MK4 opmerkelijkheden

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.
Deze storing komt bij mij ook af en toe terug. Zit geen patroon in. Updaten van de module (bij de dealer) schijnt ook wel eens te helpen.

Ik heb deze melding al sinds ik hem bij de dealer heb opgehaald (mk 4.5) en na meer dan een jaar is het nog steeds niet opgelost. Inmiddels is de module al vervangen en hebben ze al meerdere updates gedaan.
Helaas heeft niks van dit geholpen.
Ford Engineering is ook al ingeschakeld en na hun update werkte het nog steeds niet.
 
  • Leuk
Waarderingen: Pimpampet
Ik heb deze melding al sinds ik hem bij de dealer heb opgehaald (mk 4.5) en na meer dan een jaar is het nog steeds niet opgelost. Inmiddels is de module al vervangen en hebben ze al meerdere updates gedaan.
Helaas heeft niks van dit geholpen.
Ford Engineering is ook al ingeschakeld en na hun update werkte het nog steeds niet.
Accu loskoppelen voor een minuut al geprobeerd?
 
Bij mij na een software update nooit meer gezien. (Melding noodoproepsysteem)
Nu al ongeveer 2 jaar geleden.
 
Bij mij na een software update nooit meer gezien. (Melding noodoproepsysteem)
Nu al ongeveer 2 jaar geleden.
Bij de dealer laten doen? Lees gemengde reacties over wat nou wel of niet zou helpen. Enerzijds denk ik, ik laat het zitten want het overgrote deel zie ik de melding toch niet, maar als het (zelf) simpel te verhelpen is doe ik dat natuurlijk.
 
Ja, bij de dealer onder garantie laten updaten.
Bij mij heeft het geholpen maar wellicht heeft het bij jou een andere oorzaak..
 
Ik rij zo af en toe met ARKO. Gisteren ook.
Vanmorgen ventilatie weer aangezet. Kachel iets aan. T was fris.
Toen ik de temperatuur wat lager zette bleef er, tot mijn verbazing, warme lucht stromen. Na inschakeling van Dual wordt het rechts wel kouder.
Met de airco aan wordt het rechts niet koud maar aan de bestuurder kant blijft het gewoon WARM. Ik begrijp er niks van.

Zou het aan de airco liggen.
Auto van 2019 en nog nooit wat aan laten doen dus dat wordt misschien wel tijd maar dat het zelfs warme lucht blaast

Verstuurd vanaf mijn HD1903 met Tapatalk
 
De grote vraag is waar je hem op zet.
Punt is je hebt automatische airco. Zet je hem op 23. Let op zet er geen graden achter, puur omdat een stand is en geen graden. Dat het om nabij zoveel graden wordt klopt.

Maar je sensor meet vepaalde temperatuur als dat 17graden is. En je hebt hem op 20 staan, komt er dus idd warme lucht eruit.

Vandaar welke standen had je. Als idd je verhaal zo klopt en je krijgt geen koude lucht meer klinkt het alsof de stelmotor niet goed werkt.
Dat de warmteklep links niet functioneert.
Die regelt namelijk of hij deels warme lucht krijgt of lucht van de andere kant. Met airco aan wordt de andere kant dan koud en krijg je koude lucht
 
Ik rij zo af en toe met ARKO. Gisteren ook.
Vanmorgen ventilatie weer aangezet. Kachel iets aan. T was fris.
Toen ik de temperatuur wat lager zette bleef er, tot mijn verbazing, warme lucht stromen. Na inschakeling van Dual wordt het rechts wel kouder.
Met de airco aan wordt het rechts niet koud maar aan de bestuurder kant blijft het gewoon WARM. Ik begrijp er niks van.

Zou het aan de airco liggen.
Auto van 2019 en nog nooit wat aan laten doen dus dat wordt misschien wel tijd maar dat het zelfs warme lucht blaast

Verstuurd vanaf mijn HD1903 met Tapatalk

Of een sensor die kapot of vervuiling daarvan.
Toen wij de Focus hebben gekocht, moest dat ook even door de dealer gefixt worden!
 
Pluspool van je accu loshalen, even wachten, en weer aansluiten ;) Harde reset zeg maar. Laat maar weten of dat je probleem verholpen heeft.

Heb hetzelfde gehad. 1 kant bloedheet en niet meer te regelen... Gebeurde na een berg updates van allerlei modules bij de dealer. Bovenstaande handeling loste het direct op.
 
Weet dat ze gr oo display hebben gezet. Maar is altijd om na bij.
Het is altijd bij benadering. Want 20graden in de zomer en winter is anders. Komt ook door de zon die op de auto schijnt. Ondanks het automatisch is zit ik er nog altijd mee te spelen net zo veel als met handmatig systeem

Maar idd keer hard reset proberen zoals hierboven vermeld is.
Als het nirt werkt. Dan is een van de kleppen overstuur en werkt niet meer goed
 
  • Leuk
Waarderingen: Edgar Focus
Toen ik eind van de ochtend naar een andere bouwplaats reed was alles weer normaal. Had al wel een afspraak lopen om de airco te checken. Is 's middags bijgevuld. Ik wacht het ff af. September staat de volgende beurt gepland. Zal het i.e.g. ff melden.

Maar was wel een vreemde gewaarwording.

Verstuurd vanaf mijn HD1903 met Tapatalk
 
  • Leuk
Waarderingen: Edgar Focus
Komt een recall aan voor Focussen die recent nieuw zijn afgeleverd, waaronder de mijne.
 

Bijlagen

  • Schermafbeelding 2023-07-17 185245.jpg
    Schermafbeelding 2023-07-17 185245.jpg
    102,1 KB · Weergaven: 111
  • Leuk
Waarderingen: Paul_U
Bij de MK4.1 kon je de verbruiksmeter van de auto wat aanpassen zodat deze een realistischer beeld gaf van het daadwerkelijke verbruik.
Dit middels de ok knop op het stuur ingedrukt houden en dan het contact aan, totdat ET in groen in beeld kwam. Daarmee kom je in een instellingsmenu.

Wij hebben nu de MK4.2 met digitaal display, maar daar werkt het niet mee.
Weet iemand hoe je bij deze versie in dat menu kan komen?
 
Sinds enkele weken valt het mij op dat er doffe vlekken ontstaan op het Sync 4 scherm.
Deze vlekken ontstaan, op de punten waar het scherm frequent wordt aangeraakt, zoals bij de positie van de Home knop.

Hebben meerdere mensen hier last van?
 
Je kofferbak

Je kofferbak