Of ik ben door het oog v/d naald gekropen of er is iets mis. Ik dacht ik peil het olie niveau eens, had net 8 km gereden en de auto van binnen schoongezogen. Pak de peilstok uit de houder... droog, alleen helemaal onder op het bolletje zat een klein beetje olie. Nogmaals gepeild, hetzelfde, kukrdroog. Dat verbaasde me want vorig jaar was de olie nog aangevuld tot het juiste niveau. Nu had ik nog wat staan in de schuur en met 1 a 1.5 liter er bij was er weer olie zichtbaar op de peilstok. Maar wat me opviel.. stel dat het nivo echt te laag was dan had het oliedruk lampje moeten gaan branden... maar niets van dat. Maar toen ging ik eens op het dashboard kijken, contact aan, kerstboom verlichting springt aan, BEHALVE HET OLIEDRUK LAMPJE !!! Ik denk dat het lampje kapot is, en hopelijk heeft de motor geen nadelige gevolgen gehad van het lage olie niveau in het carter. Focus 1.4 hatchback uit 2001
Sowieso gaat het lampje tijdens het rijden pas aan als hij niet genoeg oliedruk kan opbouwen, heeft niets met het oliepeil te maken......daarvoor hebben ze nog steeds mensen voor nodig Er zijn wel merken die dit digitaal laten zien op je dashboard, maar ook dat is geen garantie dat het goed is, vandaar dat er nog steeds een peilstok in zit. Wat betreft het lampje....tsjaa, deze hoort het gewoon te doen zodra je de sleutel op contact zet....dus zou er iets niet goed zitten in je klokkenpaneel ik weet alleen even niet of die een eigen lampje heeft of een ingebakken diode Michael weet hier vats wel een antwoord op
model 2001 heeft nog gloeilampjes ipv. ledjes in de tellerunit als waarschuwingslampjes. wat je kan doen is de resetknop van je dagteller indrukken en dan het contact op stand 2 zetten, houd de resetknop ingedrukt totdat je het woord "test" ziet. de wijzers zullen dan compleet uitslaan (gauge sweep). dan druk je net zolang op de resetknop totdat alle lampjes aangaan, het olielampje moet dan ook gaan branden. doet ie dat niet, is je lampje kapot doet ie het wel is er iets anders aan de hand succes ermee, Groetjes Michael
Test gedaan maar niet goed idd wijzers slaan uit, maar niet opnieuw dagteller resetknop ingedrukt voor lamp test. - reset knop in - contact naar stand 2 - TEST verschijnt , wijzers slaan uit, reset knop losgelaten GAUGE staat in het display dus dan moet ik nogmaals de reset knop indrukken ? komt er dan iets anders in het display te staan, LIGHTS of zo ?
Nu kan ik natuurlijk de knuppel in het hoenderhok gooien en voorruit laat ik dat dan maar doen Het is erg vervelend als lampjes het niet doen maar je olie peilen is iets wat je zeker maandelijks moet doen en als je erg veel kilometers rijdt lijkt het me verstandig dit zelfs frequenter te doen. Als olie waarschuwingslampjes gaan branden is de kans erg groot dat het creëren van motor en/of turbo schade al gaande is en dat lijkt me niet wenselijk Vanzelfsprekend staat dit los van het feit dat lampjes het natuurlijk wel moeten doen
Heb je na het rijden wel ongeveer een kwartier gewacht voor het peilen? Als je direct na het rijden gaat peilen zit er nog behoorlijk wat olie in het blok, waardoor het lijkt alsof er te weinig olie in zit. Hier ben ik ook al eens in getrapt, was toen vlakbij de dealer die toen na een poosje stilstaan peilde: niks aan de hand.
Het lampje is NIET kapot !! Maar lijkt een eigen willetje te hebben. De ene keer voor het starten brand ie wel, de andere keer brand ie niet. ergens een los contact of zo iets. Donderdag moet ie voor de APK, wordt er meteen even naar gekeken.
Nu test wel goed gedaan, BULBS kwam in dagteller te staan, idd alle lampjes branden.... behalve OLIEDRUK. Nu hoop ik dat idd de teller unit niet kaduuk is.. maar dat er gewoon een stekkertje niet goed meer op z`n plek zit.
controleer anders even je massapunten, is handiger om dit eerst goed te hebben voordat je verder zoekt....baat het niet dan schaad het niet