Onderdelen zijn vrij prijzig, maar het klopt dat het dikke bakken zijn. Vind BMW sowieso de mooiste van de '3 dikke Duitsers'. Audi heb ik niks mee en Mercedes kijk ik wel naar als ik 50+ ben Nu ik zo een beetje rond kijk bied Ford wel veel opties aan voor hetzelfde budget als een bijna kale BMW...
Ik had hetzelfde al wel geconcludeerd. . Of de Bimmers zijn "kaal" of hebben veel kilometers of hebben motorschade... Al zitten er ook wel hele mooie exemplaren bij. Zelf ben ik ook wat aan het rondkijken; een dikke 6 cilinder gaat het voor mij niet worden. Benzine is nogal dorstig, diesel nogal zwaar. Ik kijk naar de 318(d) of 320(d). Als het dan een 318 "moet" zijn dan wel een dikke uitvoering met een frisse kilometerstand. Onderdelenprijs vond ik nog redelijk meevallen, wel wat duurder dan mijn Focus I, maar in vergelijk met een Mondeo MK4 niet veel verschil.
en het rijdt fantastisch mannen... Ik heb zelf wel eens in een BMW mogen rijden, nou, ze kunnen het mij wel doen. Maar jullie hebben gelijk over de waarde van de gebruikte exemplaren. Die is ligt fors hoger dan een Mondeo, waardoor je bij een Mondeo fors meer auto krijgt voor hetzelfde geld.
Zal geen vergelijk zijn, maar vd week nog een stukje mogen rijden met de Mondeo van Lars.... Dat levert je ook een grijns van oor tot oor op. En vol in de opties en nu al een dik vermogen... Voor hetzelfde geld koop je of een jongere Mondeo met dikke opties of een E90 die iets ouder is en minder vermogen. E46 zijn er al meer, maar is t.o.v. de E90 wel verouderd, zeker de buitenkant.
Niet dat een mondeo slecht rijdt hoor, maar het klopt zeker dat een 5 serie heerlijk rijdt. Dit betrof trouwens een 535D, alleen sta je dan weer voor de keuze of ik kies met mijn gevoel of met mijn verstand
Ik heb destijds gekeken naar een focus 2 van 2 maand oud, 2.0 tdci en een mondeo van 2 jaar oud met een ton op de teller en mijn huidige e91 320d, toen bijna 4 jaar oud. De mondeowas veel ruimer, de focus was erg nieuw, maar uiteindelijk was de BMW veruit de betere rijders auto. Dan maar een halve ton meer en twee jaar ouder. Maar die keuze is persoonlijk, uiteraard. Gevoel is heel belangrijk. En dat krijg je alleen door te gaan rijden. De ene BMW is de andere niet, hetzelfde geld voor de mondeo. Alles hangt samen met het gebruik van de vorige eigenaar en het onderhoud.
Hier kan ik bijna over mee praten Dik in de opties en standaard al veel vermogen en koppel en dat voor een acceptabele prijs. Ben benieuwd waar je voor gaat.
Zo is het precies, Freddie. Jouw Mondeo is een mooi voorbeeld. Een vergelijkbaar uitgevoerde 5serie is snel 3 jaar ouder, voor dezelfde centen. Maar over 5 jaar denk ik dat de BMW zeker niet goedkoper is dan de Mondeo. Dus dan komt het aan op gevoel en jij voelt je straks heerlijk in je dikke mondeo! Top toch? en ik ben heel blij met mijn iets oudere BMW.
Absoluut! Echt bizar, vooral als het onderstel op 'comfort' staat. Dan wordt de snelheidsbeleving nog groter. Ik heb gekeken naar een Volvo V70, maar ook dan krijg je voor hetzelfde budget een veel jongere en frissere Mondeo.
Op comfort? Man da's geen rijden... Zonder te overdrijven, van de comfort stand in de Mondeo word ik wagenziek. Heb ik niet bij de normaal of sport stand. Als het aan mij lag stond ie altijd op sportstand.
Na lang wikken en wegen (en veel slijmen bij de chef/vrouw) besloten dat de ST blijft en dat er een andere auto bij komt voor woon werkverkeer Kan dus gewoon weer lekker verder met updaten:
Zulke keuzes zijn altijd moeilijk en zeker als dan je auto wegmoet.. Gelukkig kan(mag) je hem houden en ubdaten Wat is je volgende ubdate Niels?
Iets verlagen met eibach veren, staat net iets beter. Na de winter moeten er wat plekjes worden gespoten.