Negatief , wat is dat eigenlijk ? Voordat ik mijn Ford StreeKa kocht heb ik het een en ander door gelezen voor wat betreft het merk waar ik nu verliefd op ben Wat het merk over zich heen krijgt van andere bestuurders die net zo gek op hun voertuig zijn als wij. Zelfs meneer Ford zelf, deze zou heulen met de Duitsers in 40/45. Het zijn roestbakken, ze sporen niet (achterwielen) elektronica laat het ook altijd afweten, ze brengen geen don......op, en ga zo maar door. Het leukste vond ik wel het verhaal van een forum over vw golf. Deze is veel beter en mooier dan de zouden zij de weg kwijt zijn over het verleden van vw in zijn geheel ? Laats las ik een stuk over de chinezen die de mercedes en bmw in de band doen vanwege ........ Ach, als ge maar leut hebt, toch ? Alleen jammer dat de liefhebbers van een bepaald merk altijd mekaar dwars zitten. Vanmiddag weer "weelers dealers" Geert
Gebeurt overal. Op Ford pagina`s worden andere merken ook afgekraakt. Geen enkel merk is heilig. Ook Ford heeft genoeg problemen met motoren, vliegwielen, roest etc
Ik vind het ook altijd jammer als verschillende automerken-liefhebbers elkaar blijkbaar moeten afkraken of zelfs aanvallen. Het zijn allemaal autoliefhebbers, dus dat zou juist moeten verbinden, maar nee dus. Lijkt wel wat op voetbalclub-rivaliteit of welk ander haantjesgedrag dan ook.
Er zijn in Europa een heleboel automerken die aan de 1e en/of 2e wereldoorlog een zwarte bladzijde hebben overgehouden in hun geschiedenis boeken;(Renault, Porsche, BMW en ook Ford). Vele merken hebben zwakke punt en daar is Ford helaas geen uitzondering op. Hier op het forum wordt je raar aangekeken als je positief bent over Franse auto's. Vaak ik het zo; 'onbekend maar onbemind'.
McGyver helemaal mee eens, en anderen. Jaren heb ik Citroen gereden, en nog ben ik gek op dit merk. Trots dat een Nederlander (joodse man) daar in Frankrijk mee is begonnen. De laatste was een C6, jonge wat een bak. De techniek en tevens het laatste model met de wonderlijke vering, de duurste bmw heeft die vering om het achter wiel te kunnen verwisselen. Praat ik nog geen eens over die R.R Ook de Pluriel van Citroen is wel mooi, voor mij dan, maar de Ford is qua model mooier, ook weer voor mij dan. Maar goed, het is al net zo als met Teckels, je houd er van, of je houd er niet van. Met mijn pensioen in zicht drie jaar geleden dacht ik, ik moet de motor maar eens gaan weg doen, rij mijn hele leven al op twee wielen, en mijn vrouw heeft voor haar werk een Megane, van Renault, en om mijn garage vol te laten staan met alleen de motor ? nee, dan toch maar vier wielen. Dus ben het net maar eens op gegaan, en daar kwam ik dergelijke info tegen, zowel goed als slecht. Maar wat kunnen mensen elkaar af zeiken. Zal mij wel een zeer grote worst zijn, maar het viel gewoon op. Zo, ik ga eens even bij sleutel mankementen kijken, want daar worstel ik nu mee, ab Geert
Sorry, maar ik denk bij een automerk absoluut niet of de fabriekant eventueel fout is geweest in de oorlog. Ik snap ook niet helemaal waarom dit wordt aangehaald. Dat er personen zijn die andere merken afkraken moeten ze zelf weten, dat zal me aan mijn derrière oxideren.
Als je feitelijk blijft is er volgens mij niets aan de hand. Wanneer je via een persoonlijke mening een merk gaat afkraken slaat het nergens op. Zelf heb ik meerdere merken gereden, en hou ik van de Duitse manier van comfort en rijgedrag, maar dat wil nog niet zeggen dat andere merken waardeloos zijn.
De Duitsers en de Jappen hebben veel leed veroorzaakt tijdens de 2e wereld oorlog maar eerstgenoemde waren wel de eerste met de autobahn. Qua kwaliteitsprodukten staan beide landen boven aan de lijst. En dan heb ik het niet alleen over auto's. De Amerikanen hebben na de oorlog Japan geholpen met de ontwikkeling van de auto-industrie waaruit jaren later de beste auto's uit voort kwamen. Ik heb ook wel eens gedacht aan Henry Ford en zijn pro Duitse instelling tijdens de oorlog maar geld dit ook nog voor onze generatie? Ik denk zelf van niet.