ik gebruik deze wax(harde versie!) naar volle tevredenheid over heel me auto alleen mijn auto zit op de motorkap vol me steenslag, nu ik dus deze was gebruik valt dit xtra op doordat er witte was in blijft zitten en deze er met geen mogelijkheid uit is te krijgen, hoe nu verder? andere wax? proberen eruit te poetsen? of de (hogedruk)spuit er op zetten?
Met de hoge druk ga je misschien kans hebben dat je lakschilfertjes gaat afblazen... Ik zou dit als laatste optie zoeken... Wat je misschien kan proberen is een beetje opwarmen zodat hij vloeibaar wordt en met vloeipapier of iets dergelijks laten opzuigen... Is maar een gedacht, geen getest feit... Maar dat werkt ook met kaarsvet... Daarmee... -Greetz-
hopen dat die zich snel melden dan want dit is geen gezicht hoe kan ik nu een foto van me auto maken voor me showoff met me nieuwe velgen.
Heb je ook de klei ? Daarmee zou je de resten wax ook kunnen verwijderen. Nadeel is alleen dat je al de wax van de auto verwijderd.
Ik heb wel eens vaker gelezen dat dat voorkomt, heb zelf alleen geen steenslag en er dus ook geen last van! Je kan eens proberen met een spray wax of (ultimate) quick detailer proberen wat op te spuiten en met een MF doek weer afnemen. Zou het niet met de klei doen, want daar verwijder je inderdaad weer je waxlaag mee! En met de Ultimate quick detailer of een Spray wax "boost" je de lak nog wat extra!
Veel voorkomend probleem :wink: Even met wat QD en mf doek nalopen en het moet weg zijn. Vaak is het ook zo, dat als je motorkap dan zo perfect is door de wax dat de oneffenheden ineens heel snel opvallen :wink:
qd is dat het spul wat bij me klei pakketjes zat? en een mf doek denk dat het zo ie zo niet verkeerd is om eens voor advies langs leko te gaan toch ?
QD is inderdaad de Quick Detailer die onder andere bij het kleipakket zit. MF is een Microfibre doek.. Een betere optie is misschien de Ultimate Quick Detailer, die geeft nog net even een betere "boost" aan je waxlaag dan de Quick Detailer, welke meer een reiniger is! Voor advies kun je altijd langs bij Leko, kun je zelfs ook de producten eerst proberen voordat je het aanschaft!
Voor de poetsfanaten (die dus veel QD gebruiken) kan ik Last Touch aanbevelen uit de Pro Line ( Wesley en Boyd zal ik niets nieuws vertellen denk ik :wink: ). LT zit in een canvan 1 gallon en kun je verdund gebruiken bij het kleien en onverdund voor het poetsen. Scheelt een hoop Euries.
Ik heb zelf inderdaad ook een Gallon Last Touch, verdund met water, 1:1, heb je 7,5 ltr voor € 36,- Vergelijk dat met de 475ml Quick Detailer voor € 12,- Quick Detailer (per liter): € 25,25 Last Touch (per liter): € 4,80 Zo is dat met veel producten uit de Detailerlijn, enige "nadeel" is dat je een grootverpakking in huis hebt, maar Maakt Meguiars ineens een stuk goedkoper
Voor diegene die wat minder nodig hebben dan een Gallon, bij LEKO kun je als je even contact met ze opneemt ook eigenlijk alles per liter bestellen! Erg handig als je niet zo veel auto's doet
Ik kan ook de APC (All Purpose Cleaner) uit de Pro Line aanbevelen voor het poetsen van interieur, motorruimte, velgen etc etc. Even weer on topic :wink: : niet te veel wax gebruiken en goed uitpoetsen, dan zou het goed moeten zijn. Steenslag zul je natuurlijk altijd zien, zeker op een mooi gepoetste auto en nog beter op een opvallende lak (Imperial/Racing Blue bijv).
vandaag de auto in de was gezet brrr :wink: . voor de motorkap vloeibare ntx gebruikt en geen witte punten meer waar steenslag zit dus je ziet de steenslag nog wel maar niet meer de lelijke witte puntjes