Soms staat t ook op de klauw. Staat er da in gegraveerd. Das iig wel bij mijn klauwen achter, dat zag ik laatst. Maarja dat zie je dan ook pas als t wiel eraf is..
Kreeg net te horen: OEM Ford schijven en EBC Redstuff rondom + 50 pond bezorgkosten, totaal 354 pond. Dus rond de 550 euro inclusief alles ongeveer dacht ik zo. Even laten bezinken...
Daar is een krik voor nodig, dat klopt Het staat nog wel eens in de klauw zelf geslagen en anders als je een beetje een open wiel hebt kan je ook meten met het wiel erop. Niet zo nauwkeurig maar goed genoeg om het verschil tussen deze diameters te zien.
Tsja, ik bedoel hiermee dat een rijtjeshuis in Rotterdam centrum niet bepaald de ideale plek is om even je wiel los te halen en op straat te gaan leggen meten . Bovendien zat er geen krik bij de auto... tijdje geleden wel aangeschaft en, wie weet, past het onder mn verlaagde auto en ga ik het dit weekend wel proberen. Vind ik misschien nog wel een paar paaseieren onder de auto haha. Niet iedereen heeft een erf of oprit om aan de auto te sleutelen hè, maar ik ga mn best doen
Als iemand de spullen voor je meeneemt uit de UK vraag ik me af die gecontroleerd wordt bij de grens. Als dat niet zo is kun je alles zo laten meenemen. Zal morgen eens op werk informeren of bij onze chauffeurs naast de trailer ook de trekker wordt gecontroleerd op meegenomen goederen.
Bedankt, maar als ik het zo zie, scheelt het toch echt een hoop met die Engelsen... Misschien kunnen we wel onze eigen smokkelroute beginnen zo . Lijkt mij wel dat de trekker routinematig wordt gecontroleerd, zoals alle personenauto's eigenlijk. Leuk dat je het vraagt, maar je moet er niet teveel werk van maken. Ben geen charity case ofzo, anders even bij de Voedselbank kijken morgen. Misschien hebben zij wel wat schijven en blokken liggen... Bedankt Edgar
Voor mij een kleine moeite om na te vragen hoor, onze truck afdeling heeft vaker trucks richting en vanuit de UK rijden.
Ok, dat is één ding. Maar om chauffeurs om te laten rijden om voor mij spullen op te halen gaat toch wat ver...
Weet wel zeker. Een losse set voorschijven kost 280 daar en bij dat UK bedrijf kost t 260 voor schijven voor, achter incl blokken Ik ga ze daar ook bestellen denk. heb op niet al te lange termijn ook een setje achter nodig.
Ook ik ben gewoon op straat begonnen Kans bestaat dat ze in je auto willen kijken. Ik zou het zaakje vast uitpakken, kunnen ze moeilijker zien wat het is en zal het sneller goed zijn als je zegt dat het voor reserve is. Ben in het verleden heel wat keren naar de UK op en neer geweest en zijn er een aantal keer tussenuit gepakt voor een controle.
Zei in eerste instantie dat ie niet leverde naar Nederland, maar toen ik zei dat ik dat jammer vond en altijd fijn zaken deed met hun in het verleden vroeg die toch wat ik dan wilde hebben... Hij heeft dus misschien wat overtuiging nodig als je wilt bestellen.
heb jij het Performance pack Marko? ik heb dat wel en daardoor ook grotere schijven (335 mm) kan nu even niet in de papieren kijken bij mij (Focus staat op IAMS ) maar kan me herinneren dat we nergens gegroefde schijven konden vinden in deze maat voor de Focus.
Wel een paar keer door de scanner geweest met de combinatie maar nooit in de cabine hoeven laten kijken, los van een swap met een doekie over de handgrepen en het stuur.. denk voor narcotica, maar als dat een positieve uitslag zou geven is de kans groot dat de hele cabine leeg gehaald wordt. En dan zullen ze niet op zoek zijn naar een paar remschijven denk ik.. hoe ze om gaan met personenauto’s weet ik niet nooit de sloot over geweest met de auto
Weet ik niet, denk van wel. Dat waren toch de donkergrijze 18" snowflakes icm de rode remklauwen? Dat heb ik... Om het zeker te weten toch opmeten of de dealer bellen waar ik de auto gekocht heb...