Hoi mensen, Ik ben even de draad kwijt (evenals de dealer die ook geen antwoord heeft), hopenlijk kan iemand van jullie mij tips geven. Onze Focus 2.0 TDCI heeft een vreemd probleem dat zich alleen voor doet wanneer de auto eenmaal op snelheid rijdt EN op een recht stuk weg. Als ik (bijv.) 80km/u rij en geef volgas (type versnelling maakt niks uit) dan krijg ik (soms) een motorstoring waarna ik meteen erna een ESP storing krijg. De auto gaat dan op een noodloop programma. Als ik de auto opnieuw start, dan is er niks aan de hand. Accelereer ik volgas vanuit stilstand, dan is er ook niks aan de hand. Het is een probleem wat ook niet altijd voorkomt, al lijkt het de laatste tijd vaker voor te komen. Wat heb ik inmiddels gedaan: - nieuwe software vanuit Ford erop gezet - auto uitgelezen bij de Ford dealer, deze gaf een storing aan in de ABS module/pomp of de bekabeling daarvan. - bekabeling kan ik zo niks aan zien, meten wordt lastig daar het een CAN-BUS systeem is - ABS module/pomp uitgebouwd en naar 2 verschillende bedrijven opgestuurd => beide geven aan dat er niks mis is met de module/pomp - gehele remsysteem doorgespoeld met nieuwe ESP remvloeistof - accu spanning is goed - dynamo functioneerd ook goed Wat nu? Ik ben zelf in de veronderstelling dat het probleem ontstaat door dat er ergens een sensor/actuator is die een fout genereerd en die een bepaald signaal over de CAN-BUS stuurt in een gelijke frequentie zoals de ABS module/pomp. Daardoor denkt het systeem dat er iets mis is in het ABS/ESP systeem. Wat zou dit kunnen zijn? De gierhoekversnellingsmeter? Gaspedaal positiesensor? Temperatuursensor? Turbodruk te hoog?(=> auto is niet gechipt, nooit geweest). Ik zat zelfs al te twijfelen aan een kapotte ABS sensor, echter dan zou het uitleesprogramma van Ford die moeten kunnen zien? Wie kan mij hier verder mee helpen? De Ford dealer (Ford Eindhoven) weet zelf ook niet wat hij zou kunnen zijn. Bedankt alvast!
Je hebt ESP, dan heb je toch ook een knop om deze (tijdelijk) uit te schakelen? Zit er geen storing in de schakelaar in de middenconsole? Vocht of een slecht contactje? Gemakkelijk even te controleren door deze er even uit te halen. Vocht kan de raarste storingen geven. (Ik had in de vorige focus bij kou ook last van een uitvallende radio-navigatie, bleek vocht in de antennevoet te zijn, kwam alleen voor bij koud weer.)
Ik snap wat hij bedoeld, had iets te snel gelezen. Zal het eens proberen, al denk ik zelf dat het probleem zich niet voordoet in het ESP-ABS gedeelte.
Vorige jaar had ik mijn Focus (Mk1) een soort gelijk probleem. Het begon toen het ging vriezen. Ik ben toen naar de dealer gegaan. Deze heeft de auto aan de meet apparatuur gehangen, niks te vinden. Maar toen de monteur een stukje gingen rijden, met de auto aan de apparatuur (waarbij ik de laptop op schoot had), was al snel te zien dat een van de wiel/ABS-sensoren een verkeerde of zelfs helemaal geen waarde door gaf. Is er op deze manier al naar het systeem gekeken?
Update: Na veel testen en proberen de gaspedaalpositiesensor (incl. pedaal) vervangen. Dit probleem lijkt nu opgelost. (na 2 weken testen nog geen foutmelding gehad) Nu wel weer een andere storing sinds gisteren....
Heb je ook meteen je interieur filter vervangen aangezien die zo lekker achter je gas pedaal verborgen zit? Maar wat is je volgende probleem bjon?
Heb je 1 van de eerste Focussen van dat type. Die waren aquarius blauw met half leer en veel optie's **PT-TD of iets dergelijks. Daar heb ik er ook al meerdere van gezien met zulke klachten namelijk..
Joepie! Daar hoor ik ook bij..... (PT-TB-..) Ik heb dezelfde storing ook al eens gehad, en daar mogen ze bij de garantiebeurt eens uitgebreid naar gaan kijken! Wat vaker voorkomt is dat het airbaglampje zomaar wil gaan branden, en twee keer heb ik gehad dat de auto na het starten alleen maar stationair bleef draaien... Heb je daar ook wat meer info over? Sowieso is alle info over de eerst geleverden welkom, zeker nu het nog garantie is! (mag ook via PB of "mijn Focus" om dit topic niet te vervuilen)