Hallo allemaal, Aangezien ik nieuw ben op dit forum zal ik mij als eerste even voorstellen: Ik ben Remko en woon in Leeuwarden. Ik werk in Alkmaar en rij dus dagelijks op en neer tussen leeuwarden en Alkmaar. Tot voor kort deed ik dit nog met een leaseauto (Fiat Grande Punto) maar omdat ik overgenomen ben door het betreffende bedrijf moest ik opzoek naar een eigen auto. Omdat ik makkelijk 45.00 á 50.000 kilometer per jaar rijd was de overweging tussen een diesel of benzine niet echt moeilijk Op zoek dus naar een mooie diesel met de teller rond de ton en een budget van ongeveer €10.000. Al snel kwamen we bij de Ford dealer terecht, hier stond namelijk een mooie zwarte Ford Focus Wagon Futura 1.6 Tdci van juli 2006 met een kilometerstand van 124.000. Meteen een proefrit in gemaakt en ik moet zeggen: de auto beviel meteen goed. Veel comform! Wel zaten er nog wel een aantal minpuntjes aan maar die in de overweging meegenomen. Twee weken later nog geen beslissing kunnen nemen.... moeilijk moeilijk moeilijk het moet namelijk m'n eerste auto worden en ja dan wil je alles behalve een verkeerde keuze maken. Stom toevallig zit ik tijdens m'n werk weer even op de site van de Ford dealer te kijken en zie dat de betreffende Focus in prijs is gezakt met maarliefst €1500!! ik dacht dat kan ik niet laten schieten. Wij (mijn vriendin en ik) het weekend meteen naar de Ford dealer met de hoop dat de auto nog niet verkocht zou zijn.... Nog maar een testrit gemaakt en nog een paar mankementjes opgemerkt die sowieso opgelost moesten worden bij de afleveringsbeurt. Toen om tafel met de verkoper... en na een klein half uurtje waren we het over alle punten eens geworden. Dus heb ik het koopcontract ondertekend met een half jaar Bovag garantie (gelukkig). Week 1 na de afleveringbeurt: Een knappe aflevering naar mijn idee, de auto heeft een grote beurt gehad en er zijn vier nieuwe banden onder gekomen: Michelin Energy Savers en er is een beschadeging aan de bumper weg gewerkt bij de spuiter. Tevens wist de verkoper mij nog te melden dat de Turbo buis vervangen was (op dat moment had ik geen idee wat een turbo buis was) maar prima, alles wat nieuw is, is goed dacht deze jongen. Week 2: De auto doet goed z'n best de eerste ritjes richting Alkmaar: vol lof en blij met deze aankoop. Lekker op de cruise en rijden maar over de afsluitdijk! Week 3: Inmiddels al weer 2000km gereden en alles gaat voor de zon, na elk tankbeurtje houd ik het verbruik bij en het valt me niks tegen, met deze kou (-2 tot -8) rijdt de auto nog 1:18. Donderdag, de eerste dag dat het enorm gaat sneeuwen in de maand december 2009 in Nederland. Ik heb er 3 1/2 uur over gedaan om thuis te komen... (wat ik normaal in 1 uur en 5 minuten kan doen) een hel dus... alle wegen waren bezaaid met sneeuw en ik kon niet harder dan 40 á 50km per uur rijden. Ik had tijdens deze rit gelukkig nog niet het gevoel dat ik de macht over de auto kwijt was op de sneeuw met nieuwe zomerbanden. Toch voor de zekerheid al wat werk mee naar huis genomen mocht het de dag erna nogsteeds zo sneeuwen. En inderdaad de vrijdag valt er nog meer sneeuw in het noorden, ik besloot om thuis te gaan werken. Met dit wintersweer is het dus tijd om een inverstering te doen in winterbanden op stalen velg. Een kennis van mij werkt bij een garage en die kon nog wel een mooie setje nieuwe winterbanden op stalen velg regelen voor een zacht prijsje: €350 euro met het merk winterband ROADHOC (wordt veel gebruikt onder leaseauto's is mij verteld) en ik kon meteen komen om ze te laten monteren. Week 4: Deze blije jongen rijdt heerlijk met z'n Focus weer op naar Alkmaar. Met de winterbanden viel mij op dat er iets meer geluid werd geproduceerd dan de Michelin banden maarja het gevoel van veiligheid steeg enorm (niet dat ik nu als een aso over de sneeuw vloog ofzo) maar toch je voelt de auto meer grip hebben. Week 5: 4000km verder. 's Ochtends vroeg de auto in en op naar m'n werk. Nog geen 3 km verder op de N weg hikt de auto en beetje.. Ik dacht mmm even in de gaten houden wat dit is. Inmiddels 15 kilometer verder en geen hikjes meer in de motor (het gevoel alsof de brandstoftoevoer even stokte). Nog geen 5 kilometer verder op de snelweg waar ik 120km/u rijd zakt in één keer de snelheid naar 90 / 100 km/u ik dacht wat krijgen we nou... dus ik het gas indrukken maar ter vergeefs... de focus bleef 90 / 100km/u rijden. Tevens kwam er een fluitend geluid uit de motor. De eerste de beste pechstrook op gereden en de motor uit gezet. Toen begon het gehele traject: Ford bellen, daarna de Ford Assistent bellen en nog geen 30 minuten later arriveerde de ANWB al. De monteur hoorde het geluid van de motor (turbo) aan en wist genoeg: Er is iets mis met de turbo, daaropvolgend nog wel alle buizen en slangen om de turbo gecheckt maar hij kon geen scheurtjes of een losse slang vinden conclusie: slepen naar de eerste de beste Ford Garage (niet mijn dealer). Aangekomen bij de Ford Garage een overleg gepleegd met de medewerkers van de Ford Garage en tot de conclusie gekomen eerst contact op te nemen met mijn eigen garage "wat te doen". Als snel bleek dat mijn eigen garage de reparatie uit zou gaan voeren ivm een garantie kwestie en niet door de garage waar ik op dat moment stond. Helaas kon de auto pas 's middags opgehaald worden dus ik heb er voor gekozen om met de trein terug naar huis te gaan en daarna door naar mijn eigen Ford garage te gaan om vervangend vervoer op te halen. Meteen bij aankomst bij de garage is er een werkbon aangemaakt met daarop nog een aantal kleine zaken die niet goed functioneerden (waar ik anders een aparte afspraak voor had gemaakt) maar ik dacht nu we er toch zijn, pak dan meteen alles maar op. Tevens stond er vervangend vervoer klaar om mij alsnog te versplaatsen naar Alkmaar. Nu maar hard afwachten wat er allemaal aan de hand is en hoe ze het op gaan lossen. Tips zijn altijd welkom om op te letten tijdens dit soort reparaties!! Ik heb namelijk ook al een paar verhalen voorbij zien komen op dit forum met het zelfde probleem met als einde van het liedje een nieuwe motor...hier zit ik natuurlijk niet op te wachten als mij dit net buiten de garantie overkomt. Als ik meer informatie heb zal ik zo snel mogelijk een update plaatsen.
Welkom op het -forum. Pech met de auto is altijd balen maar gelukkig heb je nog garantie Wel een uitgebreid verhaal . Leest makkelijk weg.
Hoi Remko, Welkom op het forum en succes met de turboproblemen. Is altijd vervelend, autopech. Groet, Jochem
welkom op het forum Remko, veel succes met de problemen aan je Focus. denk dat je hier wel veel handige tips kunt krijgen, zijn namelijk best wat mensen met technisch inzicht hierzo heb ik gemerkt.
Welkom en ja ,tis niet lekker als je zulke problemen krijg zeg,ga je wel een beetje van balen ,maar succes bij de reparatie.
Hierbij een update: Gister aan het eind van de dag kon ik mijn auto weer ophalen na een week bij de garage gestaan te hebben. De auto liep supermooi... naar mijn idee heeft hij nog nooit zo mooi gelopen zins ik deze auto gekocht heb. De trekkracht was ook weer zeer goed!! De monteur gaf aan dat de oude turbo geen lammelen kwijt is geraakt of dat er tijdens het rijden stukjes ijzer de motor zijn ingeslagen... gelukkig maar. Nu voor het eerst weer 100 kilometer gereden zonder problemen... hopen dat het zo blijft!
Remko welkom! Weer een Leeuwarder erbij... Hopelijk blijft je auto nu goed. Natuurlijk zijn we wel benieuwd naar een paar foto's zodat wij mede Leeuwarders (uw buurman, attix en ik) je eens kunnen spotten in Leeuwarden.
En su is dat ju.... Je hebt gewoon ook weer garantie op de reparatie, dus hou de boel in de gaten. Als er toch slijpsel door je turbo heen gaat of in de leidingen achter geblevn is, mer je dat snel genoeg, daar heb je geen 5000 km voor nodig. Ik hoop voor je dat het goed is, want het zijn hele fijne wagens!!!! Waar werk je nu in Akmaar en bij watvoor bedrijf eerst? groetjes en tot ziens in Liwadden!
Hey Buurman, Bedankt voor je opmerking, ik hoop ook als het niet goed is dat het snel weer stuk gaat (in de garantie periode). De auto rijdt in iedergeval weer voortreffelijk!! hij trekt nu makkelijk door naar de 170 en dat voor een 66Kw Ik werk nogsteeds bij hetzelfde bedrijf in Alkmaar (REAAL verzekeringen) maar werkte daar eerst via een detacheringsbureau en nu hebben ze mij overgenomen.
Update Inmiddels alweer 6000 kilometer met de nieuwe turbo gereden, alles leek goed te gaan tot: precies 1 dag voor mijn wintersportvakantie houdt de turbo er weer mee op. Meteen de garage gebeld en aangegeven dat ik morgen op vakantie ga naar oostenrijk en dat mijn auto winterklaar was.... dus hoe nu verder. De garage heeft netjes binnen een middag een huur auto geregeld (Ford C-Max) met winterbanden dus ik kon gelukkig gerust op vakantie. Nu net weer terug van mijn heerlijke wintersport en meteen even contact opgenomen met de ford garage met de vraag wat is er gebeurt in de afgelopen week met mijn auto en welke acties staan nog uit: De verkoper wist mij te melden dat er een heel nieuw motorblok in komt (een revisieblok) en dat ze hopen eind van deze week weer de auto klaar te hebben... helemaal top!! Nu maar rustig afwachten.
Uhhmm werkplaats komt me bekend voor... De Zeeuw? Zo ja mocht je zomaar naar binnen zonder stalen neusjes?
Na garantie snel naar van der Horst voor je onderhoud! Ik kom nooit weer bij de Zeeuw! Mijn ABS probleem blijkt ook door hun veroorzaakt te zijn. Van der Horst zit op de Hemrik schuin tegenover de Carwash bij Care.