Zoals door Richard gezegd, wel de velgen met 2k blanke lak aflakken. Met gewone blanke lak ben je de verf zo kwijt. Zou zonde zijn van je werk.
Sooo..... wat een dure hobby die 2K blanke lak..... Iemand trouwens een goed adres in Dordrecht om banden te laten monteren ? (banden heb ik al in bezit, moeten alleen nog om de velg en uitgebalanceerd worden)
De omgebouwde projector lampen hebben plaats gemaakt voor; originele AFL lampen en bij een duitse auto sloperij heb ik deze gevonden; een HCM module uit een s-max geprogrammeerd voor AFL koplampen. De bedrading in de motor ruimte was al aanwezig, en deze is afgemonteerd op connector C21 achter het handschoenenkastje; dus wat er nog ontbrak was de bekabeling naar de HCM module welke origineel zit gemonteerd naast de bluetooth module in een s-max. Na wat speurwerk en het lezen van diverse catalogi heb ik ook de bijpassende connectors gevonden voor de HCM module; 18 pin behuizing; http://nl.mouser.com/Search/ProductD...MsNPEm4Q== 18 pin connector; http://nl.mouser.com/ProductDetail/T...6JH84Sv3ia1g== en de contacten; http://nl.mouser.com/Search/ProductD...jxyghpSw== 6 pin behuizing; http://nl.mouser.com/ProductDetail/T...mQ/SYppw0= en de contacten; http://nl.mouser.com/ProductDetail/T...vN/DA7IY8= Na wat draad in de juiste kleur besteld te hebben en de connectors dan maar zelf de missende kabelboom geknutseld en aangesloten; Na de bijbehorende zekeringen gestoken te hebben de module een reset gegeven met ELMconfig werkte beide bochtverlichtings lampen en tijdens het rijden komen de bewegende koplamp lenzen ook tot leven Nu nog een keer langs de dealer om de lampen te laten kalibreren en afstellen ! Om alles in te bouwen en uit te zoeken heeft toch nog wat tijd gekost, maar is het wel waard. De bochtverlichting werkt echt prima en de meedraaiende koplampen zijn op zich al leuk om te zien tijdens het rijden. Echter als je een HCM module zou kopen die verkeerd is geprogrammeerd zou ik zo niet weten hoe deze te configureren... deze module is niet te vinden in ELMconfig of FORscan, misschien dat je dan wel IDS nodig gaat hebben daarvoor (ook voor het kalibreren trouwens, wat nog moet gebeuren). De stuurhoek sensor in de stuurkolom kan gewoon blijven zitten en hoeft niet vervangen te worden zoals bij de Focus zou moeten gebeuren, de s-max heeft deze gegevens op de CAN bus beschikbaar, dat is dan weer een geluk voor mij oh ja, voor de geïnteresseerde het elektrische schema; https://www.dropbox.com/s/31cnmkkkhxekn5p/adaptieve lampen.pdf
Leuke feature! En vooral goed uitgevoerd natuurlijk Programmering kan ik je wel wat over vertellen: De module haalt zijn configuratie op uit de zekeringskast na een reset. Dit doet hij alleen als de chassisnummers gelijk zijn (wat bij een module uit een andere auto niet zo is). De optie die je zoekt in elmconfig staat op pagina 2: - Halogen headlamps (standaard halogeen reflector lampen) - GDL System With Auto Dynamic Adjust (Xenon verlichting) - Advanced lightning system with auto adj (halogeen bochtenverlichting) - Adaptive Bi-Xenon Lights (nog nooit geprogrammeerd gezien) Met IDS kan je het chassisnummer van de module herprogrammeren zodat hij weer luistert naar de zekeringskast. Naast de central config zit er ook een directe configuratie in iedere module; net zoals bij oa de focus 2. Deze is voor zover mij bekend nog niet gehacked en kan alleen (over)geprogrammeerd worden met IDS.
Die optie had ik vanavond al gevonden in de UCDS adapter software en geactiveerd, maar als de HCM module de VIN nummers gaat vergelijken werkt het dus niet softwarematig. toch maar eens aan de IDS laten hangen ergens...
Het kost even wat tijd om alles uit te pluizen, maar het resultaat is dan ook wel heel gaaf! Leuke update
Erg moiie Update Harrie! Alle electronische termen die er gebruikt worden in het topic snap ik geen bal van, maar dat ter zijde. Haha. Echt knap gewoon als je dut zelf zo kan. Ff stekkers maken, module koppelen, bla bla en hupsakee, xenon a la af fabriek!! Gaaf!!
LOL net als Johan was ik na twee regels lezen de "draad" al kwijt. Maar het feit dat ze werken is top!
haha, dank voor de reacties ! Tja die termen.... als je er lang genoeg mee bezig bent geweest weet je soms niet beter meer, dan klinkt het voor jezelf allemaal heel logisch
Gewoon omdat het kan; De schakelaar van de facelift s-max vind ik persoonlijk mooier dan de oude, dus van de sloop een nieuw model gehaald voor 35 euro en voila ! Oud; Nieuw;