Nou de mijne is al een keer afgekeurd omdat er indd eentje niet werkte. En een keer omdat er kleurverschil tussen links en rechts zat. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ja goede vraag ik heb geen idee... Zo'n aso rijstijl heb ik ook weer niet! Heel apart dat ie nu weer gaat.
Punt 3 in je aanvoer zegt. Lichten met dezelfde functie moeten dezelfde kleur en sterkte hebben. Daar heb je het antwoord. Fiat panda heeft maar 1 lampje maar die zit dan wel in het midden.
Als je je ashoes door je rijstijl om zeep kan helpen, dan heb je een heel ander probleem. Je aandrijfassen zullen dan ook tot wokkels zijn gedraaid. Bijzonder blijft het wel. Het kan niet zo zijn dat er vet op zat en ze zich vergist hebben/perse wat willen vinden? Ik heb het gehad met de vorige Fiesta (uit 1997) van mijn ex. We hadden krap een maand of wat ervoor de hele voortrein (draagarmen incl. kogels etc.) vervangen, ding moest voor de keuring en prompt "vonden" ze wat. Het kan toch niet zijn dat zo'n oude auto zonder opmerkingen door de keuring kwam? De fuseekogel zou kapot zijn, want hij klapperde. Voor het gemak hadden ze 'm alvast vervangen, controleren kon dus ook niet meer. Toen ik wegreed klapperde hij nog steeds, er lag wat spul te klapperen in het vakje onder de stoel. Ik heb ze dat verteld, kerel verschoot van kleur en zei verder weinig meer...
Ik krijg altijd keurig foto's of filmpjes van [MENTION=2726]hendrik[/MENTION] met de mankementen en hij is echt niet opzoek naar reparaties. Daarom ga ik ook altijd naar deze dealer en niet in mijn eigen stad terwijl dit dezelfde eigenaar is. Het kleinschalige en directe contact is wel een plus. Achteraf had ik wel een flashback... Tijdens de demontage van de bak heb ik alles schoongemaakt wat gedemonteerd was. Toen zag ik wel een kleine beschadiging maar was de ashoes nog niet lek. Vandaar dat ik er toen ook weinig aandacht aan heb geschonken. Ik heb ook nog één koelslang besteld die ik met [MENTION=69]jpboerhof[/MENTION] ga vervangen omdat die wel erg dun wordt op een bepaalde plek. Ik ga dit jaar naar Spanje met de auto dus wil geen geintjes hebben. Wel fijn om weer 265pk te hebben i.p.v. 60 pk onder je voet
Toevallig is er gister ook 1 bij mij vervangen, tijdens het monteren van nieuwe banden viel de garage het op dat hij stuk was. Dit kwam volgens de monteur door de grote druk die erop kwam te staan door de voorwielaandrijving en de turbo die loeiheet werd. Het rubber droogt op gegeven moment uit en scheurt, aldus de monteur.
[MENTION=551]dutchguy[/MENTION] en [MENTION=12524]Meeelv[/MENTION] jullie hebben beide gelijk alleen kentekenverlichting moet die symetrisch zijn ten op zichte van midden. maar op de kentekenplaat gericht is voldoende. dit ivm bedrijfwagen ze soms op de linker deur heeft zitten en dus niet symetrisch zit van het midden van de auto. maar is wel gewoon goed kentekenverlichting mag ook niet naar achteren schijnen. dus moet ook netjes afgedekt zijn. en als er toegestande verlichting op zit, dan moet het ook werken. als het niet werkt en je haalt de unit eruit en zet er 1tje in het midden van de kentekenplaat is het dus ook goed
Even nieuwe kentekenverlichting geplaatst vanavond. Die had ik al besteld maar was nog niet binnen voor de APK. Lekker fel! Handig met inparkeren op de oprit. Origineel versus LED variant En beide gemonteerd...
Ik vind het elke keer mooi als ik LED zie. Ben er stiekem verslaaft eraan, hahaha heb thuis ook nog zat ledlampen liggen voor de auto. velen waren helaas te zwak. in NL kun je gelukkig zulke lampen zonder probleem installeren. alleen landen zoals belgie dan komt de auto nooit meer door de keuring ermee. lijkt wel of ze de orginele lampenkap hebben gebruikt en daar LED in verwerkt. Kan me niet bedenken dat E-keur echt van de LED lamp zelf is
Misschien ga ik die van jou ook eens bekijken. De losse LED lampjes http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=50633 hebben ze bij de laatste APK eruit gehaald omdat ze het niet deden Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk
Helaas was de aandrijfas na een weekendje Zeeland alweer vettig. Bleek niet goed afgesloten te zitten rondom de rubbers. Hier kwam ik achter toen ik de auto liet uitlijnen. Gelukkig geheel kosteloos en perfect opgelost de plaatselijke Ford garage waar ik altijd kom. We gaan met de ST naar Spanje rijden dit jaar mooi wat km'ers maken! Deze week 130.000km op de klok gezet. Stiekum aan toch wel aan het rondkijken voor een ander speeltje maar we sparen nog even verder voor de 5cilinder weg gaat.
Ik was aan t reageren op een hele oude post, omdat die tapatalk app dit bericht omhoog gooide. Maar t blijft een mooie auto. [emoji16]