergrendeling gedaan? die trilde bij ons zeer irritant
Het zouden mss de beugels kunnen zijn. Achterbank kan in dit geval niet, als er personen op zitten doet hij het even goed. Nog andere ideeën ??
...en toch rammelde hij als er bij ons iemand achterin zat op die plek, gewoon proberen, baad het niet dan schaad het niet
ZO , probleem opgelost Zoals eerder geschreven heb ik vorig jaar, uhhhh, anderhalf jaar geleden de hele achtervering en ophanging vervangen en was er sindsdien een rammelend geluid te horen, ergens rechts achter. Ik heb daarna van alles geprobeerd om de oorzaak te achterhalen, de hele zooi binnen en buiten eraf gesloopt, opgevuld en nog steeds bleef het rammelen. Na wederom de verkeerde bouten geleverd te hebben gekregen ging moeder de vrouw deze terug brengen, en vertelde het verhaal dit keer tegen een monteur. die werd, zoals een echte monteur dient te zijn, nieuwsgierig en ging mee om te luisteren Het moest ergens vanaf de rechterkant achter af komen, dus de auto op de brug en er flink aan geschort. Conclusie: iets /ergens bij/ van de schokbreker . 's Avonds de schokbreker er (bijna) onderuit en geprobeerd hiermee te bewegen => en ja hoor speling/rammel Het was heel lang geleden dat ik zo blij was een rammel te horen. Bij de (toen nieuwe) Monroe schokdemper bleek de bovenste bus waar hij mee over de bevestigingsbout zit, ca. 1,5 -2 mm te kort te zijn, waardoor deze bij bijna ieder hobbeltje of gat heen en weer schoof en de rammel veroorzaakte. Dus die er onderuit, ring erop gelast en er weer tussen gezet =>> OPGELOST