Vandaag het lampje in het dashboard aangesloten (weer wat extra luxe ) Ik heb de voeding van het klokje genomen, daar deze het dichste bij zit. Er bleken ook 2 lampjes stuk te zijn in het middenpaneel, ook gelijk vervangen. Als volgende wil ik nog de voetruimte-verlichting gaan inbouwen.
Vandaag de voetruimte verlichting ingebouwd, maar een Trend uit 99 heeft totaal geen voorbereiding. Aan de kap onder het stuur zit geen fittinghouder en in het matje zat geen opening voor het glaasje. Het matje heb ik uit mijn 2003 station genomen, want het matje wat erin zat is te dik op die plek om het glaasje erin te krijgen. En aan de achterkant van het kapje (bestuurderskant) staat een rechthoek gemarkeerd. Deze heb ik uitgesneden en daar past nu ook een zo'n glaasje in (ik begon te twijfelen wat ik nu precies gelezen had hier, dus dacht, snij maar uit). Later zag ik in mijn 2003 station de houder waar iedereen het over heeft. Ik heb nu tijdelijk deze in de Trend gezet. In het andere kapje zit nu een gat. Dinsdag even 2 glaasjes bestellen en de originele kap terug zetten en dan ga ik het via het glaasje doen. De lampjes heb ik parallel over de binnenverlichting aan de voorkant aangesloten. Werkt perfect. Foto's volgen nog.
Voetruimteverlichting: Eerst de kap aan de bestuurderskant. Aan de achterkant is zo'n gemarkeerde rechthoek. Deze heb ik uitgesneden, want het was (toevallig) exact de maat van het glaasje. Misschien dat iemand weet waarvoor deze daadwerkelijk bedoeld is. Aan de zijnkant (achterkant) heb ik het plastic iets dunner gemaakt, zodat het glaasje er fijn inklikt. Eindresultaat ziet er dan zo uit: De fittinkjes had een vriend nog liggen. Komen uiteraard van een Honda... Stroom heb ik genomen van de binnenverlichting. Gewoon parallel aangesloten.
Vandaag vervangen: - Distributieriem - Spanrol - Multiriem - Mutiriemspanner - Waterpomp - nog ergens een gelagerd rolletje
Als alles goed gaat wordt de 17e april de nieuwe Focus Wagon geleverd... Het is de nieuwe "auto van de zaak". De '03 Wagon gaat dus weg. 1.8 Flexifuel, Moondust Silver, Titanium uitvoering + het business pack, met de Travelpilot FX, waar ik nu al tegenopzie.... Ik ben benieuwd. Heb er nog nooit in gereden, maar vertrouw erop dat het wel goed zit.
Vorige week was het dan zover. Ik mocht mijn nieuwe Focus Wagon ophalen. Nu een week verder (en 1250KM) heb ik eindelijk foto's genomen. Het is een Focus Wagon 1.8 Flexifuel, Moondust Silver, Titanium uitvoering plus het business pack.
De Focus bevalt zeer goed. Het rijdt "een klasse hoger" dan de oude Focus. Het dashboard vind ik ook een meer volwassen indruk geven en de stoelen zitten ook heerlijk. Als je in de auto zit vergeet je soms dat het "maar" een Focus is. De middenconsole is super en het middengedeelte van het dash waar de radio en bediening voor de climate control zit is ook zeer mooi afgewerkt. Het instumentenpaneel ziet er super uit, maar voelt wel zeer goedkoop aan. Maar ik heb ook een aantal punten van kritiek, hoor. - Enkele materialen (interieur) geven een goedkope indruk - Auto vibreert ietwat bij accelereren in lage toeren (afspraak bij dealer) - Verwarmde voorruit geeft een verstoord beeld in het donker (koplampen tegenliggers bv) - Blikkerig geluid bij het sluiten van de achterportieren - Buitenspiegels: merkte tijdens het poetsen dat ze niet echt stevig zijn. Dat van die voorruit vind ik wel ironisch. Op de Titanium is dit standaard, maar bij de andere uitvoeringen kun je deze bijbestellen als onderdeel van het Visuability Pack. Nou, ik vind de "Visual" toch een achteruitgang t.o.v. van een normale voorruit. En persoonlijk vind ik de wagen te hoog staan, waardoor hij een beetje op een off-road lijkt. (Hij staat iets hoger dan de Focus2 Fase1) En ik vraag me af hoe ze bij Ford de onderdelen spuiten. Wat een kleurverschil. Vooral de bumpers zijn een aantal tinten donkerder. Maar tot nu toe ben ik zeer blij en tevreden met de Focus. Oh, de Benelux kaart 2009 die meegeleverd is bij het navigatiesysteem kent een groot aantal wegen en aanpassingen in mijn regio niet.