Mijn startmotor van mijn focus 1.8 tdci uit 2002 heeft het begeven...zucht. Nu heb ik geprobeerd om deze los te halen, 2 van de 3 moeren heb ik inmiddels los. De 3e zit muurvast en is ingespoten met WD40. Ook nu krijg ik hem niet los....gevolg dolgedraaide moer. De moersleutel krijgt er geen goede grip meer op. wat een ge-etter onder de motorkap in de toch al krappe ruimte.... Heeft iemand tips om hem alsnog los te krijgen ? Zie foto, het gaat om de moer met de aardkabel. Mocht het niet lukken, dan vraag ik de garage wel of zij hem los krijgen. Mocht hij ooit los geraken, zijn de moeren ook te koop bij Praxis, Fix-it, of moet ik echt een 10x duurdere aanschaffen bij de dealer ?
Je moet een goed stuk gereedschap gebruiken zo te zien op de foto is de kop van de bout nog redelijk in takt ik denk dat je hem probeert los te draaien met een 12 kant dop of sleutel haal een 6 kant dop of sleutel dan moet het lukken succes
Of gebruik een dop welke zich vast vreet in de kop van de moer/bout. Dan moet je naderhand wel nwe halen.
EN met een boloneur? Of met hamer paar keer goed tikken naast de bout? Trillingen kunnen zorgen dat bout loskomt Opwarmen met zo'n toestel waar je je vlam regelt, ken Nederlands woord niet, wij noemen dit een salimo
Uit ervaring met oude brommers weet ik dat je ook erg moet uitkijken dat je de kop van de bout afbreekt(is toch een bout geen moer voorzover ik op de foto zie). Ik denk inderdaad dat je opzoek moet gaan naar goed gereedschap, en als je erbij kan gebruik maken van een kleine slagmoersleutel of een luchtsleutel. De truc is meestal niet kracht zetten maar met beleid tikken! Als het een moer is zou ik hem er gewoon afslijpen! De boutjes/moertjes kosten denk ik geen moer zelfs bij de dealer!
Bij de automaterialenzaak bij ons hebben ze een speciaal doppensetje voor afgekloven bouten en moeren. Zou goed moeten werken.
laat de bout schrikken door een klap met een metalen staaf en hamer met metalen kop op de kop van de bout te tikken met 1 ferme klap. Van te voren alles goed inspuiten met IMAL kruipolie...succes
Zo'n dop gebruiken: succes gegarandeerd (maar de meeste garages zullen dit stukje gereedschap wel hebben)
Startmotor inmiddels op de testbank gehad bij revisiebedrijf. Daar 50 keer gestart, maar geen enkel probleem. Thuis ingebouwd en start nu al een paar dagen probleemloos....
Hij houdt er vanzelf weer mee op, er is iets toch een beetje gaar. Wat je de volgende keer kan doen... Iemand laten starten (als de startmotor het niet doet he) en zelf tegen de startmotor aanslaan met bijvoorbeeld de sleutel om je wielmoeren los te maken. Gewoon tegen aan tikken, doet ie het wel weer ff. Fijn en handig is anders