Mijn mk1 1,6 benzine loopt op zich prima stationair. Maar als ik wil optrekken dan corrigeert de motor het toerental niet. Ik laat de koppeling dus opkomen en op het moment dat die begint aan te grijpen zakt het toerental. Normaalgezien zou de motor dit moeten corrigeren toch, zodat de motor zijn stationaire toerental behoudt? Hierdoor wordt netjes optrekken een beetje lastig. Ik kwam gisteren per toeval het onderdeel "stationair regelklep" tegen en vermoed dat deze wel eens aan de basis zou kunnen liggen. Iemand een idee of dat klopt? Oh ja, ik kwam dit onderdeel dus tegen in mijn zoektocht naar een kapot onderdeel. Ik ben onderweg met pech komen te staan door een behoorlijk lek in het koelwatercircuit. Bleek dus de kunststof flens te zijn die op het motorblok zit. Volgens mij wel een euvel dat vaker voorkomt.
Klein beetje gas geven bij aangrijpen koppeling. Bij een diesel hoeft dit wat minder, heeft wat meer koppel onderin. Stationairklep schoonmaken kan tijdelijk een beetje helpen maar zal niet veel helpen voor wat jij wil.