Vraagje. Je omschrijft een stroompunt voor je oude mobiel. Laat je de telefoon dan de hele tijd aanstaan of steeds voor een rit dashcommand starten en rijden. Ik ben ook wel een cijferfreak. Maar wil het liefst geen dingen opstarten[emoji1]
De oude Xperia Z blijft gewoon aan, het enigste wat ik uit/aan moet zetten is het scherm, ben al bezig geweest met een app dat die bij stilstand (geen beweging) uit moet gaan maar ik vermoed dat de dashcommand software hem gewoon op beeld laat staan. Als ik weer ga rijden dan klik ik het scherm aan en alles werkt gelijk. Internet verbinding gaat via een wifi hotspot op mijn ''normale'' smartphone, zodat de flitsmeister ook gewoon zijn werk kan doen op de achtergrond Meer info hoe ik het verder gebruik lees je hier >>KLIK<<
Simon, let je wel op dat die USB stekker niet bloedheet wordt met continu een kabeltje erin.... Spreek uit ervaring.
Ik snap je punt, dit is de afgelopen maanden al uitvoerig getest doordat de usb adapter in de sigarette aansluiting zat, met kabel en aangesloten op de oude tel, extreme warmte heb ik niet waargenomen gelukkig. Iig bedankt voor de tip
Hallo, zo'n shortshifter kan dat ook op mijn 1.6? Heb er anders wel belang bij. mijne heeft een redelijke lange weg naar de volgende versnelling.. Hoor het wel. Mvg,
Ik zal eens kijken of er idd alweer nieuwe Skins zijn, toendertijd vond alleen diegene die je op de foto hierboven ziet. IIG bedankt voor de tip De app werkt gewoon goed, belangrijkste is dat de juiste gegevens over je auto invoert want met die gegevens gaat de software aan de slag. Het is voor mij ook meer een hebbe dingetje Ik heb werkelijk waar geen idee of dat überhaupt gaat passen en werken, daar zou je alleen maar kunnen achter komen door het eens te testen. Iedereen weer bedankt voor de reacties
De gloeilamp stads lichtjes zijn ook wederom vervangen, er zaten al leds in maar die wilden liever knipperlicht worden dat mocht niet van de APK meneer dus van nood maar ff de oude lampjes erin. Nu weer vervangen voor een paar LEDS, deze zijn als het goed is van betere kwaliteit, we gaan het zien. Voor de liefhebbers, deze zitten er nu in: Linkje op EBAY >>KLIK<<
Inmiddels heb ik met de RS er alweer 100.000km opzitten, rijd nog steeds al de brandweer en het is elke keer weer genieten Op naar de volgende 100.000 Binnenkort ff verse olie en filter en dan kan die er weer ff tegen. Ook wil eens gaan kijken of mijn ruitenwisser tankje misschien lek is, elke keer in de bocht komt die geur mijn interieur binnen en het tankje is na verloop van zo weer leeg terwijl ik het nauwelijks gebruik. Herkent iemand dit probleem toevallig
Volgens mij had de S-Max van de vader van [MENTION=3311]rfknol[/MENTION] er nog niet zo lang geleden problemen mee. Overigens heb ik nog wel een tankje liggen, met of zonder gat voor de niveausensor.
Ja klopt, maar die is intussen vervangen. Hij was op 2 plaatsen echt kapot. Ik hoop voor je dat er alleen een pakking lek is bij de pomp of zo, Simon. Overigens ruik ik de ruitensproeiervloeistof ook als ik m helemaal vol heb gedaan. Dan is elke bocht en stevige remactie garantie voor de welbekende geur. Ook heb ik al eens gemerkt dat de niveausensor behoorlijk hoog zit, als de melding laag niveau weer in beeld komt zit er nog ruim een halve liter in.
Bekend probleem Simon. Het ontluchtingspijpje moet je verlengen, zolang dat het boven het vulgat uitkomt. 2e mogelijkheid is de aansluiting van de 2 tankjes. Je hebt een tankje in het motorcompartiment en 1 achter de wielkuip. De verbinding kan wel eens lek raken. Kan je snel controleren door de wielkuip eruit te halen. Ik zou eerst de eerste optie kiezen omdat je aangeeft dat je bij een bocht de geur hebt.
Vanavond de RS voorzien van een nieuw sapje, na zo'n dikke 15000 km mocht dat dan ook wel weer. Ik had een tijdje terug al eens een speciale dop gemaakt om het oliefiltertje te vervangen. De dop zit niet echt super strak vast, maar te vast om het met de hand te doen. Oud filtertje eruit en weer een nieuwe verse erin, incl. nieuwe O-ring natuurlijk Nog ff het olie filterhuis een beetje schoongemaakt van te voren, baat het niet dan schaad het ook niet Dan oliecarterdopje weer in het carter en het verse sapje kan er weer in.
handig dat stukje gereedschap (ook handig dat je dat op je werk kan maken) Is de RS je nu ook een beetje dankbaar in de vorm van zuiniger rijden? Richting de 1 op 20 misschien.