Het is wellicht een wat knullig vraagje, maar ik wil het jullie toch voorleggen. Normaal bracht ik mijn Focus altijd één keer per jaar naar de dealer voor een onderhoudsbeurt en een apk. Dit was altijd in het voorjaar. Nu rijd ik echter per jaar meer dan de onderhoudstermijn van mijn auto, en tegenwoordig houden nieuwe auto's zelf bij wanneer ze onderhoud nodig hebben. En dat laten ze dan weten. Mijn Focus roept dus nu dat de olie ververst moet worden. Maar het is nog te vroeg voor mijn apk. Dat betekent dus dat ik de onderhoudsbeurt en de apk dit jaar apart zal moeten doen, want ik ga niet nog een paar maanden doorrijden met een lampje op mijn dashboard. Ik wil echter niet dubbel gaan betalen. Elk bezoekje aan de dealer kost natuurlijk geld en het liefst doe ik alles in één keer. De dealer biedt ook een aantrekkelijk tarief als je alles tegelijk doet - dat lijk ik dan kwijt te zijn. Hoe kan ik dat het beste doen? Nu onderhoud, over een paar maanden alleen apk? Of nu alleen olie, en over een paar maanden onderhoud met apk? Anders? Hoe doen jullie dit normaal?
Ik heb oudere Focus (2006). Ik ga 1x per jaar voor beurt en APK. Ook al rijd ik teveel km's. Garage stuurt netjes mail voor beurt, maar die negeer ik tot APK verloopt. Gelukkig heb ik wat minder lampjes [emoji3059] Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Als de auto onderhoud nodig heeft dan krijgt die dat. Jij wacht toch ook niet met naar de tandarts gaan tot je controle beurt gepland is als je tussendoor kiespijn hebt. Die intervallen zijn er met een reden en ja soms zijn ze wat krap en kan je best wel even door rijden maar ga geen weken of maanden dit doen. De apk mag trouwens 2 maanden van te voren al gedaan worden zonder dat de datum op het papier vervroegd wordt.
Onderhoud en apk apart doen is geen probleem. Als jezelf weet wat de status van de auto is. Dan is dit zelfs beter. Apk kost 19 a 29euro dat is geen ramp om keer wat later te doen. Komen er gekke dingen uit en heb je technisch kennis. Kun je altijd meekijken, althans dat vindt ik juist normaal en transparant naar de klant. Laatst voor 29euro kreeg ik gratis orignele ruitenwissers erbij. Geen mankement gevonden verder. Er zijn andere die veel meer vragen tegen de 60euro. Alleen keuren net zo goed/slecht als andere garages dus dat maakt ook niet uit.
Gaat het over die mooie blauwe Focus 3.2 uit je avatar? Die hoeft voorlopig toch nog helemaal geen APK? Pas na 4 jaar komt de eerste APK keuring en daarna om het jaar. Na (of in) het negende jaar moet de APK jaarlijks uitgevoerd worden.
ik doe apk en beurtjes apart. Ik doe sowieso vaker olie-wissel dan nodig 15-20k ipv 20k of meer. Zelf olie kopen etc scheelt veel euro's. Maar jij hebt nieuwe auto en wil dat door dealer laten doen. Tja, dat kost je sowieso meer geld...
Okay, bedankt voor jullie antwoorden. Ik ga gewoon een afspraak maken en waarschijnlijk vertelt de dealer me dat het tijd voor een bepaalde beurt. De auto is bijna 4 dus ik ben wel aan de beurt voor een apk. Het lijkt er trouwens op dat ik binnen de 2 maanden blijf, dus dan kan ik het toch combineren.
Een deel van dat extra geld krijg ik weer terug bij verkoop. Dealer-onderhouden levert meer op, is mijn ervaring. Ook heb ik niet de mogelijkheden zelf de olie te wisselen, dus da's jammer.
Tja dealeronderhouden klopt wel denk ik. Zegt natuurlijk alsnog niks hoe er om gegaan is met de auto. Maar wel dat hij op tijd zijn beurtjes heeft gehad. Wat betekent dus dat jij ook nu een beurtje moet laten doen ipv wachten tot je apk en het gewoon op tijd moet doen. Anders heeft dealer-onderhouden alsnog geen waarde toch?
Klopt, dat ga ik ook doen. Mijn vorige auto is gekocht bij een Ford-dealer, en verkocht aan een (andere) Ford-dealer waar ik mijn huidige Focus kocht. Allebei tweedehands maar dealer-onderhouden. Door zelf ook onderhoud bij de dealer te doen, is hij nog steeds 100% dealer-onderhouden als ik hem weer inruil.
Ik snap sowieso de overweging niet om het onderhoud uit te stellen.... ook bij oudere auto’s niet. En al helemaal niet omdat de APK out of sinc loopt met de onderhoudstermijn. Dat is echt verkeerde zuinigheid. En anders verplaats je toch de APK? @TS: goed van je dat je kiest voor ‘t behoudt van je auto i.p.v. angstvallig te blijven vasthouden aan een APK datum.
APK kan al twee maanden voor het einde van de geldigheid dan wordt nog de normale eind datum aangehouden.