Hallo Focus liefhebbers, Ik heb mijn nieuwe focus 1.6 tdci 109 pk (oktober 2009)laten chiptunen. Of beter gezegd herschrijving van het software. Alleen geeft de auto motorstoring aan als ik het contact aan het uit zet is het weg en heb ik volvermogen. Uiteraard ben ik terug gegaan naar de tuner heeft de obd opnieuw herschreven en nog steeds de zelfde storing.Ik moet nu dus steeds het contact 2x aan en uit doen en dan is het weg. Zijn er mensen diedit bekend voorkomt en of weten hoe je dit kan verhelpen.Ik heb de auto ook al laten uitlezen en de storing kon worden uitgelezen alleen niet worden gewist. Ik hoor graag van jullie
Dan heeft de tuner iets verkeerd gedaan hoor, zou nogmaals teruggaan, en is het nog niet weg, dan zou ik me originele software er terug laten opzetten en een andere tuner zoeken
Ik ben al terug gegaan naar tuner.En heeft zelfs als even het originele software erop gezet.En ook toen gaf die een motorstoring aan.contact 1x aan en uit en weg is het.
Daar ben je dan mooi klaar mee. De vraag is nu eigenlijk: had je ook problemen voordat je naar de tuner ging? Oftewel is het probleem onstaan nadat de tuner er met zijn vingers aan had gezeten? Eigenlijk in alle gevallen zou ik naar een Ford dealer gaan om de exacte storing uit te laten lezen en om eventueel door de dealer de nieuwste calibratie (software) te laten plaatsen. Dus zorg eerst dat je de storing oplost met de originele software. En dan moet je eens gaan praten met een kwaliteits tuner. Betreft het overigens een Econetic uitvoering?
Inderdaad het is een econetic uitvoering Maakt dit nog uit??? Dus je raadt me aan om de auto terug te laten zetten naar origineel en dan naar de dealer.Het is namelijk een auto van de zaak en of chiptunen toegestaan is denk het niet haha. Alvast bedankt voor je reactie
Je bent niet de eerste die dit overkomt. Econetic gaat om een of andere reden vaak mis met tunen. Hij wijkt namelijk softwarematig toch wel wat af van andere versies met ogenschijnlijk dezelfde motor. Kan me zo voorstellen dat een econetic motormanagment op veel meer plaatsen in de software 'geknepen' is, dan een standaard motormanagement. Ik weet niet of er tuners zijn die een econetic goed kunnen tunen, maar tot die tijd zou ik er zeker niet aan beginnen.
Hmmm de auto is inmiddels al getuned,en als ik het contact 2x aan en uit zet is er niks aan de hand.Dan heb ik echt de extra pk's en rijdt de auto geweldig.Maar moet dus steeds het contact 2x aan en uit zetten.En aangezien het een auto van de zaak is en de auto vast wel weer een kee naar de dealer moet.......Ik zal eens kijken of ik bij een andere dealer de storing kan verhelpen. Maar je raadt me wel aan om de auto te laten terug zetten naar Origineel?? Want dat heb ik dus al gedaan en oook dan blijft hij motorstoring aangeven bij het eerste contact.Vandaar dat ik de auto toch maar weer heb laten tunen.
Ik zou de auto terug laten zetten naar origineel en dan door de dealer het probleem laten onderzoeken. Ook zou ik uitzoeken of de auto getuned mag worden bij je werkgever of leasemaatschappij. Tunen als het niet mag is natuurlijk je eigen verantwoording.
Toen ik bij Heinz was in België, stond daar ook een econetic op de bank, die had nergens last van, 138,6 PK gaf de powercurve aan!
Weten jullie nog een goede tuner die betaalbaar is? Ik denk dat ik de auto laat terug zetten naar origineel namelijk 30 dagen niet tevreden geld terug.Want ik geloof niet dat ze de juiste software hebben voor een econetic
Fordtune in Belgie is een echte kenner van de ford motoren. Dus als je het op zeker wilt spelen na al dit gedoe moet je naar hem toe.