Hoi allemaal, Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen. Ik heb al 6 jaar een Ford Focus uit 2013 en inmiddels 309.000 km op de teller. Het is een hele fijne auto, maar hij heeft helaas last gekregen van storingen. De auto kreeg vorig jaar in oktober storing voor het eerst toen hij op de cruise control stond. Het oranje uitroepteken ging branden en hij gaf de melding: Motorstoring. De motor verloor voor mijn gevoel veel vermogen (veilige modus) en optrekken ging veel minder vlot. Toen ik gestopt was kreeg ik ook een melding over de ABS en de hellingstart. Nu ben ik naar een grote Ford dealer geweest met dit probleem en zijn de volgende zaken gedaan: - Lambda sensor vervangen (poging 1), storing niet verholpen - ABS sensor vervangen (poging 2), verhielp de ABS storing - Gaspedaal sensor vervangen (poging 3), nog steeds storing op de hellingstart en motorstoring met een beperkt vermogen om te rijden en het oranje uitroepteken. - De computer die alle sensoren aanstuurt vervangen (poging 4), storing niet verholpen - De accu is vervangen (zat een jaar oude BOSCH accu in), dit is in februari dit jaar gedaan. Dit leek het probleem te verhelpen tot ongeveer een maand geleden. Maar helaas nu is de storing weer terug. Ik ben zelf geen techneut en vertrouw op de dealer, maar het begint nu wat vervelend te worden. Heeft iemand hier eerder ervaring mee en enig idee waarin het kan zitten? Alvast heel erg bedankt!
Storing hellinstarr kan gevolg zijn van abs storing of motorstoring. Welke storing zit er nu precies in? Wanneer is de dieselfilter vervangen? 2013 dan ga ik er vsnuit 8klepper 1.6diesel is
was ook mijn eerste gedachte maar lijkt me wel omdat het bij de Ford dealer vv is. een motorstoring geeft altijd een code bij uitlezen, weet je die ook?
Bms inleren betwijfel ik. Want dit is iets dat automatisch gebeurt. Resetten van accu dat is wel iets dat je kan doen. Al us het nuet meer dan teller van hie oud hij is. Bedoel accu eruit halen en opladen. Dan bij terug zetten geeft de bms binnen paar uur het juiste SOC aan. Wat hoger ligr dan voorheen. Het is wel zo dat bij accu reset hij denkt dat het 100% SOC heeft tot hij tojdje gerust heeft. Dan geeft hij gewoon de werkeleijke SOC aan
Dank voor alle reacties! Ik weet niet de exacte codes, maar ergens krijg ik het gevoel dat het 'weer' er ook mee te maken heeft. Ik heb de zomer goed doorstaan na het vervangen van de accu. Ergens vermoed ik nu dat warm/koud ermee te maken heeft omdat het terug is gekomen zodra het 'koud' werd (eerste dag in oktober beneden de 10 graden). Hij ging in storing bij 120 op de cruise... dealer gaf aan dat hij een 'overslag' (exacte woorden) heeft gemaakt. Maar ook weer toen er gewoon mee gereden werd. Dieselfilter is al even geleden vervangen, volgens mij 2019 als ik naar mijn rekeningen kijk Het is een prima auto, maar deze storing lijkt een echte uitdaging...
De storing moet een code geven en aan hand van die code zou je hopelijk wat verder moeten komen. Geen idee waar je woont maar er hier voldoende leden met uitlees software (forscan) en kabel en die bereidwillig zijn om je te helpen.