ehhh kaart durf ik niet te zeggen heb um gelijk geflashed toen ik de auto kreeg. Dus niet veel ervaring met de "oude" versie. Het zit wel iets anders in mekaar qua look en bedieing, details hiden maken enzo maar verder... geen idee hij doet ut en ik moet het er mee doen
Wijzigingen De kaart zul je los moeten kopen Een aantal wijzigingen betreft oa, stabieler systeem, het verbergen van de knoppen en informatie in beeld, het zoomen (voorheen met twee knoppen, nu met de rechter-draaiknop), en wat voor mij heel belangrijk is: als ik een telefoontje binnen krijg, kan ik weer terug naar de kaart schakelen ipv dat het scherm door de Bluetooth geblokkeerd wordt met de informatie van het telefoontje (Oké, ik heb de pijlen in mijn rode display nog... maar toch!) En zo zijn er nog wel wat.
Wat zijn de updates die in de upgrade zitten? Ik heb een versie uit 2008 draaien en wat mij het meeste irriteert is hoe lang het duurt om liedjes te selecteren van m'n iPod en dat je na het invoeren van de eerste letter van de achternaam van een contactpersoon al door de lijst moet gaan scrollen. Is de navigatie op deze punten verbeterd?
Aangezien het FX-systeem het standaard navigatiesysteem in de Focus II is, ligt het voor de hand om daar eindeloos over te posten in dit topic (heb ikzelf ook vele malen gedaan, zelfs een poging gewaagd om gemelde issues en een 'wishlist' bij te houden). Echter, aangezien de beperkte 'service packs' die Blaupunkt/Ford tot nu toe hebben vrijgegeven, die SPs ook maar beperkte vooruitgang in functionaliteit hebben geboekt en ik persoonlijk het FX-systeem en zijn beperkingen (met name dat gedoe met die dure, te kleine (voor mp3 erbij) SD-kaartjes) beu begin te worden: Heeft iemand al ervaring met Pioneer's avic-f9220bt? Ik ben met name benieuwd in hoeverre de FX-componenten (voice-, GPS-, microfoon/mute- en stuurbedieningsmodules) uitwisselbaar zijn met de Pioneer. M.a.w.: zouden de kosten voor het vervangen van de FX door de Pioneer gedrukt kunnen worden door die componenten te laten zitten en alleen het systeem in de middenconsole zelf om te ruilen? Bij de dealer betaal je namelijk natuurlijk weer de hoofdprijs. Toch jammer dat inbouwsystemen niet eindelijk eens marktconform worden geprijsd. Dat zou de afname van die systemen bij de dealer ook een boost geven en tegelijkertijd de beloning voor die lijahs die je deur openknippen stukken verminderen.
dnaswitcher, Bij de dealer betaal je namelijk natuurlijk weer de hoofdprijs. Valt best wel mee als je op de site van kieskeurig kijkt. Daar lopen de prijzen inclusief bezorg kosten van €1035 tot €1214. en dan valt 1099 best wel mee! Maar zoals bij alle merken heeft ook Pioneer er maandagmorgen producten tussen zitten. Groetjes Ton.
Ja okay, het ligt in dit geval niet aan de autodealers maar ik doelde eigenlijk meer op de prijzen van de inbouwsystemen in het algemeen. Voor het inbouwen zelf kan ik me voorstellen dat de prijzen hoog liggen door de diverse onderdelen, bedrading en aansluiting en wegwerking daarvan. Ik bedoel dat de prijs van de 'radio'-unit zelf erg hoog ligt. Dit is al jaren het geval (ooit eens een 6000-serie voor een 6006-serie Ford radio willen vervangen. Bij de dealer kostte dit €500 meer dan een los exemplaar uit Duitsland). V.w.b. het Pioneer-systeem: vind je dat niet ook een mooie/interessante als vervanger voor je FX?
Nadat laatst bij ons de bleutooth module kapot ging en onder garantie is vervangen werkt de Ford radio inclusief telefoons voor ons nu verder goed. Enige nadelen zijn volgens mij nu nog dat er een Benelux kaart bij zit en dat de Europa kaart veel te duur is, en dat er voorzover ik nu weet geen achteruitrij camera op kan. Muziek draai ik nu vanaf een harde schijf via de bij ons aanwezige USB poort. Het enige voordeel voor mij persoonlijk van deze Pioneer zou zijn dat er een achteruitrij camera op aangesloten kan worden en dat eventuele nieuwe kaarten wat betaalbaarder zouden kunnen zijn. Voor navigatie hebben we nog een geupdate Tomtom en telefoons met navigatie en voor een eventueel achteruirijcamera en schermpje kijk ik wel op Ebay in Hongkong of China. Lekker goedkoop. Groetjes Ton.
Hoeveel eigen reisdoeldoelen kan je handmatig programmeren in je travelpilt FX Is het ook mogelijk een eigen categorie aan te maken.
Ik zie deze er nog niet bij staan: de shuffle functie van de mp3 speler shuffelt niet echt geweldig. Ik heb regelmatig dat een track van een mp3-cd met 250 tracks er op heel vaak langskomt. Je zou denken dat hetzelfde track minstens pas na enkele 10-tallen speeluren weer opnieuw afgespeeld zou worden, maar daar klopt iets echt niet. Ik heb gisteren de FX ge-update naar SP4 dankzij de tips in dit topic, misschien is dat gedrag nu beter. Ik weet niet wat voor mp3 tracks je afspeelt. Ik heb zelf een grote verzameling 320k mp3's die per stuk zo'n 9 - 12MB groot zijn. In de auto is een 320k mp3 zwaar overkill, dus hercodeer ik ze voor gebruik in de auto met dbpoweramp naar 112 of 128k. Dan zijn ze nog maar 2,5-4MB per stuk. Dan kun je een heleboel kwijt op een cd.
misschien heeft deze unit alleen random en geen shuffle... zoek met google het verschil maar eens op ;-)
Mijn ervaring met de random functie is dat telkens dezelfde 'random' volgorde wordt afgespeeld. Als ik MP3's afspeel op 'Shuffle all', weet ik vaak al welk nummer er volgt als ik een bepaald nummer heb gehoord. Het lijkt alsof er ooit een bepaalde random volgorde (weet niet of dit taaltechnisch in orde is ) is gegenereerd, die daarna telkens wordt herhaald. En daarboven lijken inderdaad bepaalde albums (directories) veel vaker langs te komen dan andere.
Nou, nu moet ik het tocht echt gaan vragen... How the hell kan ik de mp3's benaderen/openen op mijn TP FXdie op de SD kaart staan?? Volgens mij kijk ik ergens overheen namelijk
Op de CD/AUX knop drukken todat je de MP3's ziet. Evt de juiste map selecteren waar de MP3's instaan!
Thnx voor je antwoord! Had ik het dus wel goed, hm... verschijnen de mp3's direct of moet het even "geladen" worden? Misschien ben ik te ongeduldig en druk ik weer te snel op de knop
Ik heb wat problemen met de navigatie (Travelpilot FX, FoFo uit 2010, geen touchscreen). West Europa kaart 2010 (zwart SD kaartje). Eerst bleef de navigatie op "Navigatie wordt geactiveerd" hangen. Dit heeft de dealer vlak voor de vakantie verholpen door de firmware te updaten. Onderweg in Duitsland echter een ander probleem. Na het tanken konden we niet meer navigeren (lees: geen doel meer invoeren en er werden geen aanwijzingen meer gegeven), wegens de melding "u bevindt zich in een niet gedigitaliseerd deel van de kaart". We zagen echter wel op de kaart dat we netjes over snelweg 61 reden. In- of uitzoomen gaf alleen kaartdetails op de instelling "10km" en "20km", anders werd het beeld grijs en zag je alleen het pijltje van de auto (en op "50km" het vlaggetje van het doel wat we als laatst nog hadden ingevoerd, een plaats in Oostenrijk). Na een paar uur zag je dat de kaartgegevens niet meer geladen werden, want je zag de kaart opschuiven tijdens het rijden en een grijs gebied tevoorschijn komen. Na een paar uur deed hij het ineens weer en werd de kaart weer geladen, kon je weer een doel invoeren en werden er weer aanwijzingen gegeven en een aankomsttijd weergegeven. Weet iemand waar dit aan kan liggen? Is misschien het SD kaartje niet in orde, of is de hele radio/navigatie unit niet goed? Weet ook iemand wat het SD-kaart icoontje bovenin beeld betekent en waarom dat soms helemaal wit is en soms voor ongeveer de helft zwart?
Kaartje rechtsbovenin is idd je SD kaart, halfvol zijn wss je kaarten. Bij geeft ie ook soms half en vol aan. Snap het ook niet zo goed Vandaar dat ik de MP3's niet zie denk ik ... Met je andere probleem kan ik je niet helpen, ben sinds ik em heb nog niet buiten NL geweest ...
Wie weet hoe het zit met de bluetooth module? Hoe sluit je zoiets aan? ik vind wel veel over bluetoothmodule maar niks hoe dat eruit ziet, aansluit, mic etc etc, Wie o wie kan me helpen?
De bluetooth module zit boven je dasbordkastje weg gewerkt. Je zult het dashboard kastje moeten verwijderen om te kunnen zien. Er zit een meerpolige stekker aan waar o.a. ook CAN-bus op zit en over deze bus gaat de communicatie met je radio/cd/nav unit. Zit met 1 centrale schroef vast (ik dacht Torx)