Mijn vriendin in het bezit van een Ford Focus 1.4-16v Trend uit 2001. Wanneer de airco aanstaat (welke gewoon functioneerd) hoor je een harde tik onder ze motorkap. Er is wieltje wat door een snaar wordt aangedreven, waarvan het buiten plaatje soms stopt met draaien, welke dit hard tikkend geluid maakt... Wat is dit, en wat zullen de kosten zijn om zoiets te laten maken? Kan dit kwaad?
dit is de airco koppeling. dit hoort zo. als je op de knop drukt van airco aan, trekt de magneetkoppeling deze koppeling aan. pas dan begint de airco te draaien en druk te maken. zodoende warmte onttrekken uit de kachelhuis en condensor verwarmen. als de verdamper te koud word ivm weinig koude lucht langskomt. dan stopt de airco pomp met draaien, dan komt de koppeling weer terug. en draait de pomp zelf niet. zelfde als je de airco uit zet dan deactiveerd de pomp ook en wordt zo niet aangedreven. bij storing of problemen met airco draait hij ook niet.
Oké, duidelijk verhaal. Alleen elke keer wanneer deze koppeling even stopt en weer begint te draaien, geeft deze een enorme tik geluid. Dit heeft hij nooit eerder gedaan... Is dat normaal?
Er is altijd wel een tik te horen als z'n magneet koppeling inschakelt. Dus of het erg is en kwaad kan kunnen we zo niet bepalen Verstuurd vanaf mijn HTC U12 life met Tapatalk
Had dat niet te maken op welke stand de draaiknop staat? Ik vermoed dat ie op je voorruit staat. Zet em een klik opzij en het is weg. Ennnnnnnn welkommmmmmmmmm wie bent u? https://www.focusclub.nl/index.php?forums/even-voorstellen.135/
Ik had ooit gelezen dat er een ringetje tussen zit welke wel eens versleten raakt. Hierdoor kun je problemen ervaren zoals jij die benoemt.
Volgens mij waren dat spacer ringen en stad er slijtage op aan die magneet koppeling. Door meer spacers er in te doen kon je de slijtage afstand compenseren. maar dit is iets uit het hoofd van toen ik nog een focus mk1 had
zelfde als elke relais, hoor je het mechanische deel op en neer gaan. dit kan een geluid geven. of het verkeerd is denk het niet ivm je zegt dat alles naar behoren werkt. het is als je eenmaal geluid hoort blijf je het horen. vooral als je denkt dat het niet goed is. als monteur heb ik vaker meegemaakt dat klant na jaar met geluidje kwam. toen bij nieuwe auto laten horen en kwamen ze achter dat het toch altijd erin zit en zo hoort te zijn, noemen we producteigenschap
Bij mijn mk1 tikt de koppeling voor de airco ook behoorlijk hard. Tot nu toe geen problemen mee gehad en ze staat toch eigenlijk altijd aan.
@Gerlof niet echt gezwets. als de aircokoppeling slipt door te grote spleet. dan kun je wat aanpassen met spacer ringetjes om zo de juiste spleet weer te krijgen en zodoende dat de koppeling niet slipt. alleen probleem van topic starter is zo als zijn verhaal begrijp een producteigenschap. slipt niet en airco functioneert naar behoren. de klik van aan en uit gaan is net zoals relais, normaal