De rubbers van de achterophanging van het subframe van mijn ford focus ghia 1.6 uit 1999 zijn versleten. Nu hoorde ik van een vriend van me dat polyurethaan bussen stijver zijn en geen onderhoud nodig hebben. Bij een aantal tuningzaken en websites heb ik verschillende setjes gevonden van energy suspension en powerflex. Hier in nederland kosten ze echter 400 tot 600 euro voor een set voor de gehele auto! Op internet zie ik dezelfde set staan voor 125 dollar! Alleen staat daar bij de beschikbare bouwjaren alleen 2000-2002 modellen. Nu is is mijn vraag, Weet iemand op er verschil zit in de ophangbussen van het amerikaanse focus model 2000 en het europese 1999 model? Ben ook erg benieuwd naar ervaringen van anderen met de polyurethaan bussen. Groeten, Rob
www.pumaspeed.co.uk Hebben ook eigen sets naast powerflex. Stuur even een mail voor jouw auto. Heb er zelf ook wel eens onderdelen besteld. Goede zaak.
Je zou er geld en tijd in kunnen spenderen om die bussen te monteren. Je kan ook de originele bussen monteren en je tijd en geld besparen en er weer lekker 10 jaar mee doorrijden. Tenzij je een frequente nordscheife bezoeker bent dan zal ik je ze wel aanraden. En dan nog zijn die na verloop van tijd aan vervanging toe.
De powerflex bushes zijn ...tja wat zal ik zeggen. Erg goed voor de tijd dat ze erop zitten. Je voelt wel degelijk verschil, maar je hoort ook meer geluiden uit de ophanging komen. Komt ook nog eens bij dat de Powerflex veel sneller slijt. Kortom inderdaad leuk spul voor een tracktool.
Dat was mijn gedachte ook. De originele rubbers gaan idd een tsen, jaar of 10 mee. Als je die poly bussen gaat plaatsen dan gaat je auto qua comfort een boel inleveren.
Originele rubbers gaan zeker geen 10 jaar mee (ze blijven misschien wel heel, maar de wegligging zal een stuk minder zijn). Powerflex slijt volgens mij zeker niet snel. Erg goede aanpassing voor de wegligging.
Vervangen van de bussen Klopt het, dat voor het vervangen van deze bussen, de stangen doorgeslepen moeten worden?
Welke "stangen"? Weet wel haast zeker dat er niets hoeft te worden doorgeslepen. Is soms (afh. van tyoe auto) wel wat voor nodig om bepaalde oude bussen eruit te krijgen.
Vorige week heb ik de auto op de brug gehad om mijn verlagingsveren te monteren. Het feestje ging alleen niet door omdat de achterophanging op geen mogelijkheid los te krijgen was. De monteur adviseerde me nieuwe draagarmen te halen en de oude door te slijpen. Wat me dan weer 200 euro aan nieuwe draagarmen zou kosten. Is het niet mogelijk de oude rubbers te verhitten om vervolgens de polyurethaan bussen terug te zetten in de oude draagarm?
Moet volgens mij wel kunnen. Kan een lastig klusje zijn, dat wel (ken het van ander type Ford). Misschien dat iemand een beschrijving of zoiets is tegengekomen op een buitenlands forum?