Heyhey, even voorstellen: Nanne, 37 uit Amsterdam, mannetjesding. Aankomende zaterdag ga ik mijn Focus ophalen bij de dealer. Het is een Focus 1 uit 2004, 1.8TDCi Collection 3 deurs. Kleur Pantherblack, 16inch velgen, Laser einddemper...kortom een gezellig autootje. Vorige auto was een Megane coupe maar op LPG en het werd na 2 ton waarschijnlijk een relatie die op springen staat. Op zich een leuke auto die meg maar euh...ik heb even uitgerekend dat ik nu zo'n 27 auto's heb gehad waarvan er maar 2 geen Ford waren...XR2, XR3, XR4, RS turbo Escort etc. So heyhey...I'M BACK!!! (is het al zaterdag???!) Doei! Nanne.
Welkom op het forum Ziet er goed uit de nieuwe Focus... Ga je er veel aanpassingen aan doen of niet??? Gr Mark
Thnx! Ik ga er eerst nog niet te veel aan veranderen, zal met name de carkit zijn die aangepast gaat worden. Later misschien nog een verlaging ertegenaan maar eerst gewoon maar eens rijden en wennen aan diesellen Ow! En natuurlijk ga ik een trekhaak monteren voor mijn fietsdrager...zijn die er ook afneembaar voor de Focus? Het gaat om dit fietsje: Nog een vraag: deze navigatieradio, kunnen daar ook MP3's op worden afgespeeld? Er zit een losse wisselaar ingebouwd. Kom er nog niet helemaal uit op de diverse beschrijvingen van. De keuzeknop zegt cd/c dus waarschijnlijk niet... Thnx again!
Welkom en ik denk ook niet dat ie mp3's pakt en dat dieselen betreft .... merk je weinig van ik ben m'n rijbewijs al een keer kwijtgeraakt door een tdci reed maar 70 km te hard vonden ze niet echt tof van de klpd
ziet er knap uit en een tdci krijg je geen spijt van rijd erg goed maar zo te zien was de vorige eigennaar al aan het pimpen geslagen er zitten dingen op die er standaard niet op zitten dat is mooi meegenomen
Het is vandaag zo ver. Het is zaterdag en en en en heb je hem al??????? in iedergeval welkom op het forum 8)
en daar istie weer Bedankt voor de reacties en complimenten voor mijn nieuwe karretje. Gisteren opgehaald en bij het wegrijden al direct weer het verschil gevoeld. Meer vermogen onderin en zooo rustig terwijl je toch lekker doorgaat. Ook het motorgeluid is allesbeschaffd en wat nog het meest opvalt (of eigenlijk niet) zijn de niet aanwezige rammeltjes die de Renault maar al te graag laat horen. Thuis aangekomen eerst eens even wat schoonmaakmiddel door het interieur gejaagt want ook de Forddealer gebruikt een spuitbus cockpitspray per auto. Alles glom en voelde vettig wat ik gewoon niet prettig vindt. Nu is het lekker schoon en heb je niet het gevoel te leven in een siliconenborst. Vervolgens de telefoonhouder van Nokia verwijderd (knip zij het tangetje voor de antenne ) en de connectiekabel achter het dashboard verstopt voor als ik later nog eens een Nokia aanschaf. De karkit is de Bluetooth versie van Nokia en die werkt dus ook prima op een Sony Ericsson die ik dus wel heb. Even getest en prima werken, radio wordt gemute en ik ben goed verstaan en dat is wel zo mooi. Een MP3 cd'tje in de gleuf...nope, niet herkend. Een MP3 cd'tje in de wisselaar...nope...jammer, dat wordt branden naar gewone cd's. Navigatie ingesteld en eens getest, anders dan de TomTom die ik op m'n PDA'tje heb maar wel duidelijk. Vreemd: als je Engels als taal selecteert slaat het programma direct over in miles. Even onduidelijk en ik ga eens even kijken of ik daar wat aan kan doen. Engels is voor mijn vriendin makkelijker te begrijpen want zij komt niet uit Nederland. Minpunt dat ik tegenkwam: onder de spiegelbevestiging aan de bestuurderskant zit op de deur een kleine roestplek. Duidelijk een punt waar vocht blijft staan en dus niet goed is bijgehouden. Erg snel voor een auto die zo jong is. Binnenkort maar eens even wat aan doen anders zit er binnenkort een gat in. Nog een minpuntje maar dat was simpel op te lossen: toen ik naar huis reed was er een lichte bonk hoorbaar in de kofferruimte. Die had ik niet gehoord bij de proefrit. Bij een nadere inspectie was het simpel verwijderen van het kistje met daarin de wijnfles van de dealer voldoende om dit geluid de nek om te draaien; hj had het niet verteld, vandaar. 8) Vandaag even op weg geweest en op diverse snelheden gereden. Het verbruik is laag vergeleken bij de Meg maar dat wist ik stiekum natuurlijk al. De wegligging is ook gewoon anders, meer gladgestreken zoef je over de wegen. Heel anders dan de Megane die ook nog wat lager naar de straat was gebracht en als een kart de bocht om ging (en dus ook als een kart over de wegen stuiterde...zeker op klinkers enorm ruw!). Al met al een kleine 140 km gereden en het bevalt me prima zover...het is net of ik thuiskom nu ik weer een Ford heb. Ik ben dus blij! Greetz! Nanne.
Kleine update. Afgelopen week viel het totaal niveau brandstof weg in de boordcomputer. Alle andere functies bleven werken maar hoeveelkilometer ik nog kon rijden was verdwenen, er stonden geen cijfers meer in het scherm. Even mijn TIS geraadpleegd en de zelftest gepoogd te starten maar helaas kon ik er niets mee veranderen of een diagnose maken. Gisteren dus even terug naar de dealer en direct geholpen (goed begin ) WDS aangesloten en een fout ontdekt: de accuspanning zou te laag zijn. Vervolgens een reset via WDS en ja! daar was het scherm weer. Laadspanning getest, 13.4 stationair, motor uit, accu onder de 12 volt. Accu eruit, nieuwe erin, laadspanning goed, motor uit accuspanning goed. Het probleem lag hem dus in de accu, was niet zo best meer bleek. Gelukkig heeft hij mij niet in de steek gelaten, dat is zo'n slechte start... Uiteraaard binnen de garantie vervangen. Vanmorgen de roestplek onder de spiegel schoongemaakt en van een tijdelijke laklaag voorzien. Het is niet mooi maar voorlopig wel dicht en dan kan ik mijn vriend de spuiter er eens naar laten kijken als hij tijd heeft. Tevens de gril onder de motorklep even aangepakt: de vorige eigenaar had gepoogd deze witzilver oid te spuiten wat niet zo mooi was gelukt. Nu is het roosterdeel matzilver (zelfde kleur als de velgen) en ziet het er mooi strak uit. Foto's volgen, eerst even wassen want het lijkt wel of er een schijtlijsterzwerm boven mijn auto heeft gebivakeerd Keep you updated! Nanne.
Correct me if i'm wrong , maar volgens mij is dit roestprobleempje een bekend probleem bij de ford en is dit volledig te laten herstellen door de dealer onder de garantievoorwaarden.(kost je dus geen cent :wink: ) Wellicht dat anderen dit ook nog even kunnen bevestigen.