Ik maak al enkele maanden gebruik van het forum, dus zal me ook eens netjes voorstellen. Ik ben Patrick, 29 en woon in Brabant. Sinds begin December 2013 eigenaar van een Focus Futura hatchback uit 2006, met toen 96.000 op de teller. Ik kwam van een Polo ’98 af en die was op, dus moest op zoek naar iets nieuws. In eerste instantie was ik op zoek naar iets uit de VAG groep, maar die zijn aardig aan de prijs… ook qua onderhoud. Een Focus2 leek me ook een goede en degelijke auto (en vind ‘m persoonlijk veel mooier dan de 1), dus besloot op zoek te gaan naar een Focus. Ik had enkele voorwaarden, omdat in de Polo behalve stuurbekrachtiging niets zat. Hij moest zuinig en luxe zijn. Ik wilde minimaal de de Futura uitvoering… Voordat ik echt op zoek ging al redelijk wat zitten lezen op dit forum om een indruk te krijgen van de problemen, maar zeker ook de mogelijkheden van deze auto’s. Daarnaast ook een aantal reviews gelezen en zag eigenlijk alleen maar positieve dingen over deze auto. Na de eerste proefrit was ik verkocht en de auto ook . Tijdens de rit ook het lijstje met de aandachtspunten van dit forum erbij gehouden, erg handig! Begin januari naar Oostenrijk geweest met de Focus en dat beviel prima! Ik heb al enkele kleine aanpassingen gedaan: - ‘de’ afdekkap, de mijne lekt helaas ook bij de ruitensproeiers (heb nog garantie, dus ga ik nog laten oplossen) - afwaterstrips achterruit - interieurverlichting met de leeslampjes links en rechts - ELM327 interface aangeschaft en omgebouwd. - Winterbanden In de planning: - 2 din navigatie, waarschijnlijk deze: http://www.parrot.com/usa/products/asteroid-range/parrot-asteroid-smart - Achteruitrijcamera - Mits voorbereid: de ruitensproeiervloeistofsensor - Verder origineel houden en goed onderhouden Enkele punten die ik in de garantie na wil laten kijken: - Lekkende ruitensproeiers - Auto schokt soms licht als ik het gas los laat - Voorvering ‘klappert’ op klinker-achtige wegen (hoort een beetje bij ‘t onderstel?) - Voorvering kraakt op drempels Mocht ik wat (nuttigs) bij te dragen hebben aan dit forum, zal ik dat zeker niet laten
Welkom patrick! Zo te horen gaat het om de 1.6 100pk ik heb namelijk dezelfde. Ruitensproeier sensor zit hier namelijk standaard op dus die kan je van je lijst schrappen Dat klapperen van het voor terrein is dat geen gebroken veer?? Laat voor de zekerheid ook de vriespluggen na kijken mocht ie bij de dealer staan omdat dit samen met de bougies en bobine je schok problemen kunnen geven, bij ons schokte die op de snelweg met en zonder cruise control. vries pluggen verrot en roest plekjes bij de bougies. ik heb nu al een tijd een afdek kap van Volvo en de sproeier aansluiting op de motorkap zijn gekit zodat regenwater niet naar binnen kan komen. In het begin dacht ik ook de auto standaard te houden maar helaas gaat bij mij dat niet meer op ! lampje boven de achterbank kan ik ook adviseren zeker als er kinderen in het spel zijn/komen Welkom op het forum!
Dank U voor het warme welkom! Het is inderdaad de 100pk versie. Heb net de kap er even afgehaald en bij de bougies gekeken. Er lag ruim water tussen de bougies, gelukkig sluiten de rubberen doppen goed af. De vriespluggen zien er naar mijn mening nog goed uit, 1 heeft een klein plekje (zie foto) de ander is wat stoffig.. Zo te zien aan de oliedop lekt het water via die dop onder de kap Wat betreft de vering dank voor de tips, gezien er nog garantie op zit, mag meneer Ford hiernaar kijken Lampje boven de achterbank is inderdaad geen overbodige luxe, mocht ik daar ooit zin in hebben dan komt die er ook!
Dit lijkt op regenwater wat langs je sproeiers lekt, ff loshalen, ik zou ze met transparante silecone kit afkitten voordat je ze erin klikt! Of laten doen bij de ford en ff de foto's laten zien! Is dit bij beide proeiers? Mischien is deze kapot gevroren?!
Beetje laat antwoord, maar is inderdaad de 100pk versie. Vanavond ff de sensor in ELMconfig aangezet, maar helaas... Reservoir was bijna leeg. Sensor aangezet, bijgevuld, maar blijft melding geven, dus lijkt mij dat 'ie er toch niet in zit Standaard houden wordt inderdaad lastig als je ziet wat er allemaal nog mogelijk is (met originele opties). Lampje boven de achterbank is inderdaad geen overbodige luxe, gezien ik die steeds meer gebruik. De 22e gaat 'ie terug naar de Ford garage in Heerlen. Dan wordt er naar alle probleempjes gekeken onder garantie
En ja, beide sproeiers en het lekt vrij stevig.. Vriesdoppen zijn wel enigsinds aangetast (op 1 een soort kalkplekje, de ander lijkt wel roet aanslag), maar zeker nog niet verrot. Verder ziet het er bij de bougies nog als nieuw uit.
Als het goed is heb ik ergens een how too gepost voor het licht boven de achterbank, vaak verplaatst het licht van voor naar achter bij aanschaf van een submarine verlichting aan de voorkant, deze zijn vaak te vinden op de onderdelenlijn bij actuele voorraad! Er zijn verschillende dus let goed op. Een los frame voor achter is voor een paar euro bij de dealer te verkrijgen.